Musk verfolgt hier beim Autobau dieselbe Denkweise wie beim Raketenbau!
Wie viele chinesische Autohersteller verfolgen bei ihren Design- und Architekturkonzepten eine solche Raketen-Denkweise?
Keine.
Schaut euch die Überschläge von Tesla in der Luft an:
Das sieht aus wie der Andockvorgang einer Rakete vor ihrer Landung und Bergung.
Schaut euch an, wie stabil Tesla oben in der Luft schwebt,
und dieses subtile, geschmeidige Vor- und Zurückbewegen.
Ein solches Maß an Stabilität und Kontrolle erreichen gewöhnliche Autohersteller nur schwer.
Ich kann mir wirklich kaum vorstellen, dass gewöhnliche Autohersteller ihre Fahrer so intensiv trainieren würden wie Piloten.
Bei gewöhnlichen Flugautos
stellen wir uns normalerweise vor, dass sie senkrecht abheben,
hindernislos dahingleiten
und dann sanft oder eben senkrecht landen.
Aber Musk denkt anders.
Er denkt, dass Autos auch Saltos schlagen können,
dass sie mit der Front zum Boden und den Rädern nach oben stehen können
und dass sie anschließend ganz normal an der Decke entlangfahren können –
wie in „Inception“.
Genau, dieses Gefühl lässt mich glauben, dass der Kursanstieg von Tsla noch lange nicht vorbei ist.
Die Dynamik beginnt gerade erst, sich zu entfalten.
Die Aktien von Unternehmen aus dem Bereich Flugautos an den chinesischen A-Aktienmärkten sind heute um 4 % gestiegen.
Ich denke, dass Teslas Aktie heute Abend an der US-Börse noch weiteres Aufwärtspotenzial hat.
All dies ist lediglich meine persönliche Meinung und stellt keine Anlageberatung dar.
Wie viele chinesische Autohersteller verfolgen bei ihren Design- und Architekturkonzepten eine solche Raketen-Denkweise?
Keine.
Schaut euch die Überschläge von Tesla in der Luft an:
Das sieht aus wie der Andockvorgang einer Rakete vor ihrer Landung und Bergung.
Schaut euch an, wie stabil Tesla oben in der Luft schwebt,
und dieses subtile, geschmeidige Vor- und Zurückbewegen.
Ein solches Maß an Stabilität und Kontrolle erreichen gewöhnliche Autohersteller nur schwer.
Ich kann mir wirklich kaum vorstellen, dass gewöhnliche Autohersteller ihre Fahrer so intensiv trainieren würden wie Piloten.
Bei gewöhnlichen Flugautos
stellen wir uns normalerweise vor, dass sie senkrecht abheben,
hindernislos dahingleiten
und dann sanft oder eben senkrecht landen.
Aber Musk denkt anders.
Er denkt, dass Autos auch Saltos schlagen können,
dass sie mit der Front zum Boden und den Rädern nach oben stehen können
und dass sie anschließend ganz normal an der Decke entlangfahren können –
wie in „Inception“.
Genau, dieses Gefühl lässt mich glauben, dass der Kursanstieg von Tsla noch lange nicht vorbei ist.
Die Dynamik beginnt gerade erst, sich zu entfalten.
Die Aktien von Unternehmen aus dem Bereich Flugautos an den chinesischen A-Aktienmärkten sind heute um 4 % gestiegen.
Ich denke, dass Teslas Aktie heute Abend an der US-Börse noch weiteres Aufwärtspotenzial hat.
All dies ist lediglich meine persönliche Meinung und stellt keine Anlageberatung dar.
