Das Energieministerium hat vorgeschlagen, erstmals den Präsidentenerlass zum Schutz von „Objekten kritischer Infrastruktur“ anzuwenden und eine externe Verwaltung für das Tankstellennetz „Trassa“ einzuführen, berichtet RBC.
Dieses Netz wird von der Gesellschaft „EuroTrans“ betrieben, die bei der Absatzmenge unter den unabhängigen Kraftstoffbetreibern in Moskau und der Moskauer Oblast den zweiten Platz belegt. Die Geschäftsleitung und die wichtigsten Eigentümer der Gesellschaft befinden sich derzeit in Haft im Rahmen eines Strafverfahrens wegen Treibstoffdiebstahls, das vom Innenministerium untersucht wird.
Im Jahr 2023 hat „EuroTrans“ eine Erstplatzierung von Aktien an der Moskauer Börse durchgeführt und gehörte damit zu den wenigen Unternehmen, die sich während des Krieges zu einem IPO entschlossen. Damals zog das Unternehmen 13,5 Mrd. Rubel ein, und die Marktkapitalisierung lag bei 40 Mrd. Rubel.
Doch die Gesellschaft hat Schulden in Höhe von 36 Mrd. Rubel angehäuft, und seit dem Frühjahr 2026 kam es zu technischen Zahlungsausfällen bei Anleihen. Bis Anfang September waren sie zu einem vollständigen Zahlungsausfall bei allen 10 Emissionen von Wertpapieren herangewachsen. Eine Insolvenz wirkt nun praktisch unvermeidlich, und die Aktionäre riskieren, sämtliche investierten Mittel zu verlieren.
Der endgültige Schlag für das Unternehmen war ein strafrechtliches Verfahren wegen Treibstoffdiebstahls im Innenministerium, das anschließend über das Tankstellennetz „Trassa“ abgewickelt wurde. Laut RBC wurden von März bis September etwa 6.000 Tonnen Benzin und 600 Tonnen Dieselkraftstoff gestohlen – eine Menge, die mit dem Volumen von ein paar hundert Benzintransportern vergleichbar ist.
Das Verfahren wurde nach dem Tatbestand des Diebstahls in besonders großem Umfang eingeleitet (Teil 4, Art. 160 des Strafgesetzbuchs der RF). Der Hauptaktionär von „EuroTrans“, Igor Martyschow, sowie drei seiner Untergebenen wurden festgenommen, außerdem der stellvertretende Leiter für den rückwärtigen Bereich des GU des Innenministeriums für die Moskauer Oblast, Sergei Malkow, und zwei seiner Untergebenen. Die Ermittler bezifferten den verursachten Schaden auf 100 Mio. Rubel.
Dieses Netz wird von der Gesellschaft „EuroTrans“ betrieben, die bei der Absatzmenge unter den unabhängigen Kraftstoffbetreibern in Moskau und der Moskauer Oblast den zweiten Platz belegt. Die Geschäftsleitung und die wichtigsten Eigentümer der Gesellschaft befinden sich derzeit in Haft im Rahmen eines Strafverfahrens wegen Treibstoffdiebstahls, das vom Innenministerium untersucht wird.
Im Jahr 2023 hat „EuroTrans“ eine Erstplatzierung von Aktien an der Moskauer Börse durchgeführt und gehörte damit zu den wenigen Unternehmen, die sich während des Krieges zu einem IPO entschlossen. Damals zog das Unternehmen 13,5 Mrd. Rubel ein, und die Marktkapitalisierung lag bei 40 Mrd. Rubel.
Doch die Gesellschaft hat Schulden in Höhe von 36 Mrd. Rubel angehäuft, und seit dem Frühjahr 2026 kam es zu technischen Zahlungsausfällen bei Anleihen. Bis Anfang September waren sie zu einem vollständigen Zahlungsausfall bei allen 10 Emissionen von Wertpapieren herangewachsen. Eine Insolvenz wirkt nun praktisch unvermeidlich, und die Aktionäre riskieren, sämtliche investierten Mittel zu verlieren.
Der endgültige Schlag für das Unternehmen war ein strafrechtliches Verfahren wegen Treibstoffdiebstahls im Innenministerium, das anschließend über das Tankstellennetz „Trassa“ abgewickelt wurde. Laut RBC wurden von März bis September etwa 6.000 Tonnen Benzin und 600 Tonnen Dieselkraftstoff gestohlen – eine Menge, die mit dem Volumen von ein paar hundert Benzintransportern vergleichbar ist.
Das Verfahren wurde nach dem Tatbestand des Diebstahls in besonders großem Umfang eingeleitet (Teil 4, Art. 160 des Strafgesetzbuchs der RF). Der Hauptaktionär von „EuroTrans“, Igor Martyschow, sowie drei seiner Untergebenen wurden festgenommen, außerdem der stellvertretende Leiter für den rückwärtigen Bereich des GU des Innenministeriums für die Moskauer Oblast, Sergei Malkow, und zwei seiner Untergebenen. Die Ermittler bezifferten den verursachten Schaden auf 100 Mio. Rubel.
