SPCX (SpaceX) aktueller Rückblick: Nach dem starken Absturz bewertet der Markt das Musk-Raumfahrtimperium neu

Die größte Veränderung bei SPCX ist, dass der Markt von der anfänglichen „Raumfahrttraum“-Bewertung hin zu einem Test der realen kommerziellen Wertschöpfung übergeht. Zu Beginn des Börsengangs stieg der SpaceX-Kurs zeitweise auf rund 225 US-Dollar. Danach fiel er aufgrund einer zu hohen Bewertung, des Drucks durch den Ablauf von Sperrfristen sowie der Sorge, dass die KI-Investitionen steigen, bis auf etwa 107 US-Dollar. Der maximale Rückgang lag bei über 50 %. In jüngster Zeit hat sich der Kurs wieder erholt und liegt aktuell wieder bei etwa 135—140 US-Dollar, also oberhalb des Bereichs des IPO-Ausgabepreises.

Nach Marktkapitalisierung zählt SpaceX weiterhin zu den teuersten nicht börsennotierten bzw. „in den öffentlichen Markt wechselnden“ Unternehmen weltweit. Die Marktbewertung liegt bei rund 1,5 Billionen US-Dollar. Das Kerngeschäft besteht im Wesentlichen aus zwei Bereichen: erstens dem Raketenstartgeschäft und zweitens dem Starlink-Satelliten-Internet. Den Daten zufolge hält SpaceX 2026 den Start-Takt hochfrequent. Raketen der Falcon-Reihe sichern sich weiterhin Vorteile im Markt für kommerzielle Starts, während Starlink zur zentralen Quelle künftiger Free-Cashflows wird.

Auf der Liquiditätsseite ist ein wichtiges Signal: Nach dem Ende der Lock-up-Phase gab es keinen erwarteten massiven Verkaufsdruck, im Gegenteil, es kam zu einer Rückkehr von Kapital. ARK Invest hat in letzter Zeit $SPCX Aktien gekauft, was zeigt, dass ein Teil der Institutionen weiterhin an die langfristige Wachstumslogik von SpaceX glaubt.

Technisch betrachtet sollten kurzfristig bei etwa 130 US-Dollar Unterstützung im Fokus stehen. Sollte diese gebrochen werden, könnte der Kurs erneut den Bereich von 115—120 US-Dollar testen. Nach oben liegt der Widerstand bei 150 US-Dollar; nur wenn der Kurs über 150 US-Dollar ausbricht, könnte der Markt erneut die vorherigen Hochs herausfordern.

Ich denke, die größte Investitionslogik bei SPCX ist heute nicht die Frage, ob es sich um ein Raketenunternehmen handelt, sondern ob daraus ein zukünftiger „Raumfahrt-Infrastrukturanbieter“ werden kann. Wenn Starlink kontinuierlich Cashflows generiert und Starship in größerem Maßstab Transporte abwickelt, könnte SpaceX einen neuen Zyklus in einer ganzen Branche eröffnen. Wenn jedoch die Geschwindigkeit bei der kommerziellen Umsetzung nicht mit den Kapitalerwartungen Schritt hält, wird der Bewertungsdruck sehr deutlich spürbar.

Jetzt ist die eigentliche Frage, die der Markt gerade preist: Ist SpaceX ein überbewertetes Tech-Unternehmen oder der nächste globale Infrastruktur-Gigant?
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