Öl steigt heute erneut um 2%. Der Sprit an der Tankstelle liegt inzwischen im Schnitt bei 4,10 $ für Normalbenzin und bei über 5,50 $ für Diesel – und es dürfte in den kommenden Wochen weiter nach oben gehen, basierend auf dem, was bereits fest vereinbart ist.
Das ist der Moment, in dem alle plötzlich daran denken, dass Energiekosten eine Rolle spielen. Sie machen sich auf dem Weg zur Arbeit bemerkbar, bei den Lebensmitteln und bei der Heizkostenrechnung. Inflation ist keine abstrakte CPI-Zahl, wenn man zweimal pro Woche tankt.
Die Tankpreise hinken dem Rohöl um ein paar Wochen hinterher. Selbst wenn Öl hier stoppt, ist in absehbarer Zeit keine Entlastung in Sicht. Und wenn es weiter nach oben geht? Dann sehen Sie in Teilen des Landes 4,50 $ oder mehr für Normalbenzin.
Beobachten Sie die Daten zum Konsumverhalten genau. Höhere Benzinpreise wirken wie eine Steuererhöhung – sie ziehen dem Wirtschaftsgeschehen schnell verfügbare Gelder ab. Die Menschen fahren zwar weiterhin zur Arbeit, aber sie lassen den zusätzlichen Abstecher ins Einkaufszentrum weg.
Darum wird auch die Aufgabe der Fed komplizierter. Sie können nicht mehr Öl fördern, aber sie müssen sich mit den Folgen der Inflation befassen. Und die Wähler interessieren sich nicht für die Nuancen – sie sehen einfach, dass die Preise steigen.
Behalten Sie das im Blick. Es ist nicht nur eine Energiegeschichte. Es ist eine Konsumgeschichte, eine Inflationsgeschichte und schließlich auch eine Politikgeschichte.
Das ist der Moment, in dem alle plötzlich daran denken, dass Energiekosten eine Rolle spielen. Sie machen sich auf dem Weg zur Arbeit bemerkbar, bei den Lebensmitteln und bei der Heizkostenrechnung. Inflation ist keine abstrakte CPI-Zahl, wenn man zweimal pro Woche tankt.
Die Tankpreise hinken dem Rohöl um ein paar Wochen hinterher. Selbst wenn Öl hier stoppt, ist in absehbarer Zeit keine Entlastung in Sicht. Und wenn es weiter nach oben geht? Dann sehen Sie in Teilen des Landes 4,50 $ oder mehr für Normalbenzin.
Beobachten Sie die Daten zum Konsumverhalten genau. Höhere Benzinpreise wirken wie eine Steuererhöhung – sie ziehen dem Wirtschaftsgeschehen schnell verfügbare Gelder ab. Die Menschen fahren zwar weiterhin zur Arbeit, aber sie lassen den zusätzlichen Abstecher ins Einkaufszentrum weg.
Darum wird auch die Aufgabe der Fed komplizierter. Sie können nicht mehr Öl fördern, aber sie müssen sich mit den Folgen der Inflation befassen. Und die Wähler interessieren sich nicht für die Nuancen – sie sehen einfach, dass die Preise steigen.
Behalten Sie das im Blick. Es ist nicht nur eine Energiegeschichte. Es ist eine Konsumgeschichte, eine Inflationsgeschichte und schließlich auch eine Politikgeschichte.