🚨 TRUMP VERSUCHT, DIE KRAFTSTOFFPREISE ZU DRÜCKEN — WÄHREND DER VERKEHR DURCH DIE STRASSE VON HORMUS WIEDER ZUNIMMT.

Für die Öl-Bullen entwickelt sich das zu einer äußerst unangenehmen Lage.

Trump hat gerade eine Verordnung unterzeichnet, die den Zugang zu steuerfreiem Diesel ausweitet. Gleichzeitig hat sich die G7 darauf geeinigt, 100 Millionen Barrel Diesel und Rohöl aus Notfallreserven freizugeben, um den Energieschock abzufedern.

Gleichzeitig erholen sich die Ölströme aus dem Nahen Osten rasch.

Die Exporte aus dem Golf erreichten im September durchschnittlich etwa 81 % des Vorkriegsniveaus, während sich die Rohölexporte allein auf rund 91 % erholten. Reuters meldete zudem einen Durchfluss durch die Straße von Hormus von rund 14.2M bpd – etwa 80 % des Vorkriegsniveaus.

Fügen wir nun die Puzzleteile zusammen:
**Mehr Barrel aus dem Golf
Freigabe von Notfallreserven, Diesel, Steuererleichterungen
→ Druck durch Energieinflation ↓
→ potenziell weniger Druck auf die Fed ↓
→ positiv für Risikoanlagen / sinkende Öl-Risikoprämie**

⚡ HANDELSSIGNAL
Wenn $CL / $BZ wichtige Unterstützungen verlieren, während sich die Durchflüsse aus dem Golf weiter erholen, könnte sich der Kriegsaufschlag viel schneller abbauen, als Händler erwarten.

Und was, wenn niedrigere Kraftstoffpreise die Inflationserwartungen zu senken beginnen?

Behalte für den Liquiditätstrade $QQQ, $BTC, $ETH und $XAU im Blick.
Das Risiko?

Die Logistik ist weiterhin gestört, die Tankerkosten sind nach wie vor extrem hoch und die Sicherheit im Golf bleibt fragil – eine einzige Eskalation kann die gesamte Lage binnen Minuten wieder kippen.

Öl blieb teuer, weil das Angebot wegbrach.

Jetzt kommt das Angebot zurück – und gleichzeitig wirkt die Politik den Preisen entgegen. 👀

$CL $BZ $QQQ $ETH $XAU $TRUMP

#EvernorthXRPTreasuryCompletesSPACMerger #ADAGains10%Above$0.27 #ETHUp70%InQ3ButLiquidityFalls #TRUMP #FedOctoberHoldOdds82.3%