周周zh
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8 年币圈老司机，btc bnb eth sol 现货持有
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特斯拉 Q3：利润暴跌 43%，但市场真正关注的已经不只是汽车。
特斯拉公布 2026 年第三季度财报，表现明显分化。
核心数据：
营收 280.46 亿美元，同比基本持平。
GAAP 净利润 7.87 亿美元，同比下降 43%。
营业利润 7.18 亿美元，同比下降 56%。
综合毛利率 19.6%，同比提升 1.6 个百分点。
自由现金流 15.31 亿美元，明显好于市场预期。
问题出在增长和费用。
汽车交付量同比下降 2%，汽车业务营收下降 3%，储能业务营收下降 16%。
与此同时，运营费用同比增长 39%，AI、机器人研发及股权激励等支出持续侵蚀利润。
不过，这份财报也有值得关注的变化。
FSD 有效订阅达到 174 万，同比增长 67%；北美新车交付的 FSD 采用率超过 75%。
Cybercab 已进入奥斯汀 Robotaxi 车队，Optimus 开始早期产线生产。
我的判断：
特斯拉正在从汽车制造商向 AI、自动驾驶和机器人平台转型，但这场转型的商业兑现还明显落后于市场预期。
最关键的矛盾是：传统汽车业务的盈利能力在下降，新业务尚未形成足够大的利润贡献。
短期我不认为这份财报能彻底扭转基本面压力。
长期仍然看好自动驾驶与机器人方向，但特斯拉接下来必须拿出实际收入、利润和现金流，而不只是技术展示。
$TSLA
特斯拉 Q3：利润暴跌 43%，但市场真正关注的已经不只是汽车。
特斯拉公布 2026 年第三季度财报，表现明显分化。
核心数据：
营收 280.46 亿美元，同比基本持平。
GAAP 净利润 7.87 亿美元，同比下降 43%。
营业利润 7.18 亿美元，同比下降 56%。
综合毛利率 19.6%，同比提升 1.6 个百分点。
自由现金流 15.31 亿美元，明显好于市场预期。
问题出在增长和费用。
汽车交付量同比下降 2%，汽车业务营收下降 3%，储能业务营收下降 16%。
与此同时，运营费用同比增长 39%，AI、机器人研发及股权激励等支出持续侵蚀利润。
不过，这份财报也有值得关注的变化。
FSD 有效订阅达到 174 万，同比增长 67%；北美新车交付的 FSD 采用率超过 75%。
Cybercab 已进入奥斯汀 Robotaxi 车队，Optimus 开始早期产线生产。
我的判断：
特斯拉正在从汽车制造商向 AI、自动驾驶和机器人平台转型，但这场转型的商业兑现还明显落后于市场预期。
最关键的矛盾是：传统汽车业务的盈利能力在下降，新业务尚未形成足够大的利润贡献。
短期我不认为这份财报能彻底扭转基本面压力。
长期仍然看好自动驾驶与机器人方向，但特斯拉接下来必须拿出实际收入、利润和现金流，而不只是技术展示。
$TSLA
特斯拉公布 2026 年第三季度财报，表现明显分化。
核心数据：
营收 280.46 亿美元，同比基本持平。
GAAP 净利润 7.87 亿美元，同比下降 43%。
营业利润 7.18 亿美元，同比下降 56%。
综合毛利率 19.6%，同比提升 1.6 个百分点。
自由现金流 15.31 亿美元，明显好于市场预期。
问题出在增长和费用。
汽车交付量同比下降 2%，汽车业务营收下降 3%，储能业务营收下降 16%。
与此同时，运营费用同比增长 39%，AI、机器人研发及股权激励等支出持续侵蚀利润。
不过，这份财报也有值得关注的变化。
FSD 有效订阅达到 174 万，同比增长 67%；北美新车交付的 FSD 采用率超过 75%。
Cybercab 已进入奥斯汀 Robotaxi 车队，Optimus 开始早期产线生产。
我的判断：
特斯拉正在从汽车制造商向 AI、自动驾驶和机器人平台转型，但这场转型的商业兑现还明显落后于市场预期。
最关键的矛盾是：传统汽车业务的盈利能力在下降，新业务尚未形成足够大的利润贡献。
短期我不认为这份财报能彻底扭转基本面压力。
长期仍然看好自动驾驶与机器人方向，但特斯拉接下来必须拿出实际收入、利润和现金流，而不只是技术展示。
$TSLA
15
·
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Meta的个人 AI 智能体Muse，上线才六周，北美用户就突破了1000 万。
购物已经成为最热门的使用场景，超过25%的周活用户拿它购物，平均每笔成交超过200美元。
美国人已经让muse帮忙比价、买东西、处理日常事务了。
中国大家都在用muse邪修，不是开vpn就是搞破甲，麻了。
$META
Meta的个人 AI 智能体Muse，上线才六周，北美用户就突破了1000 万。
购物已经成为最热门的使用场景，超过25%的周活用户拿它购物，平均每笔成交超过200美元。
美国人已经让muse帮忙比价、买东西、处理日常事务了。
中国大家都在用muse邪修，不是开vpn就是搞破甲，麻了。
$META
购物已经成为最热门的使用场景，超过25%的周活用户拿它购物，平均每笔成交超过200美元。
美国人已经让muse帮忙比价、买东西、处理日常事务了。
中国大家都在用muse邪修，不是开vpn就是搞破甲，麻了。
$META
105
·
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Diese Küchen-Feuchttücher von Sam's kann ich wirklich empfehlen
Ein Tuch: 200 mm × 270 mm
Groß und dick – und entfernt sogar Fett
Nach dem Kochen einfach einmal über den Herd wischen
Nach dem Essen einmal über den Tisch wischen
Einfach genial!
Diese Küchen-Feuchttücher von Sam's kann ich wirklich empfehlen
Ein Tuch: 200 mm × 270 mm
Groß und dick – und entfernt sogar Fett
Nach dem Kochen einfach einmal über den Herd wischen
Nach dem Essen einmal über den Tisch wischen
Einfach genial!
Ein Tuch: 200 mm × 270 mm
Groß und dick – und entfernt sogar Fett
Nach dem Kochen einfach einmal über den Herd wischen
Nach dem Essen einmal über den Tisch wischen
Einfach genial!
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34
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Bullisch
CATL-Aktien fielen heute an der A-Aktienbörse zum Handelsschluss um 12,03 % auf 227,90 Yuan. Das Handelsvolumen des gesamten Tages betrug 32,439 Milliarden Yuan.
Der Umsatz des Unternehmens stieg im dritten Quartal im Jahresvergleich um fast 60 %, doch nach Veröffentlichung der Finanzergebnisse brach der Aktienkurs stark ein. Woran liegt das?
Wichtige Kennzahlen für Q3 2026:
Umsatz: 165,221 Milliarden Yuan, im Jahresvergleich +58,58 %.
Nettogewinn, der den Muttergesellschaftsaktionären zurechenbar ist: 21,246 Milliarden Yuan, im Jahresvergleich +14,54 %, gegenüber dem Vorquartal -5,77 %.
Bruttomarge insgesamt: 20,69 %, gegenüber etwa 25,80 % im Vorjahreszeitraum.
Operativer Cashflow im Quartal: etwa 1,409 Milliarden Yuan, gegenüber etwa 21,973 Milliarden Yuan im Vorjahreszeitraum, ein Rückgang von rund 93,6 % im Jahresvergleich (berechnet anhand der kumulierten Werte der ersten drei Quartale abzüglich der kumulierten Werte im Halbjahresbericht des jeweiligen Jahres).
Die Absatzmenge bei Antriebs- und Energiespeicherbatterien lag im dritten Quartal weiterhin bei über 260 GWh. Das zeigt, dass die Nachfrage nicht verschwunden ist. Das Unternehmen selbst wies jedoch auch auf die Auswirkungen der Produktstruktur, der Verbrauchssteuer und der Anpassungen bei den Exportsteuererstattungen auf den Gewinn pro Einheit hin. Der Druck auf den Cashflow hängt unter anderem mit kürzeren Zahlungsfristen für Lieferanten und höheren Vorauszahlungen zusammen.
Ich halte weiterhin viel von CATLs Größenvorteilen. Der Aktienkurs wird jedoch nicht mehr allein für die ausgelieferten Mengen bezahlt. Entscheidend ist vielmehr, wie viel Gewinn und Cashflow pro verkaufter Kilowattstunde übrig bleibt.
Trotzdem liegt die Marktkapitalisierung zum heutigen Börsenschluss weiterhin bei einer Billion Yuan. BYD hingegen hat ähnliche Geschäftsbereiche in der Energiespeicherung und bei Batterien – und sogar noch ein Geschäft mit kompletten Fahrzeugen –, doch seine Marktkapitalisierung beträgt inzwischen nur noch 700 Milliarden Yuan ...
#A股 #财报季
$TSLAB
{spot}(TSLABUSDT)
CATL-Aktien fielen heute an der A-Aktienbörse zum Handelsschluss um 12,03 % auf 227,90 Yuan. Das Handelsvolumen des gesamten Tages betrug 32,439 Milliarden Yuan.
Der Umsatz des Unternehmens stieg im dritten Quartal im Jahresvergleich um fast 60 %, doch nach Veröffentlichung der Finanzergebnisse brach der Aktienkurs stark ein. Woran liegt das?
Wichtige Kennzahlen für Q3 2026:
Umsatz: 165,221 Milliarden Yuan, im Jahresvergleich +58,58 %.
Nettogewinn, der den Muttergesellschaftsaktionären zurechenbar ist: 21,246 Milliarden Yuan, im Jahresvergleich +14,54 %, gegenüber dem Vorquartal -5,77 %.
Bruttomarge insgesamt: 20,69 %, gegenüber etwa 25,80 % im Vorjahreszeitraum.
Operativer Cashflow im Quartal: etwa 1,409 Milliarden Yuan, gegenüber etwa 21,973 Milliarden Yuan im Vorjahreszeitraum, ein Rückgang von rund 93,6 % im Jahresvergleich (berechnet anhand der kumulierten Werte der ersten drei Quartale abzüglich der kumulierten Werte im Halbjahresbericht des jeweiligen Jahres).
Die Absatzmenge bei Antriebs- und Energiespeicherbatterien lag im dritten Quartal weiterhin bei über 260 GWh. Das zeigt, dass die Nachfrage nicht verschwunden ist. Das Unternehmen selbst wies jedoch auch auf die Auswirkungen der Produktstruktur, der Verbrauchssteuer und der Anpassungen bei den Exportsteuererstattungen auf den Gewinn pro Einheit hin. Der Druck auf den Cashflow hängt unter anderem mit kürzeren Zahlungsfristen für Lieferanten und höheren Vorauszahlungen zusammen.
Ich halte weiterhin viel von CATLs Größenvorteilen. Der Aktienkurs wird jedoch nicht mehr allein für die ausgelieferten Mengen bezahlt. Entscheidend ist vielmehr, wie viel Gewinn und Cashflow pro verkaufter Kilowattstunde übrig bleibt.
Trotzdem liegt die Marktkapitalisierung zum heutigen Börsenschluss weiterhin bei einer Billion Yuan. BYD hingegen hat ähnliche Geschäftsbereiche in der Energiespeicherung und bei Batterien – und sogar noch ein Geschäft mit kompletten Fahrzeugen –, doch seine Marktkapitalisierung beträgt inzwischen nur noch 700 Milliarden Yuan ...
#A股 #财报季
$TSLAB
Der Umsatz des Unternehmens stieg im dritten Quartal im Jahresvergleich um fast 60 %, doch nach Veröffentlichung der Finanzergebnisse brach der Aktienkurs stark ein. Woran liegt das?
Wichtige Kennzahlen für Q3 2026:
Umsatz: 165,221 Milliarden Yuan, im Jahresvergleich +58,58 %.
Nettogewinn, der den Muttergesellschaftsaktionären zurechenbar ist: 21,246 Milliarden Yuan, im Jahresvergleich +14,54 %, gegenüber dem Vorquartal -5,77 %.
Bruttomarge insgesamt: 20,69 %, gegenüber etwa 25,80 % im Vorjahreszeitraum.
Operativer Cashflow im Quartal: etwa 1,409 Milliarden Yuan, gegenüber etwa 21,973 Milliarden Yuan im Vorjahreszeitraum, ein Rückgang von rund 93,6 % im Jahresvergleich (berechnet anhand der kumulierten Werte der ersten drei Quartale abzüglich der kumulierten Werte im Halbjahresbericht des jeweiligen Jahres).
Die Absatzmenge bei Antriebs- und Energiespeicherbatterien lag im dritten Quartal weiterhin bei über 260 GWh. Das zeigt, dass die Nachfrage nicht verschwunden ist. Das Unternehmen selbst wies jedoch auch auf die Auswirkungen der Produktstruktur, der Verbrauchssteuer und der Anpassungen bei den Exportsteuererstattungen auf den Gewinn pro Einheit hin. Der Druck auf den Cashflow hängt unter anderem mit kürzeren Zahlungsfristen für Lieferanten und höheren Vorauszahlungen zusammen.
Ich halte weiterhin viel von CATLs Größenvorteilen. Der Aktienkurs wird jedoch nicht mehr allein für die ausgelieferten Mengen bezahlt. Entscheidend ist vielmehr, wie viel Gewinn und Cashflow pro verkaufter Kilowattstunde übrig bleibt.
Trotzdem liegt die Marktkapitalisierung zum heutigen Börsenschluss weiterhin bei einer Billion Yuan. BYD hingegen hat ähnliche Geschäftsbereiche in der Energiespeicherung und bei Batterien – und sogar noch ein Geschäft mit kompletten Fahrzeugen –, doch seine Marktkapitalisierung beträgt inzwischen nur noch 700 Milliarden Yuan ...
#A股 #财报季
$TSLAB
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Netflix steigert den Gewinn um 44 %, doch die Aktie fällt um 6 %! Die wahre Bedrohung könnte YouTube seinNetflix hat gerade seinen Geschäftsbericht für das dritte Quartal 2026 veröffentlicht.
Der Nettogewinn stieg im Jahresvergleich um 43,9 % auf 3,664 Milliarden US-Dollar;
Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 11,8 % auf 12,874 Milliarden US-Dollar;
Die operative Marge erreichte 34,6 %.
Allein mit Blick auf den Gewinn fällt der Geschäftsbericht ziemlich gut aus.
Doch nach der Veröffentlichung des Geschäftsberichts fiel der Aktienkurs im nachbörslichen Handel zeitweise um fast 6 %.
Warum?
Weil Netflix zwar immer profitabler wird, das Wachstumstempo aber nachlässt.
Im vierten Quartal des vergangenen Jahres stieg der Umsatz von Netflix im Jahresvergleich um 17,6 %. Im ersten Quartal dieses Jahres waren es noch 16,2 %, im zweiten 13,4 % und im dritten nur noch 11,8 %.
Zudem senkte das Unternehmen seine Prognose für die Werbeeinnahmen in diesem Jahr von 3 auf 2,7 Milliarden US-Dollar. Als Hauptgrund nannte es offiziell, dass einige Funktionen der Werbeprodukte später als erwartet eingeführt werden.
Netflix steigert den Gewinn um 44 %, doch die Aktie fällt um 6 %! Die wahre Bedrohung könnte YouTube sein
Netflix hat gerade seinen Geschäftsbericht für das dritte Quartal 2026 veröffentlicht.
Der Nettogewinn stieg im Jahresvergleich um 43,9 % auf 3,664 Milliarden US-Dollar;
Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 11,8 % auf 12,874 Milliarden US-Dollar;
Die operative Marge erreichte 34,6 %.
Allein mit Blick auf den Gewinn fällt der Geschäftsbericht ziemlich gut aus.
Doch nach der Veröffentlichung des Geschäftsberichts fiel der Aktienkurs im nachbörslichen Handel zeitweise um fast 6 %.
Warum?
Weil Netflix zwar immer profitabler wird, das Wachstumstempo aber nachlässt.
Im vierten Quartal des vergangenen Jahres stieg der Umsatz von Netflix im Jahresvergleich um 17,6 %. Im ersten Quartal dieses Jahres waren es noch 16,2 %, im zweiten 13,4 % und im dritten nur noch 11,8 %.
Zudem senkte das Unternehmen seine Prognose für die Werbeeinnahmen in diesem Jahr von 3 auf 2,7 Milliarden US-Dollar. Als Hauptgrund nannte es offiziell, dass einige Funktionen der Werbeprodukte später als erwartet eingeführt werden.
Der Nettogewinn stieg im Jahresvergleich um 43,9 % auf 3,664 Milliarden US-Dollar;
Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 11,8 % auf 12,874 Milliarden US-Dollar;
Die operative Marge erreichte 34,6 %.
Allein mit Blick auf den Gewinn fällt der Geschäftsbericht ziemlich gut aus.
Doch nach der Veröffentlichung des Geschäftsberichts fiel der Aktienkurs im nachbörslichen Handel zeitweise um fast 6 %.
Warum?
Weil Netflix zwar immer profitabler wird, das Wachstumstempo aber nachlässt.
Im vierten Quartal des vergangenen Jahres stieg der Umsatz von Netflix im Jahresvergleich um 17,6 %. Im ersten Quartal dieses Jahres waren es noch 16,2 %, im zweiten 13,4 % und im dritten nur noch 11,8 %.
Zudem senkte das Unternehmen seine Prognose für die Werbeeinnahmen in diesem Jahr von 3 auf 2,7 Milliarden US-Dollar. Als Hauptgrund nannte es offiziell, dass einige Funktionen der Werbeprodukte später als erwartet eingeführt werden.
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In Taizhou in der chinesischen Provinz Zhejiang erkrankten zwei Brüder nacheinander an Darmkrebs: Der eine kann nur mit Chemotherapie am Leben gehalten werden, der andere durfte nach etwa einer Woche wieder nach Hause!
Als der ältere Bruder die Diagnose erhielt, war der Krebs bereits im fortgeschrittenen Stadium und hatte sich auf die Leber ausgebreitet. Die Krankheit lässt sich nur noch mit einer Chemotherapie unter Kontrolle halten.
Sein 44-jähriger jüngerer Bruder begleitete ihn oft ins Krankenhaus. Ein Arzt wies ihn darauf hin, dass Menschen mit Darmkrebs in der Familie frühzeitig eine Darmspiegelung machen lassen sollten.
Er dachte zunächst, dass ihm nichts passieren könne: Er konnte gut essen und schlafen und fühlte sich gesund.
Doch bei der Untersuchung wurde ein Tumor im Enddarm entdeckt, der bereits etwa drei Viertel des Darmlumens einnahm. Schließlich wurde bei ihm Enddarmkrebs diagnostiziert.
Zum Glück gab es keine Anzeichen für Metastasen. Er wurde rechtzeitig operiert und konnte nach etwa einer Woche das Krankenhaus verlassen.
Dieser Fall hat mir gezeigt, dass viele Menschen ihre Gesundheit nicht etwa vernachlässigen, sondern ihrem eigenen Körpergefühl zu sehr vertrauen.
Sie denken: Wenn nichts wehtut, nichts juckt und man gut essen und schlafen kann, ist man gesund.
Doch manche Krebsarten können sich schon lange entwickelt haben, bevor deutliche Symptome auftreten.
Besonders wer Eltern oder Geschwister hat, die an Darmkrebs erkrankt waren, sollte sich wirklich frühzeitig untersuchen lassen.
Auch die jährliche Vorsorgeuntersuchung ist unverzichtbar!
$BNB
In Taizhou in der chinesischen Provinz Zhejiang erkrankten zwei Brüder nacheinander an Darmkrebs: Der eine kann nur mit Chemotherapie am Leben gehalten werden, der andere durfte nach etwa einer Woche wieder nach Hause!
Als der ältere Bruder die Diagnose erhielt, war der Krebs bereits im fortgeschrittenen Stadium und hatte sich auf die Leber ausgebreitet. Die Krankheit lässt sich nur noch mit einer Chemotherapie unter Kontrolle halten.
Sein 44-jähriger jüngerer Bruder begleitete ihn oft ins Krankenhaus. Ein Arzt wies ihn darauf hin, dass Menschen mit Darmkrebs in der Familie frühzeitig eine Darmspiegelung machen lassen sollten.
Er dachte zunächst, dass ihm nichts passieren könne: Er konnte gut essen und schlafen und fühlte sich gesund.
Doch bei der Untersuchung wurde ein Tumor im Enddarm entdeckt, der bereits etwa drei Viertel des Darmlumens einnahm. Schließlich wurde bei ihm Enddarmkrebs diagnostiziert.
Zum Glück gab es keine Anzeichen für Metastasen. Er wurde rechtzeitig operiert und konnte nach etwa einer Woche das Krankenhaus verlassen.
Dieser Fall hat mir gezeigt, dass viele Menschen ihre Gesundheit nicht etwa vernachlässigen, sondern ihrem eigenen Körpergefühl zu sehr vertrauen.
Sie denken: Wenn nichts wehtut, nichts juckt und man gut essen und schlafen kann, ist man gesund.
Doch manche Krebsarten können sich schon lange entwickelt haben, bevor deutliche Symptome auftreten.
Besonders wer Eltern oder Geschwister hat, die an Darmkrebs erkrankt waren, sollte sich wirklich frühzeitig untersuchen lassen.
Auch die jährliche Vorsorgeuntersuchung ist unverzichtbar!
$BNB
Als der ältere Bruder die Diagnose erhielt, war der Krebs bereits im fortgeschrittenen Stadium und hatte sich auf die Leber ausgebreitet. Die Krankheit lässt sich nur noch mit einer Chemotherapie unter Kontrolle halten.
Sein 44-jähriger jüngerer Bruder begleitete ihn oft ins Krankenhaus. Ein Arzt wies ihn darauf hin, dass Menschen mit Darmkrebs in der Familie frühzeitig eine Darmspiegelung machen lassen sollten.
Er dachte zunächst, dass ihm nichts passieren könne: Er konnte gut essen und schlafen und fühlte sich gesund.
Doch bei der Untersuchung wurde ein Tumor im Enddarm entdeckt, der bereits etwa drei Viertel des Darmlumens einnahm. Schließlich wurde bei ihm Enddarmkrebs diagnostiziert.
Zum Glück gab es keine Anzeichen für Metastasen. Er wurde rechtzeitig operiert und konnte nach etwa einer Woche das Krankenhaus verlassen.
Dieser Fall hat mir gezeigt, dass viele Menschen ihre Gesundheit nicht etwa vernachlässigen, sondern ihrem eigenen Körpergefühl zu sehr vertrauen.
Sie denken: Wenn nichts wehtut, nichts juckt und man gut essen und schlafen kann, ist man gesund.
Doch manche Krebsarten können sich schon lange entwickelt haben, bevor deutliche Symptome auftreten.
Besonders wer Eltern oder Geschwister hat, die an Darmkrebs erkrankt waren, sollte sich wirklich frühzeitig untersuchen lassen.
Auch die jährliche Vorsorgeuntersuchung ist unverzichtbar!
$BNB
49
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Bullisch
Der Umsatz von SpaceX ist um 161 % in die Höhe geschossen – ich glaube, dass dieses Unternehmen noch lange nicht am Ende seines Wachstums angekommen ist!
SpaceX hat kürzlich seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2026 veröffentlicht. Einige Zahlen sind wirklich beeindruckend:
Der Quartalsumsatz lag bei 14,575 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 161 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Nettogewinn betrug rund 4,4 Milliarden US-Dollar, während im gleichen Quartal des Vorjahres noch ein Verlust von rund 1,1 Milliarden US-Dollar angefallen war.
Mich interessiert allerdings weniger, wie viel das Unternehmen diesmal verdient hat, sondern vielmehr, wie stark SpaceX künftig noch wachsen kann.
Beginnen wir mit Starlink.
Die Zahl der Privatkunden-Abonnenten erreichte 13,6 Millionen. Das Geschäftsfeld Konnektivität, zu dem Starlink gehört, erzielte im Quartal einen Umsatz von 5,248 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 69 % im Jahresvergleich – und einen Betriebsgewinn von 2,367 Milliarden US-Dollar.
Das zeigt, dass Starlink längst kein Satelliteninternet-Projekt mehr ist, das nur Geld verbrennt, sondern ein Geschäft mit echter Fähigkeit, in großem Maßstab Gewinne zu erzielen.
Kommen wir zur KI.
Das Superintelligenzgeschäft erzielte im Quartal einen Umsatz von 7,56 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 830 % im Jahresvergleich. Damit übertraf der Umsatz bereits den des Geschäftsfelds Konnektivität, zu dem Starlink gehört. Dazu trugen natürlich auch die Übernahme von Cursor und neue Cloud-Service-Verträge bei. Man sollte das also nicht vollständig als organisches Wachstum betrachten.
Und schließlich Starship.
Im dritten Quartal absolvierte Starship erstmals einen Einsatz, der Einnahmen generierte: Dabei wurden 26 Starlink-V3-Satelliten in die Umlaufbahn gebracht. Das bedeutet, dass die neue Raketengeneration nicht nur einen technologischen Durchbruch darstellt, sondern zunehmend auch im kommerziellen Betrieb zum Einsatz kommt.
Das ist der Grund, warum ich langfristig so optimistisch für SpaceX bin.
Das Unternehmen ist nicht einfach nur ein Raketenhersteller.
Die Raketen senken die Kosten für den Transport ins All, Starlink baut ein weltweites Kommunikationsnetz auf und das KI-Geschäft eröffnet neue Wachstumschancen.
Außerdem sind diese Geschäftsbereiche nicht völlig unabhängig voneinander. In Zukunft könnten sie einander ergänzen und ein sich gegenseitig stützendes Geschäftsökosystem bilden.
Die größte Belastung sind derzeit die Investitionen. Allein die Investitionsausgaben im dritten Quartal beliefen sich auf 19,593 Milliarden US-Dollar und lagen damit über dem Umsatz des Quartals. Ob sich diese Investitionen in einen dauerhaften Cashflow umwandeln lassen, muss sich erst noch zeigen.
Meiner Meinung nach liegt der größte Reiz von SpaceX jedoch darin, dass das etablierte Geschäft bereits beachtliche Gewinne erwirtschaftet, während die neuen Geschäftsfelder weiter rasant wachsen.
Kurzfristig könnte der Aktienkurs durch die hohe Bewertung und die Investitionsausgaben belastet werden. Langfristig bin ich weiterhin optimistisch.
Wer nur auf die Gewinne der nächsten ein oder zwei Quartale schaut, unterschätzt SpaceX möglicherweise. Betrachtet man dagegen das Geschäftsportfolio, das das Unternehmen in den nächsten fünf bis zehn Jahren aufbauen könnte, ist seine Geschichte offensichtlich noch lange nicht zu Ende erzählt.
$SPCX #SpaceX #starlink
{spot}(SPCXBUSDT)
Der Umsatz von SpaceX ist um 161 % in die Höhe geschossen – ich glaube, dass dieses Unternehmen noch lange nicht am Ende seines Wachstums angekommen ist!
SpaceX hat kürzlich seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2026 veröffentlicht. Einige Zahlen sind wirklich beeindruckend:
Der Quartalsumsatz lag bei 14,575 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 161 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Nettogewinn betrug rund 4,4 Milliarden US-Dollar, während im gleichen Quartal des Vorjahres noch ein Verlust von rund 1,1 Milliarden US-Dollar angefallen war.
Mich interessiert allerdings weniger, wie viel das Unternehmen diesmal verdient hat, sondern vielmehr, wie stark SpaceX künftig noch wachsen kann.
Beginnen wir mit Starlink.
Die Zahl der Privatkunden-Abonnenten erreichte 13,6 Millionen. Das Geschäftsfeld Konnektivität, zu dem Starlink gehört, erzielte im Quartal einen Umsatz von 5,248 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 69 % im Jahresvergleich – und einen Betriebsgewinn von 2,367 Milliarden US-Dollar.
Das zeigt, dass Starlink längst kein Satelliteninternet-Projekt mehr ist, das nur Geld verbrennt, sondern ein Geschäft mit echter Fähigkeit, in großem Maßstab Gewinne zu erzielen.
Kommen wir zur KI.
Das Superintelligenzgeschäft erzielte im Quartal einen Umsatz von 7,56 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 830 % im Jahresvergleich. Damit übertraf der Umsatz bereits den des Geschäftsfelds Konnektivität, zu dem Starlink gehört. Dazu trugen natürlich auch die Übernahme von Cursor und neue Cloud-Service-Verträge bei. Man sollte das also nicht vollständig als organisches Wachstum betrachten.
Und schließlich Starship.
Im dritten Quartal absolvierte Starship erstmals einen Einsatz, der Einnahmen generierte: Dabei wurden 26 Starlink-V3-Satelliten in die Umlaufbahn gebracht. Das bedeutet, dass die neue Raketengeneration nicht nur einen technologischen Durchbruch darstellt, sondern zunehmend auch im kommerziellen Betrieb zum Einsatz kommt.
Das ist der Grund, warum ich langfristig so optimistisch für SpaceX bin.
Das Unternehmen ist nicht einfach nur ein Raketenhersteller.
Die Raketen senken die Kosten für den Transport ins All, Starlink baut ein weltweites Kommunikationsnetz auf und das KI-Geschäft eröffnet neue Wachstumschancen.
Außerdem sind diese Geschäftsbereiche nicht völlig unabhängig voneinander. In Zukunft könnten sie einander ergänzen und ein sich gegenseitig stützendes Geschäftsökosystem bilden.
Die größte Belastung sind derzeit die Investitionen. Allein die Investitionsausgaben im dritten Quartal beliefen sich auf 19,593 Milliarden US-Dollar und lagen damit über dem Umsatz des Quartals. Ob sich diese Investitionen in einen dauerhaften Cashflow umwandeln lassen, muss sich erst noch zeigen.
Meiner Meinung nach liegt der größte Reiz von SpaceX jedoch darin, dass das etablierte Geschäft bereits beachtliche Gewinne erwirtschaftet, während die neuen Geschäftsfelder weiter rasant wachsen.
Kurzfristig könnte der Aktienkurs durch die hohe Bewertung und die Investitionsausgaben belastet werden. Langfristig bin ich weiterhin optimistisch.
Wer nur auf die Gewinne der nächsten ein oder zwei Quartale schaut, unterschätzt SpaceX möglicherweise. Betrachtet man dagegen das Geschäftsportfolio, das das Unternehmen in den nächsten fünf bis zehn Jahren aufbauen könnte, ist seine Geschichte offensichtlich noch lange nicht zu Ende erzählt.
$SPCX #SpaceX #starlink
SpaceX hat kürzlich seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2026 veröffentlicht. Einige Zahlen sind wirklich beeindruckend:
Der Quartalsumsatz lag bei 14,575 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 161 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Nettogewinn betrug rund 4,4 Milliarden US-Dollar, während im gleichen Quartal des Vorjahres noch ein Verlust von rund 1,1 Milliarden US-Dollar angefallen war.
Mich interessiert allerdings weniger, wie viel das Unternehmen diesmal verdient hat, sondern vielmehr, wie stark SpaceX künftig noch wachsen kann.
Beginnen wir mit Starlink.
Die Zahl der Privatkunden-Abonnenten erreichte 13,6 Millionen. Das Geschäftsfeld Konnektivität, zu dem Starlink gehört, erzielte im Quartal einen Umsatz von 5,248 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 69 % im Jahresvergleich – und einen Betriebsgewinn von 2,367 Milliarden US-Dollar.
Das zeigt, dass Starlink längst kein Satelliteninternet-Projekt mehr ist, das nur Geld verbrennt, sondern ein Geschäft mit echter Fähigkeit, in großem Maßstab Gewinne zu erzielen.
Kommen wir zur KI.
Das Superintelligenzgeschäft erzielte im Quartal einen Umsatz von 7,56 Milliarden US-Dollar – ein Plus von 830 % im Jahresvergleich. Damit übertraf der Umsatz bereits den des Geschäftsfelds Konnektivität, zu dem Starlink gehört. Dazu trugen natürlich auch die Übernahme von Cursor und neue Cloud-Service-Verträge bei. Man sollte das also nicht vollständig als organisches Wachstum betrachten.
Und schließlich Starship.
Im dritten Quartal absolvierte Starship erstmals einen Einsatz, der Einnahmen generierte: Dabei wurden 26 Starlink-V3-Satelliten in die Umlaufbahn gebracht. Das bedeutet, dass die neue Raketengeneration nicht nur einen technologischen Durchbruch darstellt, sondern zunehmend auch im kommerziellen Betrieb zum Einsatz kommt.
Das ist der Grund, warum ich langfristig so optimistisch für SpaceX bin.
Das Unternehmen ist nicht einfach nur ein Raketenhersteller.
Die Raketen senken die Kosten für den Transport ins All, Starlink baut ein weltweites Kommunikationsnetz auf und das KI-Geschäft eröffnet neue Wachstumschancen.
Außerdem sind diese Geschäftsbereiche nicht völlig unabhängig voneinander. In Zukunft könnten sie einander ergänzen und ein sich gegenseitig stützendes Geschäftsökosystem bilden.
Die größte Belastung sind derzeit die Investitionen. Allein die Investitionsausgaben im dritten Quartal beliefen sich auf 19,593 Milliarden US-Dollar und lagen damit über dem Umsatz des Quartals. Ob sich diese Investitionen in einen dauerhaften Cashflow umwandeln lassen, muss sich erst noch zeigen.
Meiner Meinung nach liegt der größte Reiz von SpaceX jedoch darin, dass das etablierte Geschäft bereits beachtliche Gewinne erwirtschaftet, während die neuen Geschäftsfelder weiter rasant wachsen.
Kurzfristig könnte der Aktienkurs durch die hohe Bewertung und die Investitionsausgaben belastet werden. Langfristig bin ich weiterhin optimistisch.
Wer nur auf die Gewinne der nächsten ein oder zwei Quartale schaut, unterschätzt SpaceX möglicherweise. Betrachtet man dagegen das Geschäftsportfolio, das das Unternehmen in den nächsten fünf bis zehn Jahren aufbauen könnte, ist seine Geschichte offensichtlich noch lange nicht zu Ende erzählt.
$SPCX #SpaceX #starlink
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Bullisch
Das ist einfach Glücksspiel.
Morgens gekauft, keine Zeit gehabt, draufzuschauen – und direkt auf einen Schlag alles verloren 😂$BNB
{spot}(BNBUSDT)
#BinanceOrakel
Das ist einfach Glücksspiel.
Morgens gekauft, keine Zeit gehabt, draufzuschauen – und direkt auf einen Schlag alles verloren 😂$BNB
#BinanceOrakel
Morgens gekauft, keine Zeit gehabt, draufzuschauen – und direkt auf einen Schlag alles verloren 😂$BNB
#BinanceOrakel
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Verifiziert
Ich fahre selbst einen Buick Regal und finde bis heute, dass sein Design zeitlos ist. Dieses solide Gefühl, das amerikanische Autos vermitteln, gefällt mir nach wie vor.
Nachdem ich mir allerdings den neuesten Geschäftsbericht von General Motors $GM angesehen habe, ist mir aufgefallen, dass die Art und Weise, wie das Unternehmen heute Geld verdient, sich deutlich von dem unterscheidet, was wir hierzulande von GM kennen.
Im dritten Quartal 2026 setzte GM 50 Milliarden Dollar um – ein Plus von nur 2,9 Prozent. Der bereinigte freie Cashflow im Automobilgeschäft stieg dagegen um 40 Prozent auf 5,882 Milliarden Dollar.
Das Geld wird weiterhin hauptsächlich in Nordamerika verdient. Pick-ups und SUVs verkaufen sich gut, und die bereinigte operative Marge in Nordamerika stieg von 6,2 auf 8,7 Prozent.
Auf dem chinesischen Markt hingegen lag der Absatz im dritten Quartal bei nur etwas mehr als 358.000 Fahrzeugen. Im Vorjahreszeitraum waren es noch knapp 470.000 – ein Rückgang von fast 24 Prozent.
Elektro- und Hybridmodelle machen inzwischen mehr als 60 Prozent der Verkäufe in China aus. Doch der Wettbewerb ist mittlerweile so intensiv, dass sich mit den verkauften Autos nicht mehr so viel verdienen lässt wie früher.
Auch der Quartalsgewinn aus den chinesischen Gemeinschaftsunternehmen von GM sank von 80 Millionen Dollar auf 32 Millionen Dollar.
Zudem kündigte GM diesmal ein langfristiges Aktienrückkaufprogramm im Umfang von 20 Milliarden Dollar an und hob seine Cashflow-Prognose für das Gesamtjahr an.
Nach der Veröffentlichung des Geschäftsberichts fiel der Aktienkurs jedoch. Der Markt macht sich Sorgen über steigende Kosten und den Druck, neue Modelle auf den Markt zu bringen.
Meiner Meinung nach ist GM nicht am Ende – sein profitabelster Markt ist nur nicht mehr China.
Als Regal-Fahrer habe ich nach wie vor eine gewisse Sympathie für die Marke. Aus Anlegersicht ist jedoch vor allem die Frage interessant, wie lange die hohen Gewinne im Nordamerika-Geschäft noch anhalten können.
$GM
Ich fahre selbst einen Buick Regal und finde bis heute, dass sein Design zeitlos ist. Dieses solide Gefühl, das amerikanische Autos vermitteln, gefällt mir nach wie vor.
Nachdem ich mir allerdings den neuesten Geschäftsbericht von General Motors $GM angesehen habe, ist mir aufgefallen, dass die Art und Weise, wie das Unternehmen heute Geld verdient, sich deutlich von dem unterscheidet, was wir hierzulande von GM kennen.
Im dritten Quartal 2026 setzte GM 50 Milliarden Dollar um – ein Plus von nur 2,9 Prozent. Der bereinigte freie Cashflow im Automobilgeschäft stieg dagegen um 40 Prozent auf 5,882 Milliarden Dollar.
Das Geld wird weiterhin hauptsächlich in Nordamerika verdient. Pick-ups und SUVs verkaufen sich gut, und die bereinigte operative Marge in Nordamerika stieg von 6,2 auf 8,7 Prozent.
Auf dem chinesischen Markt hingegen lag der Absatz im dritten Quartal bei nur etwas mehr als 358.000 Fahrzeugen. Im Vorjahreszeitraum waren es noch knapp 470.000 – ein Rückgang von fast 24 Prozent.
Elektro- und Hybridmodelle machen inzwischen mehr als 60 Prozent der Verkäufe in China aus. Doch der Wettbewerb ist mittlerweile so intensiv, dass sich mit den verkauften Autos nicht mehr so viel verdienen lässt wie früher.
Auch der Quartalsgewinn aus den chinesischen Gemeinschaftsunternehmen von GM sank von 80 Millionen Dollar auf 32 Millionen Dollar.
Zudem kündigte GM diesmal ein langfristiges Aktienrückkaufprogramm im Umfang von 20 Milliarden Dollar an und hob seine Cashflow-Prognose für das Gesamtjahr an.
Nach der Veröffentlichung des Geschäftsberichts fiel der Aktienkurs jedoch. Der Markt macht sich Sorgen über steigende Kosten und den Druck, neue Modelle auf den Markt zu bringen.
Meiner Meinung nach ist GM nicht am Ende – sein profitabelster Markt ist nur nicht mehr China.
Als Regal-Fahrer habe ich nach wie vor eine gewisse Sympathie für die Marke. Aus Anlegersicht ist jedoch vor allem die Frage interessant, wie lange die hohen Gewinne im Nordamerika-Geschäft noch anhalten können.
$GM
Nachdem ich mir allerdings den neuesten Geschäftsbericht von General Motors $GM angesehen habe, ist mir aufgefallen, dass die Art und Weise, wie das Unternehmen heute Geld verdient, sich deutlich von dem unterscheidet, was wir hierzulande von GM kennen.
Im dritten Quartal 2026 setzte GM 50 Milliarden Dollar um – ein Plus von nur 2,9 Prozent. Der bereinigte freie Cashflow im Automobilgeschäft stieg dagegen um 40 Prozent auf 5,882 Milliarden Dollar.
Das Geld wird weiterhin hauptsächlich in Nordamerika verdient. Pick-ups und SUVs verkaufen sich gut, und die bereinigte operative Marge in Nordamerika stieg von 6,2 auf 8,7 Prozent.
Auf dem chinesischen Markt hingegen lag der Absatz im dritten Quartal bei nur etwas mehr als 358.000 Fahrzeugen. Im Vorjahreszeitraum waren es noch knapp 470.000 – ein Rückgang von fast 24 Prozent.
Elektro- und Hybridmodelle machen inzwischen mehr als 60 Prozent der Verkäufe in China aus. Doch der Wettbewerb ist mittlerweile so intensiv, dass sich mit den verkauften Autos nicht mehr so viel verdienen lässt wie früher.
Auch der Quartalsgewinn aus den chinesischen Gemeinschaftsunternehmen von GM sank von 80 Millionen Dollar auf 32 Millionen Dollar.
Zudem kündigte GM diesmal ein langfristiges Aktienrückkaufprogramm im Umfang von 20 Milliarden Dollar an und hob seine Cashflow-Prognose für das Gesamtjahr an.
Nach der Veröffentlichung des Geschäftsberichts fiel der Aktienkurs jedoch. Der Markt macht sich Sorgen über steigende Kosten und den Druck, neue Modelle auf den Markt zu bringen.
Meiner Meinung nach ist GM nicht am Ende – sein profitabelster Markt ist nur nicht mehr China.
Als Regal-Fahrer habe ich nach wie vor eine gewisse Sympathie für die Marke. Aus Anlegersicht ist jedoch vor allem die Frage interessant, wie lange die hohen Gewinne im Nordamerika-Geschäft noch anhalten können.
$GM
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Die Finanzierungsmittel am A-Aktienmarkt sind zwei Tage in Folge um insgesamt 8,4 Milliarden Yuan gesunken.
Zum 20. Oktober belief sich der Finanzierungssaldo an den Börsen Shanghai und Shenzhen auf 2,44 Billionen Yuan. Am 19. sank er um 6,26 Milliarden Yuan, am 20. um weitere 2,141 Milliarden Yuan.
Obwohl der Saldo zwei Tage in Folge netto zurückging, entspricht der kumulierte Rückgang angesichts eines Finanzierungsvolumens von 2,44 Billionen Yuan lediglich 0,34 Prozent. Von einem massiven Rückzug kann also keine Rede sein.
Meiner Einschätzung nach agieren die gehebelten Anleger derzeit weiterhin eher vorsichtig, doch der Rückzug hat sich bereits verlangsamt. Sollte der Finanzierungssaldo künftig wieder steigen, wäre das ein positives Signal für die Nachhaltigkeit der A-Aktienmarktentwicklung.
$BTC $TSLA
Die Finanzierungsmittel am A-Aktienmarkt sind zwei Tage in Folge um insgesamt 8,4 Milliarden Yuan gesunken.
Zum 20. Oktober belief sich der Finanzierungssaldo an den Börsen Shanghai und Shenzhen auf 2,44 Billionen Yuan. Am 19. sank er um 6,26 Milliarden Yuan, am 20. um weitere 2,141 Milliarden Yuan.
Obwohl der Saldo zwei Tage in Folge netto zurückging, entspricht der kumulierte Rückgang angesichts eines Finanzierungsvolumens von 2,44 Billionen Yuan lediglich 0,34 Prozent. Von einem massiven Rückzug kann also keine Rede sein.
Meiner Einschätzung nach agieren die gehebelten Anleger derzeit weiterhin eher vorsichtig, doch der Rückzug hat sich bereits verlangsamt. Sollte der Finanzierungssaldo künftig wieder steigen, wäre das ein positives Signal für die Nachhaltigkeit der A-Aktienmarktentwicklung.
$BTC $TSLA
Zum 20. Oktober belief sich der Finanzierungssaldo an den Börsen Shanghai und Shenzhen auf 2,44 Billionen Yuan. Am 19. sank er um 6,26 Milliarden Yuan, am 20. um weitere 2,141 Milliarden Yuan.
Obwohl der Saldo zwei Tage in Folge netto zurückging, entspricht der kumulierte Rückgang angesichts eines Finanzierungsvolumens von 2,44 Billionen Yuan lediglich 0,34 Prozent. Von einem massiven Rückzug kann also keine Rede sein.
Meiner Einschätzung nach agieren die gehebelten Anleger derzeit weiterhin eher vorsichtig, doch der Rückzug hat sich bereits verlangsamt. Sollte der Finanzierungssaldo künftig wieder steigen, wäre das ein positives Signal für die Nachhaltigkeit der A-Aktienmarktentwicklung.
$BTC $TSLA
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Ein BYD für 60.000 Yuan – inzwischen ist die Ausstattung echt irre!
Der Seagull der zweiten Generation ist offiziell auf dem Markt. Der Listenpreis liegt bei 65.900 bis 99.900 Yuan, mit Inzahlungnahme und bei erfüllten Voraussetzungen gibt es ihn bereits ab 62.900 Yuan.
Diesmal handelt es sich nicht um ein simples Facelift, sondern um ein echtes Upgrade:
- 2.650 mm Radstand und ein Upgrade von vier auf fünf Sitzplätze
- Neuer 94-Liter-Frunk; bei umgeklappter Rückbank lässt sich der Kofferraum auf bis zu 1.380 Liter erweitern
- Heckmotor mit Hinterradantrieb, Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten und 95-kW-Motor
- Bis zu 420 km CLTC-Reichweite in der Topversion, mit Schnellladefunktion; die Basisversion schafft 320 km
- Für die Topversion sind optional ein LiDAR und „God’s Eye B“ erhältlich, mit Navigationsassistenz für Schnellstraßen und Autobahnen
- Außerdem gibt es je nach Version unter anderem Sitzbelüftung und -heizung, eine Massagefunktion für den Fahrersitz und kabelloses Laden mit 50 W
Früher kaufte man für 60.000 Yuan ein Elektroauto, um Geld zu sparen und von A nach B zu kommen.
Jetzt packt BYD auch noch Platz, Fahrwerk, Schnellladen und fortschrittliche Fahrassistenz in diese Preisklasse.
Diese Kombination aus Preis und Ausstattung ist wirklich kaum zu schlagen!
#比亚迪 #Seagull
$BYD
Ein BYD für 60.000 Yuan – inzwischen ist die Ausstattung echt irre!
Der Seagull der zweiten Generation ist offiziell auf dem Markt. Der Listenpreis liegt bei 65.900 bis 99.900 Yuan, mit Inzahlungnahme und bei erfüllten Voraussetzungen gibt es ihn bereits ab 62.900 Yuan.
Diesmal handelt es sich nicht um ein simples Facelift, sondern um ein echtes Upgrade:
- 2.650 mm Radstand und ein Upgrade von vier auf fünf Sitzplätze
- Neuer 94-Liter-Frunk; bei umgeklappter Rückbank lässt sich der Kofferraum auf bis zu 1.380 Liter erweitern
- Heckmotor mit Hinterradantrieb, Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten und 95-kW-Motor
- Bis zu 420 km CLTC-Reichweite in der Topversion, mit Schnellladefunktion; die Basisversion schafft 320 km
- Für die Topversion sind optional ein LiDAR und „God’s Eye B“ erhältlich, mit Navigationsassistenz für Schnellstraßen und Autobahnen
- Außerdem gibt es je nach Version unter anderem Sitzbelüftung und -heizung, eine Massagefunktion für den Fahrersitz und kabelloses Laden mit 50 W
Früher kaufte man für 60.000 Yuan ein Elektroauto, um Geld zu sparen und von A nach B zu kommen.
Jetzt packt BYD auch noch Platz, Fahrwerk, Schnellladen und fortschrittliche Fahrassistenz in diese Preisklasse.
Diese Kombination aus Preis und Ausstattung ist wirklich kaum zu schlagen!
#比亚迪 #Seagull
$BYD
Der Seagull der zweiten Generation ist offiziell auf dem Markt. Der Listenpreis liegt bei 65.900 bis 99.900 Yuan, mit Inzahlungnahme und bei erfüllten Voraussetzungen gibt es ihn bereits ab 62.900 Yuan.
Diesmal handelt es sich nicht um ein simples Facelift, sondern um ein echtes Upgrade:
- 2.650 mm Radstand und ein Upgrade von vier auf fünf Sitzplätze
- Neuer 94-Liter-Frunk; bei umgeklappter Rückbank lässt sich der Kofferraum auf bis zu 1.380 Liter erweitern
- Heckmotor mit Hinterradantrieb, Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten und 95-kW-Motor
- Bis zu 420 km CLTC-Reichweite in der Topversion, mit Schnellladefunktion; die Basisversion schafft 320 km
- Für die Topversion sind optional ein LiDAR und „God’s Eye B“ erhältlich, mit Navigationsassistenz für Schnellstraßen und Autobahnen
- Außerdem gibt es je nach Version unter anderem Sitzbelüftung und -heizung, eine Massagefunktion für den Fahrersitz und kabelloses Laden mit 50 W
Früher kaufte man für 60.000 Yuan ein Elektroauto, um Geld zu sparen und von A nach B zu kommen.
Jetzt packt BYD auch noch Platz, Fahrwerk, Schnellladen und fortschrittliche Fahrassistenz in diese Preisklasse.
Diese Kombination aus Preis und Ausstattung ist wirklich kaum zu schlagen!
#比亚迪 #Seagull
$BYD
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Der neue Coin $WEFT auf der Solana-Blockchain ist in die Social-Trendcharts von Binance Web3 aufgestiegen.
Derzeit liegt sein Popularitätsindex bei 17.137, der Anstieg im gleichen Zeitraum bei 26,88 % und die Marktkapitalisierung bei etwa 1,04 Millionen US-Dollar.
Das Interesse in den sozialen Medien nimmt zu, und der Kurs steigt mit. Die Marktkapitalisierung ist allerdings noch sehr gering. Setzen wir den Coin erst einmal auf die Beobachtungsliste und schauen, ob der Hype anhält.
Der neue Coin $WEFT auf der Solana-Blockchain ist in die Social-Trendcharts von Binance Web3 aufgestiegen.
Derzeit liegt sein Popularitätsindex bei 17.137, der Anstieg im gleichen Zeitraum bei 26,88 % und die Marktkapitalisierung bei etwa 1,04 Millionen US-Dollar.
Das Interesse in den sozialen Medien nimmt zu, und der Kurs steigt mit. Die Marktkapitalisierung ist allerdings noch sehr gering. Setzen wir den Coin erst einmal auf die Beobachtungsliste und schauen, ob der Hype anhält.
Derzeit liegt sein Popularitätsindex bei 17.137, der Anstieg im gleichen Zeitraum bei 26,88 % und die Marktkapitalisierung bei etwa 1,04 Millionen US-Dollar.
Das Interesse in den sozialen Medien nimmt zu, und der Kurs steigt mit. Die Marktkapitalisierung ist allerdings noch sehr gering. Setzen wir den Coin erst einmal auf die Beobachtungsliste und schauen, ob der Hype anhält.
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Die Geschäftszahlen von TSMC zeigen ein beeindruckendes Wachstum, aber auch eine Entwicklung, die man im Auge behalten sollte.
Im 3. Quartal 2026 stieg der Nettogewinn im Jahresvergleich um 68,7 %. Der Umsatz erreichte 46,72 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 41,2 %. Der Gewinn je ADR lag bei 4,60 US-Dollar.
Fortschrittliche Fertigungsprozesse mit 7 nm und darunter machten bereits 79 % der Waferumsätze aus, wobei 2 nm einen Anteil von 8 % erreichte.
Noch wichtiger: TSMC erwartet für das 4. Quartal einen Umsatz von 52,3 bis 54,3 Milliarden US-Dollar – deutlich mehr als im 3. Quartal. Das zeigt, dass die Nachfrage nach KI und fortschrittlichen Fertigungsprozessen weiterhin sehr stark ist.
Allerdings gerät die Gewinnmarge zunehmend unter Druck.
Die Bruttomarge lag im 3. Quartal bei 66,4 %. Obwohl sie im Jahresvergleich deutlich gestiegen ist, sank sie gegenüber dem Vorquartal um 1,3 Prozentpunkte. Der Hauptgrund sind die Kosten für den Hochlauf der 2-nm-Kapazitäten. Auch die Kosten der Werke im Ausland werden sich künftig weiter bemerkbar machen.
Meine Einschätzung: TSMC mangelt es derzeit nicht an Nachfrage. Die eigentliche Herausforderung besteht darin, die Kapazitäten massiv auszubauen und gleichzeitig die Gewinnmarge zu verteidigen.
Für das 4. Quartal wird eine Bruttomarge von 65 bis 67 % in Aussicht gestellt. Mal sehen, ob sie sich stabil halten kann!
Langfristig bleibe ich für TSMC optimistisch.
$TSM #美股 #台积电 #Quartalszahlen
Die Geschäftszahlen von TSMC zeigen ein beeindruckendes Wachstum, aber auch eine Entwicklung, die man im Auge behalten sollte.
Im 3. Quartal 2026 stieg der Nettogewinn im Jahresvergleich um 68,7 %. Der Umsatz erreichte 46,72 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 41,2 %. Der Gewinn je ADR lag bei 4,60 US-Dollar.
Fortschrittliche Fertigungsprozesse mit 7 nm und darunter machten bereits 79 % der Waferumsätze aus, wobei 2 nm einen Anteil von 8 % erreichte.
Noch wichtiger: TSMC erwartet für das 4. Quartal einen Umsatz von 52,3 bis 54,3 Milliarden US-Dollar – deutlich mehr als im 3. Quartal. Das zeigt, dass die Nachfrage nach KI und fortschrittlichen Fertigungsprozessen weiterhin sehr stark ist.
Allerdings gerät die Gewinnmarge zunehmend unter Druck.
Die Bruttomarge lag im 3. Quartal bei 66,4 %. Obwohl sie im Jahresvergleich deutlich gestiegen ist, sank sie gegenüber dem Vorquartal um 1,3 Prozentpunkte. Der Hauptgrund sind die Kosten für den Hochlauf der 2-nm-Kapazitäten. Auch die Kosten der Werke im Ausland werden sich künftig weiter bemerkbar machen.
Meine Einschätzung: TSMC mangelt es derzeit nicht an Nachfrage. Die eigentliche Herausforderung besteht darin, die Kapazitäten massiv auszubauen und gleichzeitig die Gewinnmarge zu verteidigen.
Für das 4. Quartal wird eine Bruttomarge von 65 bis 67 % in Aussicht gestellt. Mal sehen, ob sie sich stabil halten kann!
Langfristig bleibe ich für TSMC optimistisch.
$TSM #美股 #台积电 #Quartalszahlen
Im 3. Quartal 2026 stieg der Nettogewinn im Jahresvergleich um 68,7 %. Der Umsatz erreichte 46,72 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 41,2 %. Der Gewinn je ADR lag bei 4,60 US-Dollar.
Fortschrittliche Fertigungsprozesse mit 7 nm und darunter machten bereits 79 % der Waferumsätze aus, wobei 2 nm einen Anteil von 8 % erreichte.
Noch wichtiger: TSMC erwartet für das 4. Quartal einen Umsatz von 52,3 bis 54,3 Milliarden US-Dollar – deutlich mehr als im 3. Quartal. Das zeigt, dass die Nachfrage nach KI und fortschrittlichen Fertigungsprozessen weiterhin sehr stark ist.
Allerdings gerät die Gewinnmarge zunehmend unter Druck.
Die Bruttomarge lag im 3. Quartal bei 66,4 %. Obwohl sie im Jahresvergleich deutlich gestiegen ist, sank sie gegenüber dem Vorquartal um 1,3 Prozentpunkte. Der Hauptgrund sind die Kosten für den Hochlauf der 2-nm-Kapazitäten. Auch die Kosten der Werke im Ausland werden sich künftig weiter bemerkbar machen.
Meine Einschätzung: TSMC mangelt es derzeit nicht an Nachfrage. Die eigentliche Herausforderung besteht darin, die Kapazitäten massiv auszubauen und gleichzeitig die Gewinnmarge zu verteidigen.
Für das 4. Quartal wird eine Bruttomarge von 65 bis 67 % in Aussicht gestellt. Mal sehen, ob sie sich stabil halten kann!
Langfristig bleibe ich für TSMC optimistisch.
$TSM #美股 #台积电 #Quartalszahlen
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Beide heißen Google AI Pro – warum kannst du Gemini 4 Argon dann nicht nutzen?
Wenn du Google AI Pro auf einem der folgenden Wege erhalten hast:
- über den Kauf eines Pixel-Geräts
- über einen Jio-Tarif
- über ein Studentenangebot
kannst du in Antigravity nicht auf Gemini 4 Argon zugreifen.
Kann Google die Bezeichnungen und Zugriffsrechte nicht wie andere Hersteller vereinheitlichen?
$GOOG $AAPL
Beide heißen Google AI Pro – warum kannst du Gemini 4 Argon dann nicht nutzen?
Wenn du Google AI Pro auf einem der folgenden Wege erhalten hast:
- über den Kauf eines Pixel-Geräts
- über einen Jio-Tarif
- über ein Studentenangebot
kannst du in Antigravity nicht auf Gemini 4 Argon zugreifen.
Kann Google die Bezeichnungen und Zugriffsrechte nicht wie andere Hersteller vereinheitlichen?
$GOOG $AAPL
Wenn du Google AI Pro auf einem der folgenden Wege erhalten hast:
- über den Kauf eines Pixel-Geräts
- über einen Jio-Tarif
- über ein Studentenangebot
kannst du in Antigravity nicht auf Gemini 4 Argon zugreifen.
Kann Google die Bezeichnungen und Zugriffsrechte nicht wie andere Hersteller vereinheitlichen?
$GOOG $AAPL
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Wenn man als Kind mal etwas Gutes zu essen bekam, fühlte es sich an wie ein Feiertag. Darauf freute man sich tagelang.
Heute scrollt man sich in Liefer-Apps fast die Finger wund und weiß trotzdem nicht, was man essen soll.
Am Ende bestellt man doch wieder bei denselben paar Läden.
$BTC $BNB
Wenn man als Kind mal etwas Gutes zu essen bekam, fühlte es sich an wie ein Feiertag. Darauf freute man sich tagelang.
Heute scrollt man sich in Liefer-Apps fast die Finger wund und weiß trotzdem nicht, was man essen soll.
Am Ende bestellt man doch wieder bei denselben paar Läden.
$BTC $BNB
Heute scrollt man sich in Liefer-Apps fast die Finger wund und weiß trotzdem nicht, was man essen soll.
Am Ende bestellt man doch wieder bei denselben paar Läden.
$BTC $BNB
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$DAWG Preisänderung in 24 Stunden: +7,791.78 %, Handelsvolumen der letzten 24 Stunden: ca. $4,060,588, Liquidität im Pool: ca. $217,728.
Rein da!
$DAWG Preisänderung in 24 Stunden: +7,791.78 %, Handelsvolumen der letzten 24 Stunden: ca. $4,060,588, Liquidität im Pool: ca. $217,728.
Rein da!
Rein da!
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Bullisch
Südkorea hat selbst zuerst die Nerven verloren 🥲
Die südkoreanische Finanzkommission sagt, der Markt reagiere übertrieben$BNB
{spot}(BNBUSDT)
Südkorea hat selbst zuerst die Nerven verloren 🥲
Die südkoreanische Finanzkommission sagt, der Markt reagiere übertrieben$BNB
Die südkoreanische Finanzkommission sagt, der Markt reagiere übertrieben$BNB
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Teilweise korrekt
Gestern hat SOL offiziell ein Büro in Shanghai eröffnet und außerdem Werbung im Gebäude geschaltet. Und das in China – wirklich unglaublich! Die Zukunft ist da!
$SOL Aktueller Preis: 104.13 USD, Handelsvolumen der vergangenen 24 Stunden: ca. 235,053,246 USDT, Kursveränderung im selben Zeitraum: -3.19%.
Gestern hat SOL offiziell ein Büro in Shanghai eröffnet und außerdem Werbung im Gebäude geschaltet. Und das in China – wirklich unglaublich! Die Zukunft ist da!
$SOL Aktueller Preis: 104.13 USD, Handelsvolumen der vergangenen 24 Stunden: ca. 235,053,246 USDT, Kursveränderung im selben Zeitraum: -3.19%.
$SOL Aktueller Preis: 104.13 USD, Handelsvolumen der vergangenen 24 Stunden: ca. 235,053,246 USDT, Kursveränderung im selben Zeitraum: -3.19%.
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Bullisch
Na sowas, schon wieder ein heftiger Absturz $SNDKB
Die Marke ist nach unten durchbrochen – traust du dich, ins fallende Messer zu greifen?
Na sowas, schon wieder ein heftiger Absturz $SNDKB
Die Marke ist nach unten durchbrochen – traust du dich, ins fallende Messer zu greifen?
Die Marke ist nach unten durchbrochen – traust du dich, ins fallende Messer zu greifen?
Von einem Nutzer auf Binance geteilt
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Bullisch
Ich schaue mal nach, wann das Cashback ankommt!
$BNB
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$BNB
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Berichtssaison, Session 2: Tesla- und Meta-Zahlen – alle Augen auf die Magnificent 7
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