Ya lleva medio mes desde la fusión y el lanzamiento, y esta versión de BSC,
$VELO , todavía se vende a 0.0035 dólares, apenas una séptima parte del precio de la versión oficial.
El 21 de octubre, Aerodrome y Velodrome se fusionaron en Aero. Los antiguos
$AERO 1 se canjean por los nuevos
$AERO en una proporción de 1 a 1;
$VELO 1 unidades se convierten en aproximadamente 0.044 nuevos
$AERO . Los tokens bloqueados pasan a ser sAERO y conservan el tiempo de bloqueo restante. El comunicado oficial sobre la actualización se resume en tres puntos: los tokens que tengas en tu propia cartera debes canjearlos manualmente en el portal de actualización; no se convierten automáticamente. Los xVELO que estén fuera de la red principal de OP primero deben volver a ella mediante un puente y luego se pueden canjear. No se ha fijado una fecha límite, pero la interfaz antigua puede cerrarse en cualquier momento; desde el 22 de octubre, los tokens antiguos también dejaron de generar nuevas recompensas.
Hagamos las cuentas: el nuevo
$AERO cotiza a unos 0.59 dólares en el mercado al contado de Binance. Multiplicado por 0.044, cada VELO debería valer aproximadamente 0.026 dólares. La versión de VELO de la red principal de OP cotiza ahora a unos 0.0263 dólares, prácticamente al valor del canje: no hay ninguna ganga. ¿Y la versión de BSC? Su precio actual es de unos 0.0035 dólares, con una caída de aproximadamente el 4.9% en 24 horas; su capitalización de mercado ronda los 84.8 millones de dólares y su volumen de operaciones en 24 horas es de unos 264 000 dólares, con 3910 transacciones: 2027 compras y 1883 ventas. Tiene alrededor de 115 000 holders y el pool principal VELO/USDC ronda los 558 000 dólares. 10 000 tokens valen ahora poco más de 35 dólares; según el valor de conversión, deberían valer 260 dólares. Eso es apenas el 13.6% del valor de conversión.
En Coinbase ya se completó el canje de forma masiva entre el 2 y el 4 de noviembre, y también se suspendieron las operaciones con VELO. Binance anunció el 16 de octubre que admitiría el canje. Los tokens que tengas en el exchange se gestionan según el procedimiento propio de la plataforma; no tienes que hacer nada.
Así que este artículo no pretende animarte a comprar en la caída, sino avisar a quienes todavía tienen esta versión de BSC: el comunicado oficial solo dice que los xVELO que estén fuera de la red principal de OP deben volver a ella mediante un puente. No he encontrado ninguna indicación pública definitiva sobre si aceptan esta versión de BSC ni sobre cómo hacer el puente. Primero comprueba en el portal oficial de actualización si puedes seguir esa ruta y luego decide si canjear o vender; no vendas directamente en el pool. Y quienes ya hicieron el canje tampoco deberían confiarse: hoy el nuevo
$AERO también cayó aproximadamente un 8.3% en el mercado al contado. Haberlo canjeado no significa que no pueda bajar.
¿Tienes tus VELO en un exchange o en tu propia cartera? Cuéntanos en los comentarios.
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