#股票财报季
Je mehr Aufmerksamkeit der Roadster bekommt, desto weniger wage ich es persönlich, vor dem Geschäftsbericht bei Tesla einzusteigen.
Der Grund ist einfach: Die Produktpräsentation hat die Erwartungen nach oben geschraubt. Im Geschäftsbericht muss Tesla nun mehr liefern, damit die Käufer zufrieden sind.
Dass das Auto abheben kann, zieht zweifellos die Blicke auf sich. Doch Massenproduktion, Auslieferung und Profitabilität brauchen jeweils Zeit. Wer all das schon jetzt in den Aktienkurs einpreist, geht beim Kauf auch ein größeres Risiko ein.
Die Auslieferungen von 486.500 Fahrzeugen im dritten Quartal wurden bereits bekannt gegeben. Am Tag des Geschäftsberichts lässt sich diese Zahl nicht noch einmal als neue Überraschung verkaufen. Ob sich die Margen verbessert haben und wie viel Geld nach dem Verkauf der Autos tatsächlich übrig bleibt – davon hängt ab, ob die Bilanz die Erwartungen übertrifft.
Meine Einschätzung diesmal: Die Begeisterung für den Roadster dürfte allein kaum ausreichen, um nach dem Geschäftsbericht für einen anhaltenden Kursanstieg zu sorgen. Wenn die Gewinne nicht mithalten, kann die durch die Präsentation geschürte Erwartungshaltung leicht in Enttäuschung umschlagen.
Allein wegen des fliegenden Autos würde ich vor dem Geschäftsbericht nicht auf den Kursanstieg aufspringen.
$TSLA $GOOGLB
Je mehr Aufmerksamkeit der Roadster bekommt, desto weniger wage ich es persönlich, vor dem Geschäftsbericht bei Tesla einzusteigen.
Der Grund ist einfach: Die Produktpräsentation hat die Erwartungen nach oben geschraubt. Im Geschäftsbericht muss Tesla nun mehr liefern, damit die Käufer zufrieden sind.
Dass das Auto abheben kann, zieht zweifellos die Blicke auf sich. Doch Massenproduktion, Auslieferung und Profitabilität brauchen jeweils Zeit. Wer all das schon jetzt in den Aktienkurs einpreist, geht beim Kauf auch ein größeres Risiko ein.
Die Auslieferungen von 486.500 Fahrzeugen im dritten Quartal wurden bereits bekannt gegeben. Am Tag des Geschäftsberichts lässt sich diese Zahl nicht noch einmal als neue Überraschung verkaufen. Ob sich die Margen verbessert haben und wie viel Geld nach dem Verkauf der Autos tatsächlich übrig bleibt – davon hängt ab, ob die Bilanz die Erwartungen übertrifft.
Meine Einschätzung diesmal: Die Begeisterung für den Roadster dürfte allein kaum ausreichen, um nach dem Geschäftsbericht für einen anhaltenden Kursanstieg zu sorgen. Wenn die Gewinne nicht mithalten, kann die durch die Präsentation geschürte Erwartungshaltung leicht in Enttäuschung umschlagen.
Allein wegen des fliegenden Autos würde ich vor dem Geschäftsbericht nicht auf den Kursanstieg aufspringen.
$TSLA $GOOGLB