Ein Zug muss nicht über Meter vom Gleis abweichen, um in Schwierigkeiten zu geraten. Es reicht, wenn ein einziges Rad in die falsche Richtung fährt. Daran musste ich denken, nachdem ich letzte Woche eine USDT-Bestellung bei Binance P2P verkauft hatte.
Der Käufer hat recht schnell bezahlt. Ich öffnete meine Bank-App zum Prüfen und blieb überrascht stehen: Der Betrag, den ich erhalten hatte, stimmte nicht mit dem Betrag auf der Bestellung überein. Die Abweichung war nicht groß, aber für mich gab es damals nur eine Rechnung: Zwei Zahlen, die nicht gleich sind, dann kann die Order nicht weitergehen.
Ich habe noch nicht Release gemacht. Das USDT lag weiterhin im Escrow, und ich ging zurück in den Order Chat, um den Käufer zu bitten, die gerade übermittelte Transaktion zu überprüfen. Beide Seiten sahen sich dieselbe Order an und stellten fest, dass das Problem genau in dem Zahlungsbetrag lag.
Zum Glück wurde das Problem direkt in der Order geklärt. Ich prüfte erneut die Bank, glich alle Beträge ab und erst dann Release ich USDT. Wenn sich beide nicht einigen können, habe ich stattdessen eine Möglichkeit zur Appeal, statt die Angelegenheit aus Binance herausziehen zu müssen, um es selbst zu lösen.
Die Order endete normal, aber sie hat mir eine neue Gewohnheit hinterlassen. Ich schaue P2P nicht mehr so an wie: „Ist das Geld schon da?“ und klicke dann einfach weiter. Ich sehe mir an, ob das, was die Bank tatsächlich verbucht, wirklich mit dem übereinstimmt, was in der Order steht.
Klingt nur nach einem kleinen Detail, aber genau dort habe ich Escrow als nützlicher empfunden. Es hält Krypto still, während beide Seiten den Teil bearbeiten, der nicht übereinstimmt; der Order Chat hält den Austausch direkt neben der Transaktion, und Appeal ist der Rückweg, falls sich das Problem nicht selbst lösen lässt.
Seitdem versuche ich nicht mehr, eine Order um ein paar Minuten schneller abzuschließen. Wenn in der Order eine Zahl steht, aber die Bank eine Zahl empfängt, die nicht übereinstimmt, mache ich nicht weiter. Die Schienen können sehr lang sein, aber wenn an einer Stelle eine Abweichung nicht behoben wurde, renne ich nicht bis zum Endbahnhof.
@Binance Vietnam #BinanceP2PAnToan $ACE $TAKE
Der Käufer hat recht schnell bezahlt. Ich öffnete meine Bank-App zum Prüfen und blieb überrascht stehen: Der Betrag, den ich erhalten hatte, stimmte nicht mit dem Betrag auf der Bestellung überein. Die Abweichung war nicht groß, aber für mich gab es damals nur eine Rechnung: Zwei Zahlen, die nicht gleich sind, dann kann die Order nicht weitergehen.
Ich habe noch nicht Release gemacht. Das USDT lag weiterhin im Escrow, und ich ging zurück in den Order Chat, um den Käufer zu bitten, die gerade übermittelte Transaktion zu überprüfen. Beide Seiten sahen sich dieselbe Order an und stellten fest, dass das Problem genau in dem Zahlungsbetrag lag.
Zum Glück wurde das Problem direkt in der Order geklärt. Ich prüfte erneut die Bank, glich alle Beträge ab und erst dann Release ich USDT. Wenn sich beide nicht einigen können, habe ich stattdessen eine Möglichkeit zur Appeal, statt die Angelegenheit aus Binance herausziehen zu müssen, um es selbst zu lösen.
Die Order endete normal, aber sie hat mir eine neue Gewohnheit hinterlassen. Ich schaue P2P nicht mehr so an wie: „Ist das Geld schon da?“ und klicke dann einfach weiter. Ich sehe mir an, ob das, was die Bank tatsächlich verbucht, wirklich mit dem übereinstimmt, was in der Order steht.
Klingt nur nach einem kleinen Detail, aber genau dort habe ich Escrow als nützlicher empfunden. Es hält Krypto still, während beide Seiten den Teil bearbeiten, der nicht übereinstimmt; der Order Chat hält den Austausch direkt neben der Transaktion, und Appeal ist der Rückweg, falls sich das Problem nicht selbst lösen lässt.
Seitdem versuche ich nicht mehr, eine Order um ein paar Minuten schneller abzuschließen. Wenn in der Order eine Zahl steht, aber die Bank eine Zahl empfängt, die nicht übereinstimmt, mache ich nicht weiter. Die Schienen können sehr lang sein, aber wenn an einer Stelle eine Abweichung nicht behoben wurde, renne ich nicht bis zum Endbahnhof.
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