Der Leiter der Organisation für Energieoptimierung im Iran hat drei neue Pläne zur Benzinzuweisung skizziert, als Teil laufender Bemühungen, den Kraftstoffverbrauch und die Verteilung zu steuern. Laut Jin10 sieht der erste Plan vor, die Benzinpreise unverändert zu lassen, aber die Gesamtzuteilung auf 121 Millionen Liter pro Tag zu begrenzen; danach würden die Kraftstoffdüsen abgeschaltet, wodurch das weitere Abfüllen effektiv eingestellt würde.
Der zweite Plan schlägt vor, die täglich produzierten 121 Millionen Liter Benzin direkt an Fahrzeuge zu verteilen und dabei eine feste Quote für jedes Fahrzeug sicherzustellen. Nach diesem Plan müsste jeder, der mehr als seinen zugewiesenen Anteil verlangt, zusätzlichen Kraftstoff zum Preis des freien Marktes kaufen, der typischerweise höher ist als die subventionierten Preise.