Zwei Unternehmen, von denselben beiden Händen festgehalten – Analysten sagen, die Wahrscheinlichkeit einer Fusion liegt bei über 80 %.
Dan Ives von Wedbush hält es für wahrscheinlicher als 80 %, dass Tesla und SpaceX innerhalb von eineinhalb Jahren fusionieren. Der Marktwert des zusammengeschlossenen Unternehmens könnte dann zur Nummer eins weltweit werden. Seine Einschätzung fiel in eine Debatte darüber, ob der KI-Bullenmarkt weitergehen kann. Ausgangspunkt der Diskussion war, dass Halbleiteraktien von ihrem Hoch um etwa 19 % zurückgefallen sind, während der S&P 500 nur noch 2,6 % von einem Rekord entfernt ist.
Seine Begründung: Beide Unternehmen nutzen dieselbe technische Basis und dieselbe Dateninfrastruktur. Durch eine Fusion können Anleger mit einer einzigen Aktie sowohl auf Teslas KI-Ambitionen als auch auf das Raketen- und Satellitengeschäft von SpaceX setzen.
Er bezeichnet die KI in der physischen Welt – also autonomes Fahren und Robotik – als die größte „Trophäe“ der Branche und ist der Ansicht, dass die Nachfrage nach Chips um etwa das 13-Fache über dem Angebot liegt. Diese Lücke wird seiner Meinung nach noch mehrere Jahre anhalten.
Er hat nicht gesagt, wie die Transaktion strukturiert würde, und auch nicht, wann die Aktionäre darüber abstimmen. Wie die Aufsichtsbehörden darauf schauen, ein börsennotiertes Autounternehmen und ein nicht börsennotiertes Raketenunternehmen in dieselbe Hülle zu stecken – auch das überließ er der Zeit.
Ein weiteres Detail, das leicht übersehen wird: Seit dem Börsengang im Juni schwankt der Kurs von SpaceX stark. Die Stabilität der Bewertung nach einer Fusion ist daher beobachtenswerter als die Entwicklung der beiden Unternehmen für sich genommen.
Die Vorteile einer Fusion lassen sich ausrechnen – die Kosten müssen erst die Regulierung mit einem Preis versehen.
#特斯拉 #并购
Dan Ives von Wedbush hält es für wahrscheinlicher als 80 %, dass Tesla und SpaceX innerhalb von eineinhalb Jahren fusionieren. Der Marktwert des zusammengeschlossenen Unternehmens könnte dann zur Nummer eins weltweit werden. Seine Einschätzung fiel in eine Debatte darüber, ob der KI-Bullenmarkt weitergehen kann. Ausgangspunkt der Diskussion war, dass Halbleiteraktien von ihrem Hoch um etwa 19 % zurückgefallen sind, während der S&P 500 nur noch 2,6 % von einem Rekord entfernt ist.
Seine Begründung: Beide Unternehmen nutzen dieselbe technische Basis und dieselbe Dateninfrastruktur. Durch eine Fusion können Anleger mit einer einzigen Aktie sowohl auf Teslas KI-Ambitionen als auch auf das Raketen- und Satellitengeschäft von SpaceX setzen.
Er bezeichnet die KI in der physischen Welt – also autonomes Fahren und Robotik – als die größte „Trophäe“ der Branche und ist der Ansicht, dass die Nachfrage nach Chips um etwa das 13-Fache über dem Angebot liegt. Diese Lücke wird seiner Meinung nach noch mehrere Jahre anhalten.
Er hat nicht gesagt, wie die Transaktion strukturiert würde, und auch nicht, wann die Aktionäre darüber abstimmen. Wie die Aufsichtsbehörden darauf schauen, ein börsennotiertes Autounternehmen und ein nicht börsennotiertes Raketenunternehmen in dieselbe Hülle zu stecken – auch das überließ er der Zeit.
Ein weiteres Detail, das leicht übersehen wird: Seit dem Börsengang im Juni schwankt der Kurs von SpaceX stark. Die Stabilität der Bewertung nach einer Fusion ist daher beobachtenswerter als die Entwicklung der beiden Unternehmen für sich genommen.
Die Vorteile einer Fusion lassen sich ausrechnen – die Kosten müssen erst die Regulierung mit einem Preis versehen.
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