Rennfahrer können während eines Rennens bis zu 5% ihres Körpergewichts im Wasser verlieren. Hier ist die schonungslose technische Aufschlüsselung:
Physikalische Stress-Kennzahlen während eines 10-Stunden-Endurance-Rennens:
• Kabinentemperatur: 104–122°F (40–50°C)
• Kerntemperatur steigt auf bis zu 102°F (39°C)
• Herzfrequenz dauerhaft bei 140–170 bpm
• Bis zu 4,2 g seitliche Fliehkraft in Kurven
• 220 lbs Kraft nötig, um das Bremspedal zu treten
• Flüssigkeitsverlust bis zu 5 kg (11 lbs)
• 600–900 cal pro Stunde Energieverbrauch
• Kritisch: Bei 2% Dehydrierung verschlechtert sich die Reaktionszeit
Die Maschine: LMP2-Prototyp
• 603 PS
• 2.050 lbs
• 9.000 U/min Drehzahl-Limite
Dieses Wochenende beim Motul Petit Le Mans: @tobi (Shopify-Gründer, $195B Marktkapitalisierung) und @dhh (Ruby-on-Rails-Erfinder, 37signals CTO, Klassensieger in Le Mans) gehen gemeinsam mit dem Profi-Fahrer Mathias Beche an den Start für ein 10-Stunden-Endurance-Rennen.
400 Runden auf einer 2,54-Meilen-Rennstrecke, 54 Autos, Fahrerrotation alle ca. 2,5 Stunden. Beide gehen ans Racing wie Software-Optimierung heran – geschlossene Regelkreise für kontinuierliche Verbesserung, datengetrieben, auf Zehntelsekunden jagend.
Tobi und DHH waren die ersten Kunden bei Braintree (Bryans Zahlungs-Startup). Full-Circle-Moment, wenn man sieht, wie sie menschliche Grenzen in einem anderen Bereich pushen.
Physikalische Stress-Kennzahlen während eines 10-Stunden-Endurance-Rennens:
• Kabinentemperatur: 104–122°F (40–50°C)
• Kerntemperatur steigt auf bis zu 102°F (39°C)
• Herzfrequenz dauerhaft bei 140–170 bpm
• Bis zu 4,2 g seitliche Fliehkraft in Kurven
• 220 lbs Kraft nötig, um das Bremspedal zu treten
• Flüssigkeitsverlust bis zu 5 kg (11 lbs)
• 600–900 cal pro Stunde Energieverbrauch
• Kritisch: Bei 2% Dehydrierung verschlechtert sich die Reaktionszeit
Die Maschine: LMP2-Prototyp
• 603 PS
• 2.050 lbs
• 9.000 U/min Drehzahl-Limite
Dieses Wochenende beim Motul Petit Le Mans: @tobi (Shopify-Gründer, $195B Marktkapitalisierung) und @dhh (Ruby-on-Rails-Erfinder, 37signals CTO, Klassensieger in Le Mans) gehen gemeinsam mit dem Profi-Fahrer Mathias Beche an den Start für ein 10-Stunden-Endurance-Rennen.
400 Runden auf einer 2,54-Meilen-Rennstrecke, 54 Autos, Fahrerrotation alle ca. 2,5 Stunden. Beide gehen ans Racing wie Software-Optimierung heran – geschlossene Regelkreise für kontinuierliche Verbesserung, datengetrieben, auf Zehntelsekunden jagend.
Tobi und DHH waren die ersten Kunden bei Braintree (Bryans Zahlungs-Startup). Full-Circle-Moment, wenn man sieht, wie sie menschliche Grenzen in einem anderen Bereich pushen.
