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Esto es ENORME.
Irán está cobrando un peaje a los barcos para cruzar el estrecho de Ormuz, y los pagos se realizan en criptomonedas, según el FT.
Según los informes, los peajes comienzan en alrededor de 1 dólar por barril de petróleo, lo que equivale a aproximadamente 2 millones de dólares por superpetrolero.
En un día promedio, unos 140 barcos cruzan el estrecho en 24 horas. Para 140 barcos, esto puede generar ingresos de 280 millones de dólares al día, o casi 2.000 millones de dólares en bitcoin o criptomonedas por semana.
Al igual que ocurre ahora con los dólares estadounidenses, los países tendrán que comprar criptomonedas para realizar estos pagos, lo que podría aumentar considerablemente la demanda de cualquier criptomoneda como liquidez de reserva para el comercio internacional.
Esto podría posicionar a las criptomonedas como medio global de liquidación comercial, y no solo como activo de inversión.
Esto es ENORME.
Irán está cobrando un peaje a los barcos para cruzar el estrecho de Ormuz, y los pagos se realizan en criptomonedas, según el FT.
Según los informes, los peajes comienzan en alrededor de 1 dólar por barril de petróleo, lo que equivale a aproximadamente 2 millones de dólares por superpetrolero.
En un día promedio, unos 140 barcos cruzan el estrecho en 24 horas. Para 140 barcos, esto puede generar ingresos de 280 millones de dólares al día, o casi 2.000 millones de dólares en bitcoin o criptomonedas por semana.
Al igual que ocurre ahora con los dólares estadounidenses, los países tendrán que comprar criptomonedas para realizar estos pagos, lo que podría aumentar considerablemente la demanda de cualquier criptomoneda como liquidez de reserva para el comercio internacional.
Esto podría posicionar a las criptomonedas como medio global de liquidación comercial, y no solo como activo de inversión.
