Alle schauen auf Hormuz.

Aber schau dir diese Karte genau an.

Diese Routen tragen über 80 % des globalen Handels nach Volumen.

Und gerade jetzt sind mehrere Engpässe gleichzeitig unter Druck.

Die 3 Hochrisiko-Knoten, die rot markiert sind:

💠 Suezkanal / Rotes Meer, gestört durch Houthi-Angriffe seit 2024, Schiffe werden um Afrika umgeleitet

💠 Straße von Hormuz, seit Monaten durch den Iran-Krieg geschlossen, läuft immer noch mit einem Bruchteil der Normalität

💠 Bab el-Mandeb, das südliche Tor zum Roten Meer, blockiert, wann immer das Rote Meer ist

Das sind 3 der weltweit kritischsten Energieadern, die gleichzeitig gefährdet sind.

Und die anderen schlafen nicht:

💠 Taiwanstraße, nur einen geopolitischen Brandherd von einer Störung entfernt

💠 Straße von Malakka, die einzige praktische Route zwischen dem Indischen und dem Pazifischen Ozean für Asiens Öl

💠 Südchinesisches Meer, umkämpft, militarisiert, essenziell
Die gesamte globale Wirtschaft ist durch Passagen verbunden, die Meilen breit sind.

Schließe 1, die Preise steigen global.

Schließe 2 gleichzeitig, zerbrechen die Lieferketten.

Schließe 3, wir haben noch nie gesehen, was als Nächstes passiert.

Wir sind gerade näher dran, es herauszufinden, als je zuvor seit dem Zweiten Weltkrieg.

Der Iran-Krieg hat keine neue Verwundbarkeit offenbart.

Er hat uns daran erinnert, dass die Verwundbarkeit immer da war.

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