Eine Gebühr für eine Kette ist um 97 % eingebrochen, die Anzahl der Transaktionen ist nur um sechs Prozentpunkte zurückgegangen – diese Rechnung sieht nicht nach Geschäft aus.
Der durchschnittliche Gebührenwert über sieben Tage ist um 82 % gefallen, aber on-chain werden täglich immer noch etwa 1,5 Milliarden US-Dollar umgeschlagen. Das heißt: Leute kommen und gehen, nur am Eingang wird weniger kassiert. Wenn die Gebühren auf dieses Niveau fallen, ist die Nutzererfahrung an der eigenen Seite tatsächlich besser geworden. Der Umschlag steht dort, wie er ist – das zeigt, dass diese Route noch genutzt wird, nur dass der Maut-/Kontrollpunkt von „zahlen“ auf „gratis“ umgestellt wurde.
Üblicherweise bedeutet eine gesunkene Gebühr entweder: Es wird weniger benutzt, oder: Irgendwer hinten übernimmt die Kosten für alle. Die erstere Variante würde sich in den Transaktionszahlen bemerkbar machen. Diesmal sind die Zahlen fast unverändert – dann bleibt nur die zweite Erklärung. Solche Subventionen nennt man in Geschäftsberichten „Marketingkosten“, und on-chain nennt man es „einfach verschenkt“.
Interessant ist, dass es für Nutzer trotzdem eine gute Sache ist. Bei identischen Handlungen sind die Kosten niedriger, also kommen die, die bereit sind, ständig zu kommen, auch häufiger. Das Problem ist nur: Diese Lebendigkeit hat nichts mit Einnahmen zu tun. Mehr Leute, die jeden Tag kommen, ist zwar gut, aber es schiebt Kosten nach hinten. Und erst wenn die Subventionen eines Tages wirklich auslaufen, merkt man, wer eigentlich aus eigener Tasche etwas kauft. Für die Plattform gilt dieselbe Buchung: Das Broker-Geschäft lebt von Traffic; wenn man on-chain Kosten spart, sind die Leute eher bereit zu bleiben.
Man muss auf eine Kombination achten: Während die Gebühren wieder ansteigen, dürfen die Transaktionen nicht zurückgehen. Nur wenn dieser Schritt richtig gemacht ist, zeigt sich, dass die Nachfrage wirklich da ist.
Der kostenlose Eingang ist am vollsten – und zugleich der Ort mit den wenigsten Mietzahlungen.
#链上数据 #L2
Der durchschnittliche Gebührenwert über sieben Tage ist um 82 % gefallen, aber on-chain werden täglich immer noch etwa 1,5 Milliarden US-Dollar umgeschlagen. Das heißt: Leute kommen und gehen, nur am Eingang wird weniger kassiert. Wenn die Gebühren auf dieses Niveau fallen, ist die Nutzererfahrung an der eigenen Seite tatsächlich besser geworden. Der Umschlag steht dort, wie er ist – das zeigt, dass diese Route noch genutzt wird, nur dass der Maut-/Kontrollpunkt von „zahlen“ auf „gratis“ umgestellt wurde.
Üblicherweise bedeutet eine gesunkene Gebühr entweder: Es wird weniger benutzt, oder: Irgendwer hinten übernimmt die Kosten für alle. Die erstere Variante würde sich in den Transaktionszahlen bemerkbar machen. Diesmal sind die Zahlen fast unverändert – dann bleibt nur die zweite Erklärung. Solche Subventionen nennt man in Geschäftsberichten „Marketingkosten“, und on-chain nennt man es „einfach verschenkt“.
Interessant ist, dass es für Nutzer trotzdem eine gute Sache ist. Bei identischen Handlungen sind die Kosten niedriger, also kommen die, die bereit sind, ständig zu kommen, auch häufiger. Das Problem ist nur: Diese Lebendigkeit hat nichts mit Einnahmen zu tun. Mehr Leute, die jeden Tag kommen, ist zwar gut, aber es schiebt Kosten nach hinten. Und erst wenn die Subventionen eines Tages wirklich auslaufen, merkt man, wer eigentlich aus eigener Tasche etwas kauft. Für die Plattform gilt dieselbe Buchung: Das Broker-Geschäft lebt von Traffic; wenn man on-chain Kosten spart, sind die Leute eher bereit zu bleiben.
Man muss auf eine Kombination achten: Während die Gebühren wieder ansteigen, dürfen die Transaktionen nicht zurückgehen. Nur wenn dieser Schritt richtig gemacht ist, zeigt sich, dass die Nachfrage wirklich da ist.
Der kostenlose Eingang ist am vollsten – und zugleich der Ort mit den wenigsten Mietzahlungen.
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