GTC zeigte sich mittags noch recht lebhaft: Der aktuelle Kurs liegt bei etwa 0,263, ein Plus von rund 27 % innerhalb von 24 Stunden. Die Handelsspanne lag ungefähr zwischen 0,205 und 0,269, das Kontrakt-Handelsvolumen im Bereich von über 100 Millionen US-Dollar. Die Funding Rate ist extrem negativ und liegt bei etwa -1,37 % (Shorts zahlen an Longs). Auch in den letzten Abrechnungsperioden war sie durchgehend negativ und lag zeitweise nahe -1 %. Das Open Interest ist innerhalb des letzten Tages um etwa 33 % gestiegen, der nominale Positionswert ebenfalls. Das Long-Short-Verhältnis der Konten liegt bei etwa 57 % zugunsten der Long-Seite; auch die Positionierung großer Marktteilnehmer ist leicht long-lastig.

Auf dem Chart sieht man, dass der Kurs nach dem Anstieg von etwa 0,20 gestern Nachmittag heute Morgen mit der 4-Stunden-Kerze um 8 Uhr erneut bis auf 0,269 hochgeschossen ist und sich aktuell etwas vom Hoch zurückgezogen hat. Bei einer derart negativen Funding Rate und weiter steigendem Open Interest profitieren Longs zwar von den Zahlungen der Shorts. Das heißt aber auch: Sobald die Shorts ausgestoppt sind oder Longs Gewinne mitnehmen, kann der Rücksetzer ziemlich schnell kommen. Eine extreme Funding Rate ist keine Garantie dafür, dass der Kurs „nur steigen kann“.

Richtungstechnisch bin ich vorsichtig long eingestellt und würde nur Rücksetzer kaufen, nicht den Höchstständen hinterherlaufen: Wer aggressiver vorgehen möchte, kann bei einem Rücksetzer auf 0,245–0,250 mit einer kleinen Position einen Long-Einstieg versuchen und den Stop-Loss unter 0,232 setzen. Wer konservativer handelt, wartet, bis sich der Kurs erneut über 0,265–0,268 hält, und steigt dann ein. Das erste Ziel liegt bei 0,275; erst danach kommt 0,285 in Betracht. Sollte der Kurs unter 0,222 fallen und sich nicht wieder darüber halten, sollten die Longs erst einmal zurücktreten – nicht stur an der Position festhalten.

Das ist lediglich meine persönliche Einschätzung der Marktlage und keine Anlageberatung. Positionierung und Risiko bitte selbst steuern.

#GTC