UPS hat im zweiten Quartal die geplante Reduzierung des Geschäftsvolumens mit seinem größten Kunden abgeschlossen. Im dritten Quartal stiegen die Umsätze und der bereinigte Betriebsgewinn im US-Inlandsgeschäft. Ob sich das Geschäft nach der Verringerung der Paketmenge verbessert hat, dafür liefert der heute Abend veröffentlichte Bericht neue Anhaltspunkte.
Die durchschnittliche tägliche Paketmenge im US-Inlandsgeschäft sank im Jahresvergleich um rund 3,3 %, während der Umsatz um 4,5 % stieg. Die bereinigte operative Marge erhöhte sich von 6,4 % auf 7 %. Meiner Ansicht nach trägt die Neuausrichtung allmählich Früchte: Das geringere Volumen hat die höhere Profitabilität in diesem Geschäftsbereich nicht verhindert. Das ist eine überzeugendere Stütze für den UPS-Aktienkurs, als einfach nur die Paketmenge zu steigern.
Der bereinigte Betriebsgewinn des Konzerns lag jedoch weiterhin unter dem Vorjahreswert. Im vergangenen Jahr hatte der Geschäftsbereich Supply Chain Solutions einen Gewinn aus einem Sale-and-Leaseback-Geschäft erzielt, der die Vergleichsbasis erhöht hat.
Auch die Restrukturierung ist mit Kosten verbunden. Das Unternehmen rechnet in diesem Jahr mit entsprechenden Anpassungskosten von 1,4 bis 1,6 Milliarden US-Dollar. Die Effizienzmaßnahmen sollen voraussichtlich bis zum vierten Quartal 2027 andauern. Bei der Beurteilung, wie viel Gewinn diese Neuausrichtung den Aktionären letztlich bringt, müssen auch diese Kosten berücksichtigt werden, die bei den bereinigten Kennzahlen herausgerechnet werden.
Die durchschnittliche tägliche Paketmenge im US-Inlandsgeschäft sank im Jahresvergleich um rund 3,3 %, während der Umsatz um 4,5 % stieg. Die bereinigte operative Marge erhöhte sich von 6,4 % auf 7 %. Meiner Ansicht nach trägt die Neuausrichtung allmählich Früchte: Das geringere Volumen hat die höhere Profitabilität in diesem Geschäftsbereich nicht verhindert. Das ist eine überzeugendere Stütze für den UPS-Aktienkurs, als einfach nur die Paketmenge zu steigern.
Der bereinigte Betriebsgewinn des Konzerns lag jedoch weiterhin unter dem Vorjahreswert. Im vergangenen Jahr hatte der Geschäftsbereich Supply Chain Solutions einen Gewinn aus einem Sale-and-Leaseback-Geschäft erzielt, der die Vergleichsbasis erhöht hat.
Auch die Restrukturierung ist mit Kosten verbunden. Das Unternehmen rechnet in diesem Jahr mit entsprechenden Anpassungskosten von 1,4 bis 1,6 Milliarden US-Dollar. Die Effizienzmaßnahmen sollen voraussichtlich bis zum vierten Quartal 2027 andauern. Bei der Beurteilung, wie viel Gewinn diese Neuausrichtung den Aktionären letztlich bringt, müssen auch diese Kosten berücksichtigt werden, die bei den bereinigten Kennzahlen herausgerechnet werden.