Diesel liegt jetzt bei 6,26 $/Gallone – ein neuer Allzeithöchststand. Das sind +80 % in 9 Monaten.

Lkw-Fahrer zahlen mittlerweile fast 3 $ mehr pro Gallone als noch im Januar. In Kalifornien liegt der Kraftstoffpreis jetzt bei über 6 $/Gallone.

Das ist nicht nur ein Problem an der Zapfsäule. Es ist eine Lieferketten-Abgabe, die alles trifft – Lebensmittel, Waren, Dienstleistungen. Höherer Dieselpreis bedeutet überall höhere Kosten.

Und die Fed? Die Erwartungen an Zinserhöhungen für morgen sind erneut stark gestiegen. Sie beobachten das genau, weil Energieinflation in die Kerninflation durchschlägt – und das wiederum zu weiteren Zinserhöhungen führt.

Transportkosten sind zäh. Einmal in die Preise eingebacken, sinken sie nicht schnell – selbst wenn der Ölpreis fällt. Das ist das eigentliche Problem.