Chinas Autoexporte sind im Monat um 81% gegenüber dem Vorjahr auf 1,04 Mio. Fahrzeuge gestiegen – NEVs machen nun seit dem zweiten Monat in Folge über 50% der gesamten Exporte aus, ein Plus von 146% auf 553.000 Einheiten.

Das ist ein gewaltiger Wachstumsschub und ein klarer Wandel in der Zusammensetzung. Chinesische EV-Hersteller überschwemmen die globalen Märkte mit Skalierung und preislicher Wettbewerbsfähigkeit. Beobachten Sie, wie das die etablierten OEMs in Europa und aufstrebenden Märkten unter Druck setzt – die Gefahr einer Margenkompression ist real, wenn sie ihre Kostenstruktur nicht angleichen können.

Positiv für die chinesische EV-Lieferkette ($LI $NIO $XPEV), aber auch ein Gegenwind für traditionelle Autoexporteure. Die Reaktion der Handelspolitik dürfte sich voraussichtlich verstärken.