Katar und die VAE machen jetzt at-sea Ship-to-Ship-LNG-Transfers, weil die Straße von Hormus weiterhin ein Desaster ist. Das ist verrückt – sie verlegen wörtlich Gas zwischen Tankschiffen in offener See, um die Meerenge zu umgehen.
Wenn große Energieexporteure anfangen, ihre komplette Lieferkette so umzurouten, weißt du, dass sich die Lage nicht so bald entspannt. Das sind enorme Logistikkosten, die sie schlucken, nur um die Exporte am Laufen zu halten.
Beobachte die europäischen Erdgaspreise und Energie-ETFs. Wenn Hormus weiterhin heiß bleibt, bleiben die LNG-Lieferketten gestört, und die europäische Risikoaufschlag-Komponente für die Energiesicherheit verschwindet nicht. $UNG und Energie-Konzerne mit LNG-Exposure könnten anhaltenden Aufwärtspotenzialen sehen, falls das zum neuen Normal wird.
Wenn große Energieexporteure anfangen, ihre komplette Lieferkette so umzurouten, weißt du, dass sich die Lage nicht so bald entspannt. Das sind enorme Logistikkosten, die sie schlucken, nur um die Exporte am Laufen zu halten.
Beobachte die europäischen Erdgaspreise und Energie-ETFs. Wenn Hormus weiterhin heiß bleibt, bleiben die LNG-Lieferketten gestört, und die europäische Risikoaufschlag-Komponente für die Energiesicherheit verschwindet nicht. $UNG und Energie-Konzerne mit LNG-Exposure könnten anhaltenden Aufwärtspotenzialen sehen, falls das zum neuen Normal wird.