Der Gebrauchtwagenmarkt hat gerade eine neue kritische Schwelle erreicht.
Ein 3 Jahre altes Fahrzeug kostet im Schnitt jetzt 32.461 US-Dollar – ein neuer Allzeithöchststand und damit höher als der bisherige Höchstwert von 31.628 US-Dollar aus dem Jahr 2022.
Seit 2020 sind die Preise um 9.701 US-Dollar gestiegen (+43%). Das ist keine Inflation. Das ist ein struktureller Wandel dessen, was sich Mittelklasse-Amerikaner leisten können.
Die eigentliche Schädigung liegt am unteren Ende. Ein Budget von 10.000 bis 15.000 US-Dollar verschaffte einem früher in 2019 einen 5 Jahre alten Wagen mit 58.000 Meilen. Heute? Du schaust auf ein 9 Jahre altes Fahrzeug mit 98.000 Meilen.
Gebrauchtwagen sollten die zugängliche Option sein. Doch jetzt rutscht selbst das für Millionen von Haushalten aus dem Bereich des Möglichen.
Das ist nicht nur eine Frage von Autos. Es geht um Mobilität, den Zugang zu Jobs und die grundlegende Teilhabe am Wirtschaftsleben. Wenn der Einstiegspunkt immer weiter steigt, können immer weniger Menschen überhaupt noch mitspielen.
Ein 3 Jahre altes Fahrzeug kostet im Schnitt jetzt 32.461 US-Dollar – ein neuer Allzeithöchststand und damit höher als der bisherige Höchstwert von 31.628 US-Dollar aus dem Jahr 2022.
Seit 2020 sind die Preise um 9.701 US-Dollar gestiegen (+43%). Das ist keine Inflation. Das ist ein struktureller Wandel dessen, was sich Mittelklasse-Amerikaner leisten können.
Die eigentliche Schädigung liegt am unteren Ende. Ein Budget von 10.000 bis 15.000 US-Dollar verschaffte einem früher in 2019 einen 5 Jahre alten Wagen mit 58.000 Meilen. Heute? Du schaust auf ein 9 Jahre altes Fahrzeug mit 98.000 Meilen.
Gebrauchtwagen sollten die zugängliche Option sein. Doch jetzt rutscht selbst das für Millionen von Haushalten aus dem Bereich des Möglichen.
Das ist nicht nur eine Frage von Autos. Es geht um Mobilität, den Zugang zu Jobs und die grundlegende Teilhabe am Wirtschaftsleben. Wenn der Einstiegspunkt immer weiter steigt, können immer weniger Menschen überhaupt noch mitspielen.
