Dass die Gebühren/Erträge der Robinhood Chain stark sinken, ist gleichbedeutend damit, dass die Kette auf der On-Chain-Ebene „ausgeht“—in Wahrheit ist das ein schwerwiegender Irrtum.
Wir hatten zuvor darüber gesprochen: Der grundlegendste Grund dafür, dass die Gasgebühren auf der Robinhood Chain so teuer sind, liegt darin, dass die reale Netzwerk-Auslastung über lange Zeit hinweg über dem Gas-Target liegt. Dadurch entsteht Gas-Backlog (Aufstau). Je schlimmer der Aufstau, desto höher fallen die Staugebühren aus.
Ich hatte zuvor stets geglaubt, Robinhood sei nicht bereit, das Parameter „gas target“ anzuheben, um höhere Ketten-Erträge zu erzielen, aber tatsächlich ist dem nicht so. Aus den Informationen eines professionellen Datenanalyse-Teams, das stark mit der Arbitrum-DAO verknüpft ist, @EntropyAdvisors, geht hervor:
Die RH-Chain- offizielle Seite hat den Gas-Target-Index zweimal nach oben angepasst: am 1. September von 18 Millionen gas/s auf 30 Millionen gas/s, und am 3. September von 30 Millionen auf 40 Millionen.
Möglicherweise war der Gas-Backlog schon früher, in den Tagen davor, bereits wieder abgebaut. Dann müssen On-Chain-Nutzer keine hohe Staugebühr mehr zahlen, und die Chain-Gebühren/Chain-Erträge der RH Chain fallen natürlich deutlich.
Derzeit liegt die tatsächliche Netzwerk-Auslastung der RH Chain im Wesentlichen auf dem Niveau von @base. Dass die Gebühren so stark einbrechen, interpretiere ich eher als positives Signal.
#Robinhood
Wir hatten zuvor darüber gesprochen: Der grundlegendste Grund dafür, dass die Gasgebühren auf der Robinhood Chain so teuer sind, liegt darin, dass die reale Netzwerk-Auslastung über lange Zeit hinweg über dem Gas-Target liegt. Dadurch entsteht Gas-Backlog (Aufstau). Je schlimmer der Aufstau, desto höher fallen die Staugebühren aus.
Ich hatte zuvor stets geglaubt, Robinhood sei nicht bereit, das Parameter „gas target“ anzuheben, um höhere Ketten-Erträge zu erzielen, aber tatsächlich ist dem nicht so. Aus den Informationen eines professionellen Datenanalyse-Teams, das stark mit der Arbitrum-DAO verknüpft ist, @EntropyAdvisors, geht hervor:
Die RH-Chain- offizielle Seite hat den Gas-Target-Index zweimal nach oben angepasst: am 1. September von 18 Millionen gas/s auf 30 Millionen gas/s, und am 3. September von 30 Millionen auf 40 Millionen.
Möglicherweise war der Gas-Backlog schon früher, in den Tagen davor, bereits wieder abgebaut. Dann müssen On-Chain-Nutzer keine hohe Staugebühr mehr zahlen, und die Chain-Gebühren/Chain-Erträge der RH Chain fallen natürlich deutlich.
Derzeit liegt die tatsächliche Netzwerk-Auslastung der RH Chain im Wesentlichen auf dem Niveau von @base. Dass die Gebühren so stark einbrechen, interpretiere ich eher als positives Signal.
#Robinhood
