Warum hat der Angriff auf die Öl-Pipeline in Saudi-Arabien so große Auswirkungen? Die Huthi-Miliz griff am 10. September die Ölpipeline, die von Ost nach West in Saudi-Arabien verläuft, schwer an. Die Pipeline hat eine maximale Förderleistung von bis zu 7 Millionen Barrel pro Tag; die tatsächlich verfügbare Kapazität liegt bei 5 bis 6 Millionen Barrel pro Tag. Sie ist eine wichtige Ausweichroute, um Öl-Exporte aus dem Raum außerhalb der Straße von Hormus zu ermöglichen; derzeit ist sie geschlossen. Eine Erklärung des saudischen Energieministeriums bestätigt, dass die Pipeline in den Regionen Riad und Mekka am Morgen des Tages mehrfach angegriffen wurde. Als vorbeugende Maßnahme wurde die Pipeline geschlossen. Der Angriff führte zu mehreren Verletzten, die medizinisch versorgt wurden; Einsatz- und technische Teams reagierten umgehend und werden die weiteren Entwicklungen rechtzeitig bekanntgeben. Die Formulierung „mehrfach“ in der Erklärung deckt sich mit den Berichten, wonach es im Umkreis von 100 Kilometern bis zu fünf Angriffe gegeben habe. Wenn nur eine Pumpstation zerstört wurde, kann die Pipeline ihre Förderung innerhalb weniger Tage mit reduzierter Kapazität wieder aufnehmen. Wenn mehrere Pumpstationen zerstört wurden, könnte der Öltransport mehrere Wochen bis sogar mehrere Monate unterbrochen sein.
Wie auch immer: In einem Markt, der ohnehin schon angespannt ist, fehlen diese gesamten Öl-Lieferungen derzeit. Das erklärt, warum die Ölpreise gestern deutlich gestiegen sind. Doch was die heutige Marktentwicklung angeht, bezweifle ich, dass der Markt die Auswirkungen immer noch nicht vollständig unterschätzt hat. Zum Vergleich: Normalerweise werden pro Tag etwa 20 Millionen Barrel Öl durch die Straße von Hormus transportiert. In dieser Pipeline und mit den Begleitkräften der USA sind derzeit noch etwa 11 bis 16 Millionen Barrel pro Tag ausbringbar. Diese Menge wird sich nach der Schließung der Pipeline jedoch halbieren.
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Wie auch immer: In einem Markt, der ohnehin schon angespannt ist, fehlen diese gesamten Öl-Lieferungen derzeit. Das erklärt, warum die Ölpreise gestern deutlich gestiegen sind. Doch was die heutige Marktentwicklung angeht, bezweifle ich, dass der Markt die Auswirkungen immer noch nicht vollständig unterschätzt hat. Zum Vergleich: Normalerweise werden pro Tag etwa 20 Millionen Barrel Öl durch die Straße von Hormus transportiert. In dieser Pipeline und mit den Begleitkräften der USA sind derzeit noch etwa 11 bis 16 Millionen Barrel pro Tag ausbringbar. Diese Menge wird sich nach der Schließung der Pipeline jedoch halbieren.
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