Lo que parecía ser una mina de oro en 2023 se ha convertido en una crisis para los fabricantes de automóviles chinos. Después de que las marcas occidentales abandonaran Rusia, las empresas chinas se apresuraron a entrar, pero a finales de 2024, el mercado colapsó.
La nueva “tasa de reciclaje” de Moscú agregó más de $8,000 a los precios de los automóviles.
La nueva “tasa de reciclaje” de Moscú añadió más de $8,000 a los precios de los automóviles.
Las ventas de automóviles en Rusia cayeron un 27% en seis meses.
Las importaciones de vehículos chinos se desplomaron un 62%.
Impacto:
Las exportaciones de Geely cayeron un 8%, Great Wall apenas mantuvo su posición.
Chery desaceleró el crecimiento al 11% (bajando del 25%).
BYD, evitando Rusia, más que duplicó las ventas en el extranjero.
BYD, evitando Rusia, más que duplicó las ventas en el extranjero.
Impacto:
Se programa una cumbre virtual de BRICS, con Xi, Putin y Lula en el escenario.
⚠️ Conclusión:
📉 Datos Clave:
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