Der Iran hat gerade einen weiteren Öltanker in der Straße von Hormus getroffen. Das Schiff steht in Flammen. Das dritte an diesem Wochenende.
Die Revolutionsgarden (IRGC) behaupten, das Schiff habe sein Navigationssystem ausgeschaltet und gegen das Protokoll verstoßen. Das ist die offizielle Version.
Klartext: 20 % des weltweiten Öls fließen durch diese enge Wasserstraße. Wenn dort Tanker zu brennen beginnen, bleiben die Ölpreise nicht lange ruhig.
Das ist inzwischen kein zufälliger Schifffahrtsunfall mehr. Drei Treffer in zwei Tagen sind ein Muster. Die Märkte werden am Montag reagieren, wenn sich das weiter verschärft.
Beobachtet die Rohöl-Futures, Energiewerte und alles, was mit globalen Lieferketten verbunden ist. Das geopolitische Risiko ist gerade wieder real geworden.
Die Revolutionsgarden (IRGC) behaupten, das Schiff habe sein Navigationssystem ausgeschaltet und gegen das Protokoll verstoßen. Das ist die offizielle Version.
Klartext: 20 % des weltweiten Öls fließen durch diese enge Wasserstraße. Wenn dort Tanker zu brennen beginnen, bleiben die Ölpreise nicht lange ruhig.
Das ist inzwischen kein zufälliger Schifffahrtsunfall mehr. Drei Treffer in zwei Tagen sind ein Muster. Die Märkte werden am Montag reagieren, wenn sich das weiter verschärft.
Beobachtet die Rohöl-Futures, Energiewerte und alles, was mit globalen Lieferketten verbunden ist. Das geopolitische Risiko ist gerade wieder real geworden.