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bistaishor
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Bullisch
✈️ SAS hat gerade einen Deal über mehr als 10 Mrd. $ für bis zu 20 Airbus-Widebodies (A330neo + A350) unterzeichnet — und Boeing ausgebremst, um komplett auf Airbus zu setzen. Die Auslieferungen beginnen Anfang der 2030er — eine jahrzehntelange Wette auf ein bewährtes Ökosystem. Klingt das vertraut, Pioniere? 🥧 #PiNetwork #SAS #Airbus $NVDAB
✈️ SAS hat gerade einen Deal über mehr als 10 Mrd. $ für bis zu 20 Airbus-Widebodies (A330neo + A350) unterzeichnet — und Boeing ausgebremst, um komplett auf Airbus zu setzen. Die Auslieferungen beginnen Anfang der 2030er — eine jahrzehntelange Wette auf ein bewährtes Ökosystem. Klingt das vertraut, Pioniere? 🥧 #PiNetwork #SAS #Airbus $NVDAB
Der Mutterkonzern von Malaysia Airlines kommt einer Bestellung von Boeing 787-Jets nahe Malaysia Aviation Group steht kurz davor, im Rahmen von Bemühungen zur Modernisierung seiner Langstreckenflotte etwa zehn Boeing 787-10 Dreamliner-Flugzeuge zu bestellen, wie Bloomberg am Freitag unter Berufung auf mit den Gesprächen vertraute Personen berichtete. Boeing habe Airbus (EPA:AIR) nach Angaben einiger der von Bloomberg genannten Personen gewonnen, weil das Unternehmen frühere Liefertermine ab 2031 geboten habe. GE Aviation – ein langjähriger Boeing-Partner – habe außerdem bei den Triebwerken günstigere Konditionen im Vergleich zu Rolls-Royce Holdings angeboten, so der Bloomberg-Bericht #AviationNews #Airbus $AIR.US {stock_us}(AIR.US) $RR.US {stock_us}(RR.US) $GE.US {stock_us}(GE.US)
Der Mutterkonzern von Malaysia Airlines kommt einer Bestellung von Boeing 787-Jets nahe
Malaysia Aviation Group steht kurz davor, im Rahmen von Bemühungen zur Modernisierung seiner Langstreckenflotte etwa zehn Boeing 787-10 Dreamliner-Flugzeuge zu bestellen, wie Bloomberg am Freitag unter Berufung auf mit den Gesprächen vertraute Personen berichtete.
Boeing habe Airbus (EPA:AIR) nach Angaben einiger der von Bloomberg genannten Personen gewonnen, weil das Unternehmen frühere Liefertermine ab 2031 geboten habe. GE Aviation – ein langjähriger Boeing-Partner – habe außerdem bei den Triebwerken günstigere Konditionen im Vergleich zu Rolls-Royce Holdings angeboten, so der Bloomberg-Bericht
#AviationNews #Airbus $AIR.US
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​💥 Airbus ist offiziell am Start! Der europäische Luftfahrtgigant hat eine Kooperation mit dem ukrainischen Hersteller der legendären schweren Drohnen „Baba-Jaga“ unterzeichnet. Ukrainische Kampferfahrung + westliche Technologien = neuer Albtraum für die Besatzer. Wir warten auf coole Upgrades! 🇺🇦🇪🇺 #Україна #Airbus #DroneTech $BTC {future}(BTCUSDT) $BNB {future}(BNBUSDT) $SOL {future}(SOLUSDT)
​💥 Airbus ist offiziell am Start! Der europäische Luftfahrtgigant hat eine Kooperation mit dem ukrainischen Hersteller der legendären schweren Drohnen „Baba-Jaga“ unterzeichnet. Ukrainische Kampferfahrung + westliche Technologien = neuer Albtraum für die Besatzer. Wir warten auf coole Upgrades! 🇺🇦🇪🇺 #Україна #Airbus #DroneTech
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✈️ **Boeings Juli – Das echte Signal** Boeing lieferte **53 Jets im Juli** – mehr als 48 im Vorjahr, aber unter den 64 im Juni. Airbus lieferte 67. Der interessante Teil? Boeing buchte nach Stornierungen noch **30 Netto-Neubestellungen**. ### ✈️ Boeings Juli-Zahlen erzählen eine spannendere Geschichte als die Schlagzeile Boeing lieferte **53 Flugzeuge im Juli** – mehr als 48 ein Jahr zuvor, aber deutlich weniger als **64 im Juni**. Auf den ersten Blick ist das durchwachsen. Doch das größere Bild ist spannender. 👇 ### 📊 3 Signale, auf die ich achte **1️⃣ Lieferungen verbessern sich im Jahresvergleich** 53 Lieferungen gegenüber 48 im letzten Juli zeigen: Boeing bewegt sich in die richtige Richtung. Aber Airbus lieferte **67 Flugzeuge** im selben Monat. Das bedeutet: Boeing hat noch Boden gutzumachen im Produktions- und Liefer-Rennen. **2️⃣ Bestellungen wirken gesünder als Lieferungen** Boeing verzeichnete **38 Bruttobestellungen**, aber nach 8 Stornierungen blieb es bei **30 Netto-Neubestellungen**. Das ist wichtig. Neue Bestellungen zeigen uns, dass Fluggesellschaften und Leasinggeber weiterhin bereit sind, Kapital für Boeing-Flugzeuge zu binden – selbst während die Liefermengen weiterhin eingeschränkt sind. **3️⃣ Die 737 MAX bleibt die Schlüsselkennzahl** Bei den Lieferungen im Juli: ✈️ **39 — 737 MAX** ✈️ **10 — 787** ✈️ **1 — 777-Frachter** ✈️ **3 — 767** Die 737 MAX machte damit den Großteil der Lieferungen im Juli aus. Das macht das Produktions- und Liefer-Tempo des MAX-Programms besonders wichtig für Boeings künftige Cash-Generierung. 📊 **Mein Fazit:** * Lieferungen verbessern sich im Jahresvergleich * Bestellungen zeigen anhaltende Nachfrage * Airbus führt weiterhin bei den monatlichen Lieferungen * **Die Umsetzung der 737 MAX bleibt entscheidend** **Bestellungen zeigen Nachfrage. Lieferungen zeigen Ausführung.** Diese Lücke beobachte ich. 👀 **Boeing oder Airbus?** 👇 #Boeing #Airbus #Aviation #Investing #StockMarket
✈️ **Boeings Juli – Das echte Signal**

Boeing lieferte **53 Jets im Juli** – mehr als 48 im Vorjahr, aber unter den 64 im Juni. Airbus lieferte 67.

Der interessante Teil? Boeing buchte nach Stornierungen noch **30 Netto-Neubestellungen**.

### ✈️ Boeings Juli-Zahlen erzählen eine spannendere Geschichte als die Schlagzeile

Boeing lieferte **53 Flugzeuge im Juli** – mehr als 48 ein Jahr zuvor, aber deutlich weniger als **64 im Juni**.

Auf den ersten Blick ist das durchwachsen.

Doch das größere Bild ist spannender. 👇

### 📊 3 Signale, auf die ich achte

**1️⃣ Lieferungen verbessern sich im Jahresvergleich**

53 Lieferungen gegenüber 48 im letzten Juli zeigen: Boeing bewegt sich in die richtige Richtung.

Aber Airbus lieferte **67 Flugzeuge** im selben Monat.

Das bedeutet: Boeing hat noch Boden gutzumachen im Produktions- und Liefer-Rennen.

**2️⃣ Bestellungen wirken gesünder als Lieferungen**

Boeing verzeichnete **38 Bruttobestellungen**, aber nach 8 Stornierungen blieb es bei **30 Netto-Neubestellungen**.

Das ist wichtig.

Neue Bestellungen zeigen uns, dass Fluggesellschaften und Leasinggeber weiterhin bereit sind, Kapital für Boeing-Flugzeuge zu binden – selbst während die Liefermengen weiterhin eingeschränkt sind.

**3️⃣ Die 737 MAX bleibt die Schlüsselkennzahl**

Bei den Lieferungen im Juli:

✈️ **39 — 737 MAX**
✈️ **10 — 787**
✈️ **1 — 777-Frachter**
✈️ **3 — 767**

Die 737 MAX machte damit den Großteil der Lieferungen im Juli aus.

Das macht das Produktions- und Liefer-Tempo des MAX-Programms besonders wichtig für Boeings künftige Cash-Generierung.

📊 **Mein Fazit:**

* Lieferungen verbessern sich im Jahresvergleich
* Bestellungen zeigen anhaltende Nachfrage
* Airbus führt weiterhin bei den monatlichen Lieferungen
* **Die Umsetzung der 737 MAX bleibt entscheidend**

**Bestellungen zeigen Nachfrage. Lieferungen zeigen Ausführung.**

Diese Lücke beobachte ich. 👀

**Boeing oder Airbus?** 👇

#Boeing #Airbus #Aviation #Investing #StockMarket
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Bullisch
Europäische Verteidigung rückt in den Mittelpunkt Polen hat offiziell Gespräche mit Frankreich über die von Präsident Emmanuel Macron vorgeschlagene Initiative für einen europäischen Nuklearschirm begonnen. Dies ist ein weiterer Schritt zur Stärkung der unabhängigen Verteidigungsstrategie Europas vor dem Hintergrund zunehmender geopolitischer Spannungen. Auch wenn dies kein direktes Krypto-bezogenes Ereignis ist, können Entwicklungen wie diese die Marktvolatilität häufig erhöhen und den Fokus von Investoren hin zu Verteidigungs- und risikosensitiven Vermögenswerten verschieben. Verteidigungsbezogene Aktien, die man im Blick behalten sollte (verfügbar auf Binance Stocks/aktienbezogenen Märkten, sofern unterstützt): #Rheinmetall (RHM) #Thales (HO) #Airbus ($AIR.US ) Dassault Aviation (AM) #BAE Systems (BA) Leonardo ($LDOS.US ) Saab AB (SAAB) Zu beobachtende Krypto-Assets: $BTC #ETH Behalten Sie sowohl geopolitische Entwicklungen als auch die Marktstimmung im Auge, denn sie können erhebliche Auswirkungen auf die globalen Finanzmärkte haben.
Europäische Verteidigung rückt in den Mittelpunkt
Polen hat offiziell Gespräche mit Frankreich über die von Präsident Emmanuel Macron vorgeschlagene Initiative für einen europäischen Nuklearschirm begonnen. Dies ist ein weiterer Schritt zur Stärkung der unabhängigen Verteidigungsstrategie Europas vor dem Hintergrund zunehmender geopolitischer Spannungen.
Auch wenn dies kein direktes Krypto-bezogenes Ereignis ist, können Entwicklungen wie diese die Marktvolatilität häufig erhöhen und den Fokus von Investoren hin zu Verteidigungs- und risikosensitiven Vermögenswerten verschieben.
Verteidigungsbezogene Aktien, die man im Blick behalten sollte (verfügbar auf Binance Stocks/aktienbezogenen Märkten, sofern unterstützt):
#Rheinmetall (RHM)
#Thales (HO)
#Airbus ($AIR.US )
Dassault Aviation (AM)
#BAE Systems (BA)
Leonardo ($LDOS.US )
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Zu beobachtende Krypto-Assets:
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Airbus SE — Investitionen in einen Führer der globalen Luftfahrt- und RaumfahrttechnologienAirbus SE — eines der größten Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt, das führende Positionen in der Herstellung von Passagierflugzeugen, Raumfahrtssystemen, Verteidigungstechnologien und Hubschraubern einnimmt. Das Unternehmen spielt eine strategische Rolle in der globalen Luftfahrtindustrie, konkurriert mit den größten Flugzeugherstellern und gestaltet die Zukunft des internationalen Transports.

Airbus SE — Investitionen in einen Führer der globalen Luftfahrt- und Raumfahrttechnologien

Airbus SE — eines der größten Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt, das führende Positionen in der Herstellung von Passagierflugzeugen, Raumfahrtssystemen, Verteidigungstechnologien und Hubschraubern einnimmt. Das Unternehmen spielt eine strategische Rolle in der globalen Luftfahrtindustrie, konkurriert mit den größten Flugzeugherstellern und gestaltet die Zukunft des internationalen Transports.
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