Am 15. November 2025 fuhr Jacks Vater von Atlanta aus auf der Interstate 20 nach Birmingham, um sich um Jacks Großmutter zu kümmern. Er hatte gerade die FSD-Version v14.1.3 auf seinem 2026 Model Y aktualisiert, und diese Version war gerade perfekt für diese Reise.

Es war etwa 3:50 Uhr, als sein Telefon klingelte. Es war ein Anruf seines Vaters. Er hatte starke Brustschmerzen, war fast bewusstlos und konnte das Fahrzeug nicht mehr sicher kontrollieren. Aber FSD war aktiv und fuhr weiterhin. Der Autor sprach sofort mit seinem Großvater, sie hatten nur wenige Sekunden Zeit, um eine Entscheidung zu treffen.

Sein Großvater kontaktierte Jacks Onkel in Douglasville, Georgia, der ihnen sagte, dass es in der Nähe das Tana Healthcare Center gibt, direkt an der Interstate 20, wo Jacks Vater ist. Er suchte sofort die Adresse auf Google Maps und teilte das Ziel über die App mit seinem Tesla. Als autorisierter Fahrer seines Kontos konnte Jack die Navigation seines Juniper FSD aus der Ferne ändern - alles von seinem 2014 Model S (ausgestattet mit Openpilot) aus. Natürlich war Jack schon in die Richtung unterwegs, in die er fahren wollte.

Was dann geschah, lässt Jack bis heute frösteln.

Sein Model Y hatte gerade die Ausfahrt Carrollton passiert. Das Auto bog sofort zur nächsten Ausfahrt ab, drehte um und fuhr wieder auf die I-20 East, bevor es zurück zur Ausfahrt Carrollton kam. Dann fuhr es entlang der lokalen Straßen und hielt direkt vor dem Eingang zur Notaufnahme des Tana Healthcare Centers. Obwohl er noch versuchte, bei Bewusstsein zu bleiben, konnte er in den 'Mad Max'-Modus wechseln, um so schnell und sicher wie möglich dorthin zu gelangen. Sie hatten vorher angerufen, das Personal der Notaufnahme war bereit und wartete.

Er wurde mit einem schweren ST-Hebungsinfarkt diagnostiziert. Drei Arterien benötigten sofortige interventionelle Behandlung. Die Ärzte sagten später, dass er, wenn er damals angehalten hätte, um auf einen Krankenwagen zu warten, oder versucht hätte, weiter nach Birmingham zu fahren, ganz sicher nicht überlebt hätte.

Was sie damals nicht wussten, war, dass das Tana Healthcare Center in Carrollton spezialisiert auf Herzpflege durch das Adams Heart Center war. Sie hatten interventionelle Kardiologen, die jederzeit bereit waren, sofort mit der Herzbehandlung zu beginnen, wenn der Patient ankam. Gott hatte uns genau an den Ort gebracht, an dem sie gebraucht wurden.

Er lebt heute noch, weil folgende vier Punkte zutreffen:

1/ Gott

2/ Das Tesla FSD-System ließ das Fahrzeug sicher auf der Straße fahren, während sein Vater nicht selbst fahren konnte.

3/ Die Tesla-App ermöglichte es Jack, sein Fahrzeug aus mehreren Meilen Entfernung fernzusteuern und es zum nächstgelegenen Krankenhaus zu bringen.

4/ Das unglaubliche Personal im Tana Healthcare Team war bereit und rettete sein Leben.

Diese Technologie sollte von mehr Menschen genutzt werden. FSD ist nicht nur eine praktische Funktion - es ist eine Lebensader.