La primera vez que se encontraron en 2013, Lei Jun y Elon Musk tuvieron una conversación que, se dice, influyó enormemente en el camino de los vehículos eléctricos de Xiaomi en el futuro.
En ese momento, Lei Jun había viajado a Estados Unidos dos veces para visitar la sede de Tesla y la fábrica de Fremont en California, justo cuando Tesla estaba causando sensación con el modelo Tesla Model S, mientras que el mercado de vehículos eléctricos en China aún no había explotado realmente.
Según varias fuentes chinas, el jefe de Xiaomi fue "fuertemente convencido" después de la charla con Elon Musk. En ese momento, Musk creía que, aunque la probabilidad de éxito de los vehículos eléctricos era solo del 10%, seguía siendo un área digna de perseguir.
Después del viaje en 2013, Lei Jun también se convirtió en uno de los primeros empresarios tecnológicos en China en poseer un Tesla, un hito que se considera que ayudó a moldear la decisión de llevar a Xiaomi a entrar en la industria de vehículos eléctricos muchos años después.
En ese momento, Lei Jun había viajado a Estados Unidos dos veces para visitar la sede de Tesla y la fábrica de Fremont en California, justo cuando Tesla estaba causando sensación con el modelo Tesla Model S, mientras que el mercado de vehículos eléctricos en China aún no había explotado realmente.
Según varias fuentes chinas, el jefe de Xiaomi fue "fuertemente convencido" después de la charla con Elon Musk. En ese momento, Musk creía que, aunque la probabilidad de éxito de los vehículos eléctricos era solo del 10%, seguía siendo un área digna de perseguir.
Después del viaje en 2013, Lei Jun también se convirtió en uno de los primeros empresarios tecnológicos en China en poseer un Tesla, un hito que se considera que ayudó a moldear la decisión de llevar a Xiaomi a entrar en la industria de vehículos eléctricos muchos años después.
