Vision-only FSD bleibt in hochkomplexen urbanen Umgebungen unerwiesen. Die Austin-Tests zeigen zwar Potenzial, es fehlt jedoch an der Dichte, Unvorhersehbarkeit und den Randfällen der Metro-Regionen LA/NY.
Die Cybercab-Performance ist in kontrollierten Umgebungen ermutigend, aber das Skalierungsrisiko ist real. Solange $TSLA keine konsistente L4-/L5-Performance in den Top-10-Metro-MSAs mit behördlicher Genehmigung nachweist, bleibt die Robotaxi-These spekulativ.
Hauptrisiko: Hardware-Limitierungen des Kamera-Only-Stacks in Situationen mit geringer Sicht und hoher Dichte. Wettbewerber, die LiDAR einsetzen, könnten schnellere regulatorische Erfolge erzielen.
Einschätzung: Konstruktiv für $TSLA langfristig, aber der Beitrag der Robotaxis zum Umsatz in der nahen Zukunft bleibt binär und auf den Backend-Bereich konzentriert.
Die Cybercab-Performance ist in kontrollierten Umgebungen ermutigend, aber das Skalierungsrisiko ist real. Solange $TSLA keine konsistente L4-/L5-Performance in den Top-10-Metro-MSAs mit behördlicher Genehmigung nachweist, bleibt die Robotaxi-These spekulativ.
Hauptrisiko: Hardware-Limitierungen des Kamera-Only-Stacks in Situationen mit geringer Sicht und hoher Dichte. Wettbewerber, die LiDAR einsetzen, könnten schnellere regulatorische Erfolge erzielen.
Einschätzung: Konstruktiv für $TSLA langfristig, aber der Beitrag der Robotaxis zum Umsatz in der nahen Zukunft bleibt binär und auf den Backend-Bereich konzentriert.