Kris Fonteno

$HYPER 友情提醒:这个币不是去中心化交易所的hype！！

他们半毛钱关系没有。因为大家都知道的原因，hype是没有现货，只有合约。

别问我怎么知道，问就是被骗了。

Hyperliquid 市值70多亿。价格28左右。
$HYPE

{future}(HYPEUSDT)

Trumpova nájezd na čínské obchodní lodě, mnoho lidí si myslí, že to bylo pro Peking tichou ztrátou. Omyl! Pravda je, že starý Trump osobně doručil "božskou pomoc". Skutečně svými činy ustanovil zákon pro "zadržování na volném moři"! Když může Amerika zadržet zboží směřující do Íránu, pak je pro Čínu zablokování Tchajwanského průlivu a kontrola amerických vojenských lodí zcela logickým "proporčním vymáháním"!
To není jen zadržení, to je Amerika, která osobně roztrhla závoj "svobody plavby"! Washington dříve vždy používal mezinárodní právo jako štít, nyní Trump přímo používá pirátské chování, aby řekl celému světu: pravidla jsou tu, aby byla porušována, pokud nevyhovují americkým zájmům, mezinárodní právo nic neznamená, pirátské chování si dělá, co chce.

Mezinárodně už dávno existují pravidla, volné moře není něčí zahrada, zadržení obchodní lodě musí mít oprávněný důvod, není to tak, že byste zadržovali, kdykoli se vám zachce.
Ale Amerika se tím vůbec nezabývá, sami se ani nepřipojili k "Úmluvě OSN o mořském právu", ale celý den se odvolávají na úmluvu, poučují ostatní, a když jde o ně, dělají si, co chtějí.
Oni křičí "svoboda plavby", ale ve skutečnosti dělají všechno, co svobodu ničí, chtějí se svými vojenskými silami bezohledně vládnout na moři, proměnit volné moře v jejich vlastní území, chtějí šikanovat, koho se jim zlíbí.

Dříve Amerika vždy říkala, že ostatní nemohou jen tak zadržovat obchodní lodě, že to porušuje mezinárodní právo a narušuje svobodu plavby, ale nyní sama aktivně tento balanc narušila.
Mohou bez důvodu zadržovat čínské lodě mířící do Íránu, tak proč by Čína nemohla zadržovat americké vojenské lodě ohrožující naši národní bezpečnost v Tchajwanském průlivu? Na světě musí být spravedlnost, ne? Když Amerika otevřela tuto otázku, nemůže se divit, že ostatní ji budou následovat.
Tchajwanský průliv je klíčovým zájmem Číny, Amerika neustále posílá vojenské lodě na Tchaj-wan s municí, což narušuje regionální mír a stabilitu, ohrožuje národní bezpečnost Číny, tak proč bychom je nemohli kontrolovat?

Amerika má typické dvojí standardy, dovoluje státním úředníkům zapalovat oheň, ale zakazuje lidem svítit lampy. Oni sami dělají nezákonné věci, ale pak obviňují ostatní z porušování pravidel.
Ale teď to celý svět vidí jasně, kdo je skutečným narušitelem pravidel, kdo je rušitelem mezinárodního mořského pořádku.
To, co Amerika dělá, říká celému světu, že mezinárodní právo je jejich nástroj, když je to užitečné, použijí ho, když ne, kopnou ho do kouta. Tato logika hegemonie už lidem dlouho nevoní.

Tentokrát Trump opravdu zvedl kámen, aby si sám ublížil, myslel si, že tak může potlačit Čínu, může omezit náš rozvoj, ale neví, že tím pomohl Číně.
Dříve jsme na problémy Tchajwanského průlivu přijímali opatření, Amerika vždy ráda vystupovala a říkala, co se má dělat, využívala takzvanou "svobodu plavby" a shromažďovala některé spojence, aby na nás vyvíjela tlak.
Teď je to lepší, Amerika sama ukázala, že "zadržování na volném moři" je proveditelné, a tak my můžeme v budoucnu přijmout nezbytná obranná opatření v Tchajwanském průlivu, provést kontroly těch amerických lodí, které posílají munici na Tchaj-wan, což je zcela rozumná proporční odpověď.
Pokud se Amerika odváží protestovat, můžeme jim přímo připomenout, jak zadržovali čínské obchodní lodě, a zeptat se jich, na základě čeho si dovolují dělat to, co dělají, a nám to zakazují?

Klíč této záležitosti není v samotné obchodní lodi, ale v tom, že Amerika narušila rovnováhu, kterou mezinárodní společenství implicitně uznává, a vytvořila špatný precedens. Ale tento precedens se naopak stal naším legitimním základem, oni určují "zadržování na volném moři" na základě hegemonie, takže my použijeme princip proporcionality k ochraně svých práv.
Od nynějška, pokud si Amerika bude chtít opět v Tchajwanském průlivu vynucovat svoje právo, pokud chce posílat vojenské lodě bezohledně na Tchaj-wan, musí si to dobře rozmyslet, máme plné právo a důvod provádět kontroly, to vše je právo, které si Amerika sama dala.

Amerika vždy chtěla být světovým policistou, chtěla se ukazovat na moři, ale zapomněla, že doba se změnila, hegemonie už nefunguje. Čím více si dělají, co chtějí, tím více ukazují svou pravou tvář, a tím více zemí se postaví proti hegemonii.
Oni sami roztrhli závoj "svobody plavby", odhalili svou pravou tvář "pouze si dovolují svobodu, ale nedovolují ostatním bezpečnost", tento dvojí standard pouze zvýší jejich izolaci.

My lidé rozumíme jednomu principu, musíme dodržovat pravidla, nemůžeme si dovolit pouze zapalovat oheň, zatímco ostatním to zakazujeme. Mezi státy je to stejné, Amerika sama porušila pravidla, tak se nemůže divit, že ostatní ji budou následovat.
Trumpova operace se zdá být namířena proti Číně, ve skutečnosti je to pro Čínu velký důvod, který nám dává silnější základ pro ochranu naší národní suverenity a územní celistvosti.

Od nynějška, pokud Amerika odvážně pošle vojenské lodě do blízkosti Tchajwanského průlivu a ohrozí naši národní bezpečnost, můžeme s čistým svědomím provést blokádu a kontroly, to je vše "proporční vymáhání", které nás Amerika naučila.
Oni si myslí, že tak mohou Čínu ovládnout, ale ve skutečnosti je to nejhloupější přístup, který nejenže nezabrání našemu rozvoji, ale také nám poskytne skvělou záminku k obraně našich práv.

Logika americké hegemonie je odsouzena k neúspěchu, čím více si dělají, co chtějí, tím více vyvolávají odpor celého světa.
Tentokrát Trumpův nájezd na čínské obchodní lodě se zdá být výhodou pro Ameriku, ale ve skutečnosti je to jejich vlastní hrob, který odhaluje jejich dvojí standardy, a také dává Číně další legitimní důvod pro ochranu národních zájmů.
To rozhodně není pro Peking ztráta, je to jasná pomoc, kterou nám Trump dal, a to nám umožní mluvit silněji a jednat se silnějším právem v otázkách Tchajwanského průlivu!

Už dlouho jsem neslyšel, jak lidé křičí po stonásobných a tisícnásobných mincích, teď je i trojnásobek a pětinásobek luxus. Svět kryptoměn se opravdu změnil.

14亿中国人养不起高速？8年亏空6万亿，美国高速免费却能盈利。美国的高速随便上，不收费，最后还能盈利，可中国的高速要收费，反而还亏欠，8年时间足足有6万亿的亏空，到底是怎么回事呢？
说句大实话，这背后的逻辑其实不难懂。中国高速建设那可是大手笔，成本那叫一个高。每公里平均就得 5000 万元左右，要是在山区，隧道和桥多了，费用更是高得离谱。政府为了建高速，大多是贷款搞起来的，银行把钱放出去了，后期肯定得还本付息啊，这可是一大笔开支。而且路修好了也不是就不管了，每年都得小修，隔个 5 到 8 年就得中等修，每 10 年还得大修。
再加上自然灾害啥的，像泥石流、地震，额外的维修开销可不小。还有运营成本，员工工资、设备更新、管理费用，收费站、监控系统、路政巡查，哪样不得花钱。反观美国，他们高速主要建于上世纪 50 至 70 年代，那时候土地便宜、人工成本低、材料也便宜，修路成本比现在低得多。而且美国高速是联邦政府出资 90%，州政府出资 10% ，没有还债压力。
咱们拿数据说话，中国建高速每公里平均 5000 万元左右，这要是建个几百公里、上千公里，那得多少钱啊。而且贷款的利息也是逐年累加的。再看维护成本，每年小修的费用就不少，中等修和大修更是一笔巨款。
美国呢，他们建设成本低，而且靠燃油税来维持高速的运营。美国每加仑汽油收税 0.184 美元，柴油 0.244 美元。按普通家庭每年加油 600 加仑算，实际每年交的 “过路费” 也有 110 美元左右。虽然美国高速免费，但这燃油税其实就是变相的收费。而且美国高速运营时间长，很多设施都已经折旧得差不多了，维护成本相对也就低了。
这笔账其实很好算，中国高速建设成本高，贷款利息高，维护和运营成本也高，这些成本都得从过路费里出。但是过路费收得再多，也抵不过这些巨额的开支啊。而且中国高速还在不断建设，新的贷款又会产生新的利息。美国呢，建设成本低，没有还债压力，靠燃油税就能维持运营，还能盈利。这一对比，差距就出来了。
对咱们老百姓来说，高速收费肯定会增加出行成本。但是换个角度想，要是没有高速，咱们出行得多不方便啊。而且高速的建设也带动了经济的发展，让咱们的生活变得更好。虽然现在高速亏空，但这也是为了以后的发展。
你说这中美高速的差距是不是挺值得咱们思考的呢？以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。

Mít miliardu může být velmi bolestivé

Když uložíte tuto miliardu do banky, každý rok vám přinese 5 milionů úroků, každý den připsáno 13700 Kč.

Na snídani sníte misku hovězích nudlí, přidáte 200 Kč na hovězí, jedna porce stojí 210 Kč.

Na oběd jdete na špičkový mořský plodový bufet, 800 Kč/osoba.

Na večeři jdete do Hiltonu na japonskou kuchyni, 1800 Kč/osoba.

Na tři jídla utratíte 2810 Kč, aniž byste utratili všechny drobné.

Druhý den opět připsáno 13700 Kč, pomyšlení na to je stresující!

$GUN $BNB

先不说大饼了，这山寨行情，这么多年真第一次见，连续跌了两个月了，山寨基本都跌了90%以上了，币圈再这么搞真的废了，没有山寨的行情，这币圈还有意思么？都是些kol在割韭菜，散户做现货投资就行，真不用听那些所谓的kol的话，指不定他们还没你厉害，别被他们的营销带偏，最后说一句，是不是现在做空就能赚钱？有多少人觉得？

Jak získat zpět peníze podvodem na burze s divokými slepicemi?

$客服小何 重仓客服小何，cíl nákupu 6000000 kusů malého He, v současnosti zakoupeno 1000000 kusů malého, věřím, že sestra určitě dosáhne fyzického zboží nebo smlouvy, pokud to za rok nedokáže, budeme čekat dva roky, buď to skončí na nule, nebo dosáhneme finanční svobody, úspěšně otevřeme Land Rover Range Rover Velar, neúspěšně otevřeme Wuling Hongguang pro přepravu zboží.

Tento chlapík si auto polepil takto, on je opravdu vlastenec! Stát ho skutečně nezklamal.

你见过的最奇葩的案件是什么？

Který otec použil mé jméno k vydání této hloupé dogy, vydělal jsi 5 dolarů a utekl, nejsem tak bezcenný? Každopádně bys měl něco vybudovat!

Ale tenhle chlapík vydělal na hloupé dogy 170K, vypadá to, že má nějaké schopnosti, přemýšlím, jestli bych měl něco vybudovat.

Prohlášení, tento projekt nemá se mnou nic společného, dnes na živém vysílání to někdo viděl a řekl mi to, co si myslí, že je správné, každopádně zakladatel utekl, poslouchám bratry.

Měl bych něco vybudovat, hahaha

Manipulátoři za bitcoiny se postupně vynoří z vody$BTC

Vyděsil jsem se a potil se...

Mám podezření, že tohle je podvod. Když odevzdáš klíč, rovnou tě chytí a nakonec zůstaneš bez peněz i bez majetku, a ještě dostaneš stříbrný náramek. 😂$DOGE

Dnes jsem vybral 3000￥, několik zkušeností ohledně #出入金 .
🍉 Používejte velké platformy (OK nebo Binance) pro vklady a výběry, nevyužívejte jiné malé platformy.
🍉 Nepoužívejte WeChat a Alipay, ani karty velkých bank, zamiřte si vyřídit kartu malé regionální banky pro vklady a výběry, specializovanou kartu.
🍉 Nepřekračujte příliš velké částky při vkladech a výběrech, několik tisíc renminbi je vhodné, snažte se o celé číslo.
🍉 Pro výběry používejte pečlivě vybrané oblasti / Štít, nejlepší jsou obchodníci s kompenzací za zmrazení, obchodníci musí mít registrovaný účet déle než jeden rok a průměrný měsíční objem obchodů minimálně několik set.
🍉 Při příštím výběru jednoduše klikněte na trychtýř, vyberte obchodované a sledované, snažte se nemít příliš mnoho obchodníků, se kterými často spolupracujete.

Naše země má místo, které je na celém světě široce chváleno, a to je stabilita politiky, která přinesla naší zemi obrovský úspěch v oblasti společnosti a ekonomiky.
Nicméně, co je trochu zklamáním, je, že někdy kvůli obrovským změnám v zemi některé politiky i nadále existují a ovlivňují nás.
Například, srovnatelné města, jako jsou Peking, Šanghaj, Guangzhou a Shenzhen, mají výrazně nižší poměr daňových příjmů ve srovnání s Šanghají a Pekingem. Například Guangzhou má také nižší poměr než Nanjing a Hangzhou.
Přílišné vybírání daní je klíčovým důvodem, proč z 21 měst v Guangdongu 15 má HDP na obyvatele nižší než celostátní průměr; investice nejsou dostatečné, dokonce i Zhongshan, kdysi známý jako jeden ze čtyř malých tygrů Guangdongu, nyní zaostává za celostátním HDP.
Dalším problémem je, že pomoc východních oblastí západním oblastem vedla k situaci, kdy některá pomocí podporovaná města jsou chudší než ta, která jsou podporována. Všechny tyto problémy jsou dědictvím historické politiky.

Satoshi Nakamoto, už to vystřelilo do nebes, rychle se připravte, kdo vstoupí, zbohatne

Jak jste všichni uchopili tuto šílenou příležitost?