周周zh
123 منشورات
周周zh
إبلاغ
حظر المُستخدم
8 年币圈老司机，btc bnb eth sol 现货持有
20 تتابع
40 المتابعون
57 إعجاب
منشورات
الكل
اقتباسات
·
--
عرض الترجمة
特斯拉 Q3：利润暴跌 43%，但市场真正关注的已经不只是汽车。
特斯拉公布 2026 年第三季度财报，表现明显分化。
核心数据：
营收 280.46 亿美元，同比基本持平。
GAAP 净利润 7.87 亿美元，同比下降 43%。
营业利润 7.18 亿美元，同比下降 56%。
综合毛利率 19.6%，同比提升 1.6 个百分点。
自由现金流 15.31 亿美元，明显好于市场预期。
问题出在增长和费用。
汽车交付量同比下降 2%，汽车业务营收下降 3%，储能业务营收下降 16%。
与此同时，运营费用同比增长 39%，AI、机器人研发及股权激励等支出持续侵蚀利润。
不过，这份财报也有值得关注的变化。
FSD 有效订阅达到 174 万，同比增长 67%；北美新车交付的 FSD 采用率超过 75%。
Cybercab 已进入奥斯汀 Robotaxi 车队，Optimus 开始早期产线生产。
我的判断：
特斯拉正在从汽车制造商向 AI、自动驾驶和机器人平台转型，但这场转型的商业兑现还明显落后于市场预期。
最关键的矛盾是：传统汽车业务的盈利能力在下降，新业务尚未形成足够大的利润贡献。
短期我不认为这份财报能彻底扭转基本面压力。
长期仍然看好自动驾驶与机器人方向，但特斯拉接下来必须拿出实际收入、利润和现金流，而不只是技术展示。
$TSLA
特斯拉 Q3：利润暴跌 43%，但市场真正关注的已经不只是汽车。
特斯拉公布 2026 年第三季度财报，表现明显分化。
核心数据：
营收 280.46 亿美元，同比基本持平。
GAAP 净利润 7.87 亿美元，同比下降 43%。
营业利润 7.18 亿美元，同比下降 56%。
综合毛利率 19.6%，同比提升 1.6 个百分点。
自由现金流 15.31 亿美元，明显好于市场预期。
问题出在增长和费用。
汽车交付量同比下降 2%，汽车业务营收下降 3%，储能业务营收下降 16%。
与此同时，运营费用同比增长 39%，AI、机器人研发及股权激励等支出持续侵蚀利润。
不过，这份财报也有值得关注的变化。
FSD 有效订阅达到 174 万，同比增长 67%；北美新车交付的 FSD 采用率超过 75%。
Cybercab 已进入奥斯汀 Robotaxi 车队，Optimus 开始早期产线生产。
我的判断：
特斯拉正在从汽车制造商向 AI、自动驾驶和机器人平台转型，但这场转型的商业兑现还明显落后于市场预期。
最关键的矛盾是：传统汽车业务的盈利能力在下降，新业务尚未形成足够大的利润贡献。
短期我不认为这份财报能彻底扭转基本面压力。
长期仍然看好自动驾驶与机器人方向，但特斯拉接下来必须拿出实际收入、利润和现金流，而不只是技术展示。
$TSLA
特斯拉公布 2026 年第三季度财报，表现明显分化。
核心数据：
营收 280.46 亿美元，同比基本持平。
GAAP 净利润 7.87 亿美元，同比下降 43%。
营业利润 7.18 亿美元，同比下降 56%。
综合毛利率 19.6%，同比提升 1.6 个百分点。
自由现金流 15.31 亿美元，明显好于市场预期。
问题出在增长和费用。
汽车交付量同比下降 2%，汽车业务营收下降 3%，储能业务营收下降 16%。
与此同时，运营费用同比增长 39%，AI、机器人研发及股权激励等支出持续侵蚀利润。
不过，这份财报也有值得关注的变化。
FSD 有效订阅达到 174 万，同比增长 67%；北美新车交付的 FSD 采用率超过 75%。
Cybercab 已进入奥斯汀 Robotaxi 车队，Optimus 开始早期产线生产。
我的判断：
特斯拉正在从汽车制造商向 AI、自动驾驶和机器人平台转型，但这场转型的商业兑现还明显落后于市场预期。
最关键的矛盾是：传统汽车业务的盈利能力在下降，新业务尚未形成足够大的利润贡献。
短期我不认为这份财报能彻底扭转基本面压力。
长期仍然看好自动驾驶与机器人方向，但特斯拉接下来必须拿出实际收入、利润和现金流，而不只是技术展示。
$TSLA
61
·
--
لم يمضِ على إطلاق Muse، وكيل الذكاء الاصطناعي الشخصي من Meta، سوى ستة أسابيع، حتى تجاوز عدد مستخدميه في أمريكا الشمالية 10 ملايين.
أصبح التسوق أكثر استخداماته رواجًا؛ إذ يستخدمه أكثر من 25% من المستخدمين النشطين أسبوعيًا للتسوق، ويتجاوز متوسط قيمة كل عملية شراء 200 دولار.
بدأ الأمريكيون بالفعل الاستعانة بـMuse لمقارنة الأسعار وشراء الأغراض وإنجاز شؤونهم اليومية.
أما في الصين، فالكل يستخدم Muse بطرق ملتوية: إما بتشغيل VPN أو بكسر الحماية... يا لها من فوضى.
$META
لم يمضِ على إطلاق Muse، وكيل الذكاء الاصطناعي الشخصي من Meta، سوى ستة أسابيع، حتى تجاوز عدد مستخدميه في أمريكا الشمالية 10 ملايين.
أصبح التسوق أكثر استخداماته رواجًا؛ إذ يستخدمه أكثر من 25% من المستخدمين النشطين أسبوعيًا للتسوق، ويتجاوز متوسط قيمة كل عملية شراء 200 دولار.
بدأ الأمريكيون بالفعل الاستعانة بـMuse لمقارنة الأسعار وشراء الأغراض وإنجاز شؤونهم اليومية.
أما في الصين، فالكل يستخدم Muse بطرق ملتوية: إما بتشغيل VPN أو بكسر الحماية... يا لها من فوضى.
$META
أصبح التسوق أكثر استخداماته رواجًا؛ إذ يستخدمه أكثر من 25% من المستخدمين النشطين أسبوعيًا للتسوق، ويتجاوز متوسط قيمة كل عملية شراء 200 دولار.
بدأ الأمريكيون بالفعل الاستعانة بـMuse لمقارنة الأسعار وشراء الأغراض وإنجاز شؤونهم اليومية.
أما في الصين، فالكل يستخدم Muse بطرق ملتوية: إما بتشغيل VPN أو بكسر الحماية... يا لها من فوضى.
$META
109
·
--
مناديل سام المبللة للمطبخ أنصح بها من قلبي
حجم المنديل الواحد 200 مم × 270 مم
كبيرة وسميكة، وتزيل الدهون أيضًا
امسحوا بها الموقد بعد الطهي
وامسحوا بها الطاولة بعد تناول الطعام
إنها رائعة بحق!
مناديل سام المبللة للمطبخ أنصح بها من قلبي
حجم المنديل الواحد 200 مم × 270 مم
كبيرة وسميكة، وتزيل الدهون أيضًا
امسحوا بها الموقد بعد الطهي
وامسحوا بها الطاولة بعد تناول الطعام
إنها رائعة بحق!
حجم المنديل الواحد 200 مم × 270 مم
كبيرة وسميكة، وتزيل الدهون أيضًا
امسحوا بها الموقد بعد الطهي
وامسحوا بها الطاولة بعد تناول الطعام
إنها رائعة بحق!
1
34
·
--
صاعد
أغلقت أسهم شركة كاتل (CATL) في سوق الأسهم الصينية اليوم منخفضةً بنسبة 12.03%، عند 227.90 يوان، وبلغت قيمة التداولات خلال اليوم 32.439 مليار يوان.
ارتفعت إيرادات الشركة في الربع الثالث بنحو 60% على أساس سنوي، ومع ذلك هبط سعر سهمها بشدة بعد إعلان النتائج المالية. فما السبب؟
أبرز بيانات الربع الثالث من 2026:
الإيرادات: 165.221 مليار يوان، بزيادة 58.58% على أساس سنوي.
صافي الربح العائد إلى الشركة الأم: 21.246 مليار يوان، بزيادة 14.54% على أساس سنوي، وانخفاض 5.77% مقارنة بالربع السابق.
هامش الربح الإجمالي: 20.69%، مقابل نحو 25.80% في الفترة نفسها من العام الماضي.
بلغ التدفق النقدي التشغيلي للربع نحو 1.409 مليار يوان، مقارنةً بنحو 21.973 مليار يوان في الفترة نفسها من العام الماضي، أي بانخفاض يقارب 93.6% على أساس سنوي (محسوبًا بطرح الأرقام التراكمية الواردة في التقرير نصف السنوي من أرقام الأشهر التسعة الأولى لكل عام).
تجاوزت مبيعات بطاريات السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة في الربع الثالث 260 غيغاواط ساعة، ما يدل على أن الطلب لم يختفِ. لكن الشركة أشارت أيضًا إلى تأثير هيكل المنتجات وضريبة الاستهلاك والتعديلات على خصومات ضريبة الصادرات في ربحية الوحدة، فيما يرتبط الضغط على التدفق النقدي بعوامل منها تقصير آجال سداد الموردين وزيادة الدفعات المقدمة.
ما زلت أقدّر ميزة كاتل القائمة على الحجم. لكن سعر السهم لم يعد يكافئ الشركة لمجرد حجم الشحنات؛ بل بات ينظر إلى مقدار الأرباح والنقد الذي تحققه من كل كيلوواط ساعة تبيعه.
ومع ذلك، بقيت القيمة السوقية عند إغلاق اليوم فوق تريليون يوان. أما بي واي دي، فعلى الرغم من امتلاكها أعمالًا مماثلة في تخزين الطاقة والبطاريات، فضلًا عن أعمال تصنيع السيارات، فقد بلغت قيمتها السوقية 700 مليار يوان فقط...
#A股 #财报季
$TSLAB
{spot}(TSLABUSDT)
أغلقت أسهم شركة كاتل (CATL) في سوق الأسهم الصينية اليوم منخفضةً بنسبة 12.03%، عند 227.90 يوان، وبلغت قيمة التداولات خلال اليوم 32.439 مليار يوان.
ارتفعت إيرادات الشركة في الربع الثالث بنحو 60% على أساس سنوي، ومع ذلك هبط سعر سهمها بشدة بعد إعلان النتائج المالية. فما السبب؟
أبرز بيانات الربع الثالث من 2026:
الإيرادات: 165.221 مليار يوان، بزيادة 58.58% على أساس سنوي.
صافي الربح العائد إلى الشركة الأم: 21.246 مليار يوان، بزيادة 14.54% على أساس سنوي، وانخفاض 5.77% مقارنة بالربع السابق.
هامش الربح الإجمالي: 20.69%، مقابل نحو 25.80% في الفترة نفسها من العام الماضي.
بلغ التدفق النقدي التشغيلي للربع نحو 1.409 مليار يوان، مقارنةً بنحو 21.973 مليار يوان في الفترة نفسها من العام الماضي، أي بانخفاض يقارب 93.6% على أساس سنوي (محسوبًا بطرح الأرقام التراكمية الواردة في التقرير نصف السنوي من أرقام الأشهر التسعة الأولى لكل عام).
تجاوزت مبيعات بطاريات السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة في الربع الثالث 260 غيغاواط ساعة، ما يدل على أن الطلب لم يختفِ. لكن الشركة أشارت أيضًا إلى تأثير هيكل المنتجات وضريبة الاستهلاك والتعديلات على خصومات ضريبة الصادرات في ربحية الوحدة، فيما يرتبط الضغط على التدفق النقدي بعوامل منها تقصير آجال سداد الموردين وزيادة الدفعات المقدمة.
ما زلت أقدّر ميزة كاتل القائمة على الحجم. لكن سعر السهم لم يعد يكافئ الشركة لمجرد حجم الشحنات؛ بل بات ينظر إلى مقدار الأرباح والنقد الذي تحققه من كل كيلوواط ساعة تبيعه.
ومع ذلك، بقيت القيمة السوقية عند إغلاق اليوم فوق تريليون يوان. أما بي واي دي، فعلى الرغم من امتلاكها أعمالًا مماثلة في تخزين الطاقة والبطاريات، فضلًا عن أعمال تصنيع السيارات، فقد بلغت قيمتها السوقية 700 مليار يوان فقط...
#A股 #财报季
$TSLAB
ارتفعت إيرادات الشركة في الربع الثالث بنحو 60% على أساس سنوي، ومع ذلك هبط سعر سهمها بشدة بعد إعلان النتائج المالية. فما السبب؟
أبرز بيانات الربع الثالث من 2026:
الإيرادات: 165.221 مليار يوان، بزيادة 58.58% على أساس سنوي.
صافي الربح العائد إلى الشركة الأم: 21.246 مليار يوان، بزيادة 14.54% على أساس سنوي، وانخفاض 5.77% مقارنة بالربع السابق.
هامش الربح الإجمالي: 20.69%، مقابل نحو 25.80% في الفترة نفسها من العام الماضي.
بلغ التدفق النقدي التشغيلي للربع نحو 1.409 مليار يوان، مقارنةً بنحو 21.973 مليار يوان في الفترة نفسها من العام الماضي، أي بانخفاض يقارب 93.6% على أساس سنوي (محسوبًا بطرح الأرقام التراكمية الواردة في التقرير نصف السنوي من أرقام الأشهر التسعة الأولى لكل عام).
تجاوزت مبيعات بطاريات السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة في الربع الثالث 260 غيغاواط ساعة، ما يدل على أن الطلب لم يختفِ. لكن الشركة أشارت أيضًا إلى تأثير هيكل المنتجات وضريبة الاستهلاك والتعديلات على خصومات ضريبة الصادرات في ربحية الوحدة، فيما يرتبط الضغط على التدفق النقدي بعوامل منها تقصير آجال سداد الموردين وزيادة الدفعات المقدمة.
ما زلت أقدّر ميزة كاتل القائمة على الحجم. لكن سعر السهم لم يعد يكافئ الشركة لمجرد حجم الشحنات؛ بل بات ينظر إلى مقدار الأرباح والنقد الذي تحققه من كل كيلوواط ساعة تبيعه.
ومع ذلك، بقيت القيمة السوقية عند إغلاق اليوم فوق تريليون يوان. أما بي واي دي، فعلى الرغم من امتلاكها أعمالًا مماثلة في تخزين الطاقة والبطاريات، فضلًا عن أعمال تصنيع السيارات، فقد بلغت قيمتها السوقية 700 مليار يوان فقط...
#A股 #财报季
$TSLAB
3
·
--
أرباح نتفليكس تقفز 44%، لكن سهمها يهبط 6%! وقد يكون يوتيوب هو التهديد الحقيقيأصدرت نتفليكس للتو تقريرها المالي للربع الثالث من عام 2026.
بلغ صافي الربح 3.664 مليارات دولار، بزيادة 43.9% على أساس سنوي؛
بلغت الإيرادات 12.874 مليار دولار، بزيادة 11.8% على أساس سنوي؛
بلغ هامش الربح التشغيلي 34.6%.
إذا نظرنا إلى الأرباح وحدها، فكان هذا التقرير المالي جيدًا للغاية.
لكن بعد صدور التقرير المالي، انخفض سعر السهم في التداولات بعد الإغلاق بنحو 6% في لحظة ما.
لماذا؟
لأن نتفليكس تحقق أرباحًا أكبر فأكبر، لكن وتيرة نموها آخذة في التراجع.
في الربع الرابع من العام الماضي، نمت إيرادات نتفليكس بنسبة 17.6% على أساس سنوي. وانخفضت النسبة إلى 16.2% في الربع الأول من هذا العام، ثم إلى 13.4% في الربع الثاني، ولم تتجاوز 11.8% في الربع الثالث.
كما خفّضت الشركة توقعاتها لإيرادات الإعلانات هذا العام من 3 مليارات دولار إلى 2.7 مليار دولار. وأوضحت الشركة أن السبب الرئيسي هو أن إطلاق بعض مزايا منتجاتها الإعلانية جاء أبطأ من المتوقع.
أرباح نتفليكس تقفز 44%، لكن سهمها يهبط 6%! وقد يكون يوتيوب هو التهديد الحقيقي
أصدرت نتفليكس للتو تقريرها المالي للربع الثالث من عام 2026.
بلغ صافي الربح 3.664 مليارات دولار، بزيادة 43.9% على أساس سنوي؛
بلغت الإيرادات 12.874 مليار دولار، بزيادة 11.8% على أساس سنوي؛
بلغ هامش الربح التشغيلي 34.6%.
إذا نظرنا إلى الأرباح وحدها، فكان هذا التقرير المالي جيدًا للغاية.
لكن بعد صدور التقرير المالي، انخفض سعر السهم في التداولات بعد الإغلاق بنحو 6% في لحظة ما.
لماذا؟
لأن نتفليكس تحقق أرباحًا أكبر فأكبر، لكن وتيرة نموها آخذة في التراجع.
في الربع الرابع من العام الماضي، نمت إيرادات نتفليكس بنسبة 17.6% على أساس سنوي. وانخفضت النسبة إلى 16.2% في الربع الأول من هذا العام، ثم إلى 13.4% في الربع الثاني، ولم تتجاوز 11.8% في الربع الثالث.
كما خفّضت الشركة توقعاتها لإيرادات الإعلانات هذا العام من 3 مليارات دولار إلى 2.7 مليار دولار. وأوضحت الشركة أن السبب الرئيسي هو أن إطلاق بعض مزايا منتجاتها الإعلانية جاء أبطأ من المتوقع.
بلغ صافي الربح 3.664 مليارات دولار، بزيادة 43.9% على أساس سنوي؛
بلغت الإيرادات 12.874 مليار دولار، بزيادة 11.8% على أساس سنوي؛
بلغ هامش الربح التشغيلي 34.6%.
إذا نظرنا إلى الأرباح وحدها، فكان هذا التقرير المالي جيدًا للغاية.
لكن بعد صدور التقرير المالي، انخفض سعر السهم في التداولات بعد الإغلاق بنحو 6% في لحظة ما.
لماذا؟
لأن نتفليكس تحقق أرباحًا أكبر فأكبر، لكن وتيرة نموها آخذة في التراجع.
في الربع الرابع من العام الماضي، نمت إيرادات نتفليكس بنسبة 17.6% على أساس سنوي. وانخفضت النسبة إلى 16.2% في الربع الأول من هذا العام، ثم إلى 13.4% في الربع الثاني، ولم تتجاوز 11.8% في الربع الثالث.
كما خفّضت الشركة توقعاتها لإيرادات الإعلانات هذا العام من 3 مليارات دولار إلى 2.7 مليار دولار. وأوضحت الشركة أن السبب الرئيسي هو أن إطلاق بعض مزايا منتجاتها الإعلانية جاء أبطأ من المتوقع.
35
·
--
في تايتشو بمقاطعة تشجيانغ، أُصيب أخوان بسرطان الأمعاء، أحدهما لم يكن أمامه سوى العلاج الكيميائي للسيطرة على المرض، بينما تعافى الآخر في غضون أسبوع!
كان السرطان قد وصل إلى مرحلة متقدمة لدى الأخ الأكبر عند اكتشافه، وانتقلت الخلايا السرطانية إلى الكبد، فلم يكن أمامه سوى العلاج الكيميائي للسيطرة على المرض.
كان الأخ الأصغر، البالغ من العمر 44 عامًا، يرافق أخاه إلى المستشفى كثيرًا. ونبّهه الطبيب إلى أن من لديهم تاريخ عائلي للإصابة بسرطان الأمعاء ينبغي أن يخضعوا لتنظير القولون مبكرًا.
كان يظن في البداية أنه بصحة جيدة، يأكل وينام بشكل طبيعي ولا يشعر بأي انزعاج، لذلك اعتقد أن لا شيء يدعو للقلق.
لكن الفحص كشف وجود ورم في المستقيم، يشغل نحو ثلاثة أرباع تجويفه، وشُخّص في النهاية بسرطان المستقيم.
ولحسن الحظ، لم يُعثر على أي انتشار للسرطان، فأُجريت له الجراحة في الوقت المناسب وخرج من المستشفى بعد نحو أسبوع.
جعلتني هذه الحادثة أدرك أن كثيرين لا يهملون صحتهم، بل يثقون أكثر مما ينبغي بما يشعر به جسدهم.
يظنون أن غياب الألم والحكة، والقدرة على الأكل والنوم، يعني أنهم ليسوا مرضى.
لكن بعض أنواع السرطان قد تكون قد تطورت لفترة طويلة قبل ظهور أعراض واضحة.
وخاصةً إذا كان أحد الوالدين أو الإخوة قد أُصيب بسرطان الأمعاء، فمن الضروري حقًا إجراء الفحوصات المبكرة.
كما أن الفحص الطبي السنوي لا غنى عنه!
$BNB
في تايتشو بمقاطعة تشجيانغ، أُصيب أخوان بسرطان الأمعاء، أحدهما لم يكن أمامه سوى العلاج الكيميائي للسيطرة على المرض، بينما تعافى الآخر في غضون أسبوع!
كان السرطان قد وصل إلى مرحلة متقدمة لدى الأخ الأكبر عند اكتشافه، وانتقلت الخلايا السرطانية إلى الكبد، فلم يكن أمامه سوى العلاج الكيميائي للسيطرة على المرض.
كان الأخ الأصغر، البالغ من العمر 44 عامًا، يرافق أخاه إلى المستشفى كثيرًا. ونبّهه الطبيب إلى أن من لديهم تاريخ عائلي للإصابة بسرطان الأمعاء ينبغي أن يخضعوا لتنظير القولون مبكرًا.
كان يظن في البداية أنه بصحة جيدة، يأكل وينام بشكل طبيعي ولا يشعر بأي انزعاج، لذلك اعتقد أن لا شيء يدعو للقلق.
لكن الفحص كشف وجود ورم في المستقيم، يشغل نحو ثلاثة أرباع تجويفه، وشُخّص في النهاية بسرطان المستقيم.
ولحسن الحظ، لم يُعثر على أي انتشار للسرطان، فأُجريت له الجراحة في الوقت المناسب وخرج من المستشفى بعد نحو أسبوع.
جعلتني هذه الحادثة أدرك أن كثيرين لا يهملون صحتهم، بل يثقون أكثر مما ينبغي بما يشعر به جسدهم.
يظنون أن غياب الألم والحكة، والقدرة على الأكل والنوم، يعني أنهم ليسوا مرضى.
لكن بعض أنواع السرطان قد تكون قد تطورت لفترة طويلة قبل ظهور أعراض واضحة.
وخاصةً إذا كان أحد الوالدين أو الإخوة قد أُصيب بسرطان الأمعاء، فمن الضروري حقًا إجراء الفحوصات المبكرة.
كما أن الفحص الطبي السنوي لا غنى عنه!
$BNB
كان السرطان قد وصل إلى مرحلة متقدمة لدى الأخ الأكبر عند اكتشافه، وانتقلت الخلايا السرطانية إلى الكبد، فلم يكن أمامه سوى العلاج الكيميائي للسيطرة على المرض.
كان الأخ الأصغر، البالغ من العمر 44 عامًا، يرافق أخاه إلى المستشفى كثيرًا. ونبّهه الطبيب إلى أن من لديهم تاريخ عائلي للإصابة بسرطان الأمعاء ينبغي أن يخضعوا لتنظير القولون مبكرًا.
كان يظن في البداية أنه بصحة جيدة، يأكل وينام بشكل طبيعي ولا يشعر بأي انزعاج، لذلك اعتقد أن لا شيء يدعو للقلق.
لكن الفحص كشف وجود ورم في المستقيم، يشغل نحو ثلاثة أرباع تجويفه، وشُخّص في النهاية بسرطان المستقيم.
ولحسن الحظ، لم يُعثر على أي انتشار للسرطان، فأُجريت له الجراحة في الوقت المناسب وخرج من المستشفى بعد نحو أسبوع.
جعلتني هذه الحادثة أدرك أن كثيرين لا يهملون صحتهم، بل يثقون أكثر مما ينبغي بما يشعر به جسدهم.
يظنون أن غياب الألم والحكة، والقدرة على الأكل والنوم، يعني أنهم ليسوا مرضى.
لكن بعض أنواع السرطان قد تكون قد تطورت لفترة طويلة قبل ظهور أعراض واضحة.
وخاصةً إذا كان أحد الوالدين أو الإخوة قد أُصيب بسرطان الأمعاء، فمن الضروري حقًا إجراء الفحوصات المبكرة.
كما أن الفحص الطبي السنوي لا غنى عنه!
$BNB
49
·
--
صاعد
ارتفعت إيرادات SpaceX بنسبة 161%، وأعتقد أن الشركة لم تبلغ بأي حال من الأحوال نهاية مسار نموها!
كشفت SpaceX مؤخرًا عن نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2026، وجاءت بعض الأرقام لافتة جدًا:
بلغت الإيرادات الفصلية 14.575 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 161%؛ وبلغ صافي الأرباح نحو 4.4 مليار دولار، بعدما سجلت الشركة خسارة بنحو 1.1 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي.
لكن ما يهمني أكثر ليس مقدار ما كسبته هذه المرة، بل حجم النمو الذي لا يزال بإمكان SpaceX تحقيقه مستقبلًا.
لنبدأ بـ Starlink.
بلغ عدد المشتركين من المستهلكين 13.6 مليونًا، وحققت أعمال الاتصال التي تضم الخدمة إيرادات فصلية قدرها 5.248 مليار دولار، بزيادة سنوية نسبتها 69%، وأرباحًا تشغيلية بلغت 2.367 مليار دولار.
وهذا يدل على أن Starlink لم تعد مجرد مشروع إنترنت عبر الأقمار الصناعية يستنزف الأموال، بل أصبحت نشاطًا قادرًا بالفعل على تحقيق أرباح كبيرة.
والآن إلى الذكاء الاصطناعي.
بلغت الإيرادات الفصلية لأعمال الذكاء الفائق 7.56 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 830%، متجاوزةً بذلك إيرادات أعمال الاتصال التي تضم Starlink. وبالطبع، ساهم في ذلك أيضًا الاستحواذ على Cursor وعقود خدمات سحابية جديدة، لذا لا يمكن اعتبار هذه الزيادة كلها نموًا طبيعيًا.
وأخيرًا، Starship.
نفذت Starship في الربع الثالث أول مهمة مدرّة للإيرادات، وأوصلت 26 قمرًا صناعيًا من طراز Starlink V3 إلى المدار. وهذا يعني أن الجيل الجديد من الصواريخ لا يمثل اختراقًا تقنيًا فحسب، بل بدأ يشارك تدريجيًا في العمليات التجارية الفعلية.
وهذا هو السبب الذي يجعلني متفائلًا بشأن SpaceX على المدى الطويل.
فهي ليست مجرد شركة صواريخ.
تعمل الصواريخ على خفض تكلفة النقل إلى الفضاء، وتتولى Starlink بناء شبكة اتصالات عالمية، فيما يفتح نشاط الذكاء الاصطناعي آفاقًا جديدة للنمو.
كما أن هذه الأنشطة ليست مستقلة تمامًا عن بعضها، وقد تشكل مستقبلًا منظومة تجارية يدعم بعضها بعضًا.
ويتمثل التحدي الأكبر حاليًا في حجم الاستثمارات. فقد بلغت النفقات الرأسمالية في الربع الثالث وحده 19.593 مليار دولار، متجاوزةً إيرادات الربع. وسيحتاج تحويل هذه الاستثمارات إلى تدفقات نقدية مستدامة مستقبلًا إلى وقت لإثباته.
لكنني أرى أن أكثر ما يجعل SpaceX جذابة هو أن أعمالها الناضجة بدأت تحقق أرباحًا كبيرة، في حين لا تزال أعمالها الجديدة تتوسع بسرعة.
قد يتأثر سعر السهم على المدى القصير بالتقييم المرتفع والنفقات الرأسمالية، لكنني ما زلت متفائلًا بشأن الشركة على المدى الطويل.
إذا نظرنا فقط إلى أرباح الربع أو الربعين المقبلين، فقد نقلل من شأن SpaceX؛ أما إذا نظرنا إلى نطاق أعمالها خلال السنوات الخمس إلى العشر المقبلة، فمن الواضح أن قصتها لم تصل إلى نهايتها بعد.
$SPCX #SpaceX #starlink
{spot}(SPCXBUSDT)
ارتفعت إيرادات SpaceX بنسبة 161%، وأعتقد أن الشركة لم تبلغ بأي حال من الأحوال نهاية مسار نموها!
كشفت SpaceX مؤخرًا عن نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2026، وجاءت بعض الأرقام لافتة جدًا:
بلغت الإيرادات الفصلية 14.575 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 161%؛ وبلغ صافي الأرباح نحو 4.4 مليار دولار، بعدما سجلت الشركة خسارة بنحو 1.1 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي.
لكن ما يهمني أكثر ليس مقدار ما كسبته هذه المرة، بل حجم النمو الذي لا يزال بإمكان SpaceX تحقيقه مستقبلًا.
لنبدأ بـ Starlink.
بلغ عدد المشتركين من المستهلكين 13.6 مليونًا، وحققت أعمال الاتصال التي تضم الخدمة إيرادات فصلية قدرها 5.248 مليار دولار، بزيادة سنوية نسبتها 69%، وأرباحًا تشغيلية بلغت 2.367 مليار دولار.
وهذا يدل على أن Starlink لم تعد مجرد مشروع إنترنت عبر الأقمار الصناعية يستنزف الأموال، بل أصبحت نشاطًا قادرًا بالفعل على تحقيق أرباح كبيرة.
والآن إلى الذكاء الاصطناعي.
بلغت الإيرادات الفصلية لأعمال الذكاء الفائق 7.56 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 830%، متجاوزةً بذلك إيرادات أعمال الاتصال التي تضم Starlink. وبالطبع، ساهم في ذلك أيضًا الاستحواذ على Cursor وعقود خدمات سحابية جديدة، لذا لا يمكن اعتبار هذه الزيادة كلها نموًا طبيعيًا.
وأخيرًا، Starship.
نفذت Starship في الربع الثالث أول مهمة مدرّة للإيرادات، وأوصلت 26 قمرًا صناعيًا من طراز Starlink V3 إلى المدار. وهذا يعني أن الجيل الجديد من الصواريخ لا يمثل اختراقًا تقنيًا فحسب، بل بدأ يشارك تدريجيًا في العمليات التجارية الفعلية.
وهذا هو السبب الذي يجعلني متفائلًا بشأن SpaceX على المدى الطويل.
فهي ليست مجرد شركة صواريخ.
تعمل الصواريخ على خفض تكلفة النقل إلى الفضاء، وتتولى Starlink بناء شبكة اتصالات عالمية، فيما يفتح نشاط الذكاء الاصطناعي آفاقًا جديدة للنمو.
كما أن هذه الأنشطة ليست مستقلة تمامًا عن بعضها، وقد تشكل مستقبلًا منظومة تجارية يدعم بعضها بعضًا.
ويتمثل التحدي الأكبر حاليًا في حجم الاستثمارات. فقد بلغت النفقات الرأسمالية في الربع الثالث وحده 19.593 مليار دولار، متجاوزةً إيرادات الربع. وسيحتاج تحويل هذه الاستثمارات إلى تدفقات نقدية مستدامة مستقبلًا إلى وقت لإثباته.
لكنني أرى أن أكثر ما يجعل SpaceX جذابة هو أن أعمالها الناضجة بدأت تحقق أرباحًا كبيرة، في حين لا تزال أعمالها الجديدة تتوسع بسرعة.
قد يتأثر سعر السهم على المدى القصير بالتقييم المرتفع والنفقات الرأسمالية، لكنني ما زلت متفائلًا بشأن الشركة على المدى الطويل.
إذا نظرنا فقط إلى أرباح الربع أو الربعين المقبلين، فقد نقلل من شأن SpaceX؛ أما إذا نظرنا إلى نطاق أعمالها خلال السنوات الخمس إلى العشر المقبلة، فمن الواضح أن قصتها لم تصل إلى نهايتها بعد.
$SPCX #SpaceX #starlink
كشفت SpaceX مؤخرًا عن نتائجها المالية للربع الثالث من عام 2026، وجاءت بعض الأرقام لافتة جدًا:
بلغت الإيرادات الفصلية 14.575 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 161%؛ وبلغ صافي الأرباح نحو 4.4 مليار دولار، بعدما سجلت الشركة خسارة بنحو 1.1 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي.
لكن ما يهمني أكثر ليس مقدار ما كسبته هذه المرة، بل حجم النمو الذي لا يزال بإمكان SpaceX تحقيقه مستقبلًا.
لنبدأ بـ Starlink.
بلغ عدد المشتركين من المستهلكين 13.6 مليونًا، وحققت أعمال الاتصال التي تضم الخدمة إيرادات فصلية قدرها 5.248 مليار دولار، بزيادة سنوية نسبتها 69%، وأرباحًا تشغيلية بلغت 2.367 مليار دولار.
وهذا يدل على أن Starlink لم تعد مجرد مشروع إنترنت عبر الأقمار الصناعية يستنزف الأموال، بل أصبحت نشاطًا قادرًا بالفعل على تحقيق أرباح كبيرة.
والآن إلى الذكاء الاصطناعي.
بلغت الإيرادات الفصلية لأعمال الذكاء الفائق 7.56 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 830%، متجاوزةً بذلك إيرادات أعمال الاتصال التي تضم Starlink. وبالطبع، ساهم في ذلك أيضًا الاستحواذ على Cursor وعقود خدمات سحابية جديدة، لذا لا يمكن اعتبار هذه الزيادة كلها نموًا طبيعيًا.
وأخيرًا، Starship.
نفذت Starship في الربع الثالث أول مهمة مدرّة للإيرادات، وأوصلت 26 قمرًا صناعيًا من طراز Starlink V3 إلى المدار. وهذا يعني أن الجيل الجديد من الصواريخ لا يمثل اختراقًا تقنيًا فحسب، بل بدأ يشارك تدريجيًا في العمليات التجارية الفعلية.
وهذا هو السبب الذي يجعلني متفائلًا بشأن SpaceX على المدى الطويل.
فهي ليست مجرد شركة صواريخ.
تعمل الصواريخ على خفض تكلفة النقل إلى الفضاء، وتتولى Starlink بناء شبكة اتصالات عالمية، فيما يفتح نشاط الذكاء الاصطناعي آفاقًا جديدة للنمو.
كما أن هذه الأنشطة ليست مستقلة تمامًا عن بعضها، وقد تشكل مستقبلًا منظومة تجارية يدعم بعضها بعضًا.
ويتمثل التحدي الأكبر حاليًا في حجم الاستثمارات. فقد بلغت النفقات الرأسمالية في الربع الثالث وحده 19.593 مليار دولار، متجاوزةً إيرادات الربع. وسيحتاج تحويل هذه الاستثمارات إلى تدفقات نقدية مستدامة مستقبلًا إلى وقت لإثباته.
لكنني أرى أن أكثر ما يجعل SpaceX جذابة هو أن أعمالها الناضجة بدأت تحقق أرباحًا كبيرة، في حين لا تزال أعمالها الجديدة تتوسع بسرعة.
قد يتأثر سعر السهم على المدى القصير بالتقييم المرتفع والنفقات الرأسمالية، لكنني ما زلت متفائلًا بشأن الشركة على المدى الطويل.
إذا نظرنا فقط إلى أرباح الربع أو الربعين المقبلين، فقد نقلل من شأن SpaceX؛ أما إذا نظرنا إلى نطاق أعمالها خلال السنوات الخمس إلى العشر المقبلة، فمن الواضح أن قصتها لم تصل إلى نهايتها بعد.
$SPCX #SpaceX #starlink
42
·
--
صاعد
هذا الشيء مقامرة بحتة
اشتريت صباحًا ولم أجد وقتًا لمتابعته، فبعت كل شيء دفعة واحدة 😂$BNB
{spot}(BNBUSDT)
#عرّاف_بينانس
هذا الشيء مقامرة بحتة
اشتريت صباحًا ولم أجد وقتًا لمتابعته، فبعت كل شيء دفعة واحدة 😂$BNB
#عرّاف_بينانس
اشتريت صباحًا ولم أجد وقتًا لمتابعته، فبعت كل شيء دفعة واحدة 😂$BNB
#عرّاف_بينانس
108
·
--
تمّ التحقق
أملك سيارة بويك ريجال، وما زلت أرى أن تصميمها الخارجي جميل ولا يملّ النظر إليه. وما زلت أحب ذلك الإحساس بالثبات الذي تتميز به السيارات الأمريكية.
لكن بعد الاطلاع على أحدث النتائج المالية لشركة جنرال موتورز $GM، اكتشفت أن طريقة الشركة في تحقيق الأرباح اليوم تختلف كثيرًا عما نراه من جنرال موتورز في الصين.
في الربع الثالث من عام 2026، بلغت إيرادات جنرال موتورز 50 مليار دولار، بزيادة قدرها 2.9% فقط، لكن التدفق النقدي الحر المعدّل لقطاع السيارات ارتفع بنسبة 40%، ليصل إلى 5.882 مليارات دولار.
ولا تزال أمريكا الشمالية هي المصدر الرئيسي للأرباح. فقد حققت شاحنات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي مبيعات جيدة، وارتفع هامش الربح التشغيلي المعدّل في أمريكا الشمالية من 6.2% إلى 8.7%.
أما في السوق الصينية، فلم تتجاوز المبيعات في الربع الثالث 358 ألف سيارة بقليل، مقارنة بنحو 470 ألف سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي، أي بانخفاض يقارب 24%.
وباتت سيارات الطاقة الجديدة تشكّل أكثر من 60% من مبيعات الشركة في الصين. لكن المنافسة شديدة الآن، وحتى السيارات التي تُباع لم تعد تدرّ الأرباح التي كانت تحققها في الماضي.
كما انخفضت الأرباح الفصلية التي تساهم بها أعمال المشاريع المشتركة لجنرال موتورز في الصين للمجموعة من 80 مليون دولار إلى 32 مليون دولار.
وأعلنت جنرال موتورز هذه المرة أيضًا عن خطة طويلة الأجل لإعادة شراء أسهم بقيمة 20 مليار دولار، ورفعت توقعاتها للتدفق النقدي للعام بأكمله.
لكن سعر السهم تراجع بعد إعلان النتائج المالية. وما يقلق السوق هو ارتفاع التكاليف في الفترة المقبلة والضغوط الناتجة عن تحديث طرازات السيارات الجديدة.
في رأيي، لا يعني هذا أن جنرال موتورز لم تعد قادرة على المنافسة، بل إن السوق الأكثر ربحية لها لم يعد الصين.
وبصفتي مالكًا لسيارة ريجال، ما زلت أكنّ بعض الود لهذه العلامة التجارية. لكن من منظور استثماري، يجدر بنا التركيز أكثر على المدة التي ستتمكن فيها أعمال الشركة في أمريكا الشمالية من الحفاظ على هوامش أرباحها المرتفعة.
$GM
أملك سيارة بويك ريجال، وما زلت أرى أن تصميمها الخارجي جميل ولا يملّ النظر إليه. وما زلت أحب ذلك الإحساس بالثبات الذي تتميز به السيارات الأمريكية.
لكن بعد الاطلاع على أحدث النتائج المالية لشركة جنرال موتورز $GM، اكتشفت أن طريقة الشركة في تحقيق الأرباح اليوم تختلف كثيرًا عما نراه من جنرال موتورز في الصين.
في الربع الثالث من عام 2026، بلغت إيرادات جنرال موتورز 50 مليار دولار، بزيادة قدرها 2.9% فقط، لكن التدفق النقدي الحر المعدّل لقطاع السيارات ارتفع بنسبة 40%، ليصل إلى 5.882 مليارات دولار.
ولا تزال أمريكا الشمالية هي المصدر الرئيسي للأرباح. فقد حققت شاحنات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي مبيعات جيدة، وارتفع هامش الربح التشغيلي المعدّل في أمريكا الشمالية من 6.2% إلى 8.7%.
أما في السوق الصينية، فلم تتجاوز المبيعات في الربع الثالث 358 ألف سيارة بقليل، مقارنة بنحو 470 ألف سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي، أي بانخفاض يقارب 24%.
وباتت سيارات الطاقة الجديدة تشكّل أكثر من 60% من مبيعات الشركة في الصين. لكن المنافسة شديدة الآن، وحتى السيارات التي تُباع لم تعد تدرّ الأرباح التي كانت تحققها في الماضي.
كما انخفضت الأرباح الفصلية التي تساهم بها أعمال المشاريع المشتركة لجنرال موتورز في الصين للمجموعة من 80 مليون دولار إلى 32 مليون دولار.
وأعلنت جنرال موتورز هذه المرة أيضًا عن خطة طويلة الأجل لإعادة شراء أسهم بقيمة 20 مليار دولار، ورفعت توقعاتها للتدفق النقدي للعام بأكمله.
لكن سعر السهم تراجع بعد إعلان النتائج المالية. وما يقلق السوق هو ارتفاع التكاليف في الفترة المقبلة والضغوط الناتجة عن تحديث طرازات السيارات الجديدة.
في رأيي، لا يعني هذا أن جنرال موتورز لم تعد قادرة على المنافسة، بل إن السوق الأكثر ربحية لها لم يعد الصين.
وبصفتي مالكًا لسيارة ريجال، ما زلت أكنّ بعض الود لهذه العلامة التجارية. لكن من منظور استثماري، يجدر بنا التركيز أكثر على المدة التي ستتمكن فيها أعمال الشركة في أمريكا الشمالية من الحفاظ على هوامش أرباحها المرتفعة.
$GM
لكن بعد الاطلاع على أحدث النتائج المالية لشركة جنرال موتورز $GM، اكتشفت أن طريقة الشركة في تحقيق الأرباح اليوم تختلف كثيرًا عما نراه من جنرال موتورز في الصين.
في الربع الثالث من عام 2026، بلغت إيرادات جنرال موتورز 50 مليار دولار، بزيادة قدرها 2.9% فقط، لكن التدفق النقدي الحر المعدّل لقطاع السيارات ارتفع بنسبة 40%، ليصل إلى 5.882 مليارات دولار.
ولا تزال أمريكا الشمالية هي المصدر الرئيسي للأرباح. فقد حققت شاحنات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي مبيعات جيدة، وارتفع هامش الربح التشغيلي المعدّل في أمريكا الشمالية من 6.2% إلى 8.7%.
أما في السوق الصينية، فلم تتجاوز المبيعات في الربع الثالث 358 ألف سيارة بقليل، مقارنة بنحو 470 ألف سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي، أي بانخفاض يقارب 24%.
وباتت سيارات الطاقة الجديدة تشكّل أكثر من 60% من مبيعات الشركة في الصين. لكن المنافسة شديدة الآن، وحتى السيارات التي تُباع لم تعد تدرّ الأرباح التي كانت تحققها في الماضي.
كما انخفضت الأرباح الفصلية التي تساهم بها أعمال المشاريع المشتركة لجنرال موتورز في الصين للمجموعة من 80 مليون دولار إلى 32 مليون دولار.
وأعلنت جنرال موتورز هذه المرة أيضًا عن خطة طويلة الأجل لإعادة شراء أسهم بقيمة 20 مليار دولار، ورفعت توقعاتها للتدفق النقدي للعام بأكمله.
لكن سعر السهم تراجع بعد إعلان النتائج المالية. وما يقلق السوق هو ارتفاع التكاليف في الفترة المقبلة والضغوط الناتجة عن تحديث طرازات السيارات الجديدة.
في رأيي، لا يعني هذا أن جنرال موتورز لم تعد قادرة على المنافسة، بل إن السوق الأكثر ربحية لها لم يعد الصين.
وبصفتي مالكًا لسيارة ريجال، ما زلت أكنّ بعض الود لهذه العلامة التجارية. لكن من منظور استثماري، يجدر بنا التركيز أكثر على المدة التي ستتمكن فيها أعمال الشركة في أمريكا الشمالية من الحفاظ على هوامش أرباحها المرتفعة.
$GM
45
·
--
انخفضت أموال تمويل أسهم الفئة A الصينية بمقدار 8.4 مليارات يوان على مدى يومين متتاليين.
حتى 20 أكتوبر، بلغ رصيد التمويل في بورصتي شنغهاي وشنتشن 2.44 تريليون يوان. وانخفض بمقدار 6.26 مليارات يوان يوم 19، ثم تراجع مجددًا بمقدار 2.141 مليار يوان يوم 20.
على الرغم من صافي الانخفاض لليوم الثاني على التوالي، فإن التراجع التراكمي خلال يومين لم يتجاوز 0.34% مقارنةً بحجم التمويل البالغ 2.44 تريليون يوان، لذا لا يمكن اعتباره انسحابًا واسع النطاق.
أرى أن الأموال المعتمدة على الرافعة المالية لا تزال تتوخى الحذر، لكن وتيرة انسحابها تباطأت بالفعل. وإذا عاد رصيد التمويل إلى الارتفاع لاحقًا، فسيكون ذلك إشارة إيجابية لاستمرارية أداء أسهم الفئة A الصينية.
$BTC $TSLA
انخفضت أموال تمويل أسهم الفئة A الصينية بمقدار 8.4 مليارات يوان على مدى يومين متتاليين.
حتى 20 أكتوبر، بلغ رصيد التمويل في بورصتي شنغهاي وشنتشن 2.44 تريليون يوان. وانخفض بمقدار 6.26 مليارات يوان يوم 19، ثم تراجع مجددًا بمقدار 2.141 مليار يوان يوم 20.
على الرغم من صافي الانخفاض لليوم الثاني على التوالي، فإن التراجع التراكمي خلال يومين لم يتجاوز 0.34% مقارنةً بحجم التمويل البالغ 2.44 تريليون يوان، لذا لا يمكن اعتباره انسحابًا واسع النطاق.
أرى أن الأموال المعتمدة على الرافعة المالية لا تزال تتوخى الحذر، لكن وتيرة انسحابها تباطأت بالفعل. وإذا عاد رصيد التمويل إلى الارتفاع لاحقًا، فسيكون ذلك إشارة إيجابية لاستمرارية أداء أسهم الفئة A الصينية.
$BTC $TSLA
حتى 20 أكتوبر، بلغ رصيد التمويل في بورصتي شنغهاي وشنتشن 2.44 تريليون يوان. وانخفض بمقدار 6.26 مليارات يوان يوم 19، ثم تراجع مجددًا بمقدار 2.141 مليار يوان يوم 20.
على الرغم من صافي الانخفاض لليوم الثاني على التوالي، فإن التراجع التراكمي خلال يومين لم يتجاوز 0.34% مقارنةً بحجم التمويل البالغ 2.44 تريليون يوان، لذا لا يمكن اعتباره انسحابًا واسع النطاق.
أرى أن الأموال المعتمدة على الرافعة المالية لا تزال تتوخى الحذر، لكن وتيرة انسحابها تباطأت بالفعل. وإذا عاد رصيد التمويل إلى الارتفاع لاحقًا، فسيكون ذلك إشارة إيجابية لاستمرارية أداء أسهم الفئة A الصينية.
$BTC $TSLA
177
·
--
سيارة BYD بسعر 60 ألف يوان، والمنافسة وصلت إلى هذا المستوى!
تم إطلاق الجيل الثاني من سيجال رسميًا، بسعر إرشادي يتراوح بين 65,900 و99,900 يوان، ويبدأ السعر من 62,900 يوان عند استيفاء شروط الاستبدال.
هذه المرة ليست مجرد تعديلات بسيطة على التصميم، بل ترقية حقيقية:
- قاعدة عجلات بطول 2650 مم، وترقية من 4 مقاعد إلى 5
- إضافة صندوق أمامي بسعة 94 لترًا، وتصل السعة القصوى إلى 1380 لترًا عند طي الصف الثاني
- دفع خلفي، ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات، ومحرك بقوة 95 كيلوواط
- مدى يصل إلى 420 كم وفق معيار CLTC للفئة الأعلى، مع دعم الشحن فائق السرعة؛ أما الفئة الأقل فمداه 320 كم
- تتوفر للفئة الأعلى رادارات ليدار ونظام «عين الإله B»، مع دعم المساعدة على القيادة الملاحية للطرق السريعة
- كما تشمل التجهيزات تهوية المقاعد وتدفئتها، وتدليك مقعد السائق، وشحنًا لاسلكيًا بقدرة 50 واط وغيرها (بحسب الفئة)
في السابق، كان شراء سيارة كهربائية بـ60 ألف يوان يعني توفير المال والتنقل فحسب.
أما الآن، فقد أتاحت BYD حتى المساحة والهيكل والشحن فائق السرعة ومساعدات القيادة المتقدمة.
هذا السعر مع هذه التجهيزات؟ إنها منافسة شرسة فعلًا!
#比亚迪 #سيجال
$BYD
سيارة BYD بسعر 60 ألف يوان، والمنافسة وصلت إلى هذا المستوى!
تم إطلاق الجيل الثاني من سيجال رسميًا، بسعر إرشادي يتراوح بين 65,900 و99,900 يوان، ويبدأ السعر من 62,900 يوان عند استيفاء شروط الاستبدال.
هذه المرة ليست مجرد تعديلات بسيطة على التصميم، بل ترقية حقيقية:
- قاعدة عجلات بطول 2650 مم، وترقية من 4 مقاعد إلى 5
- إضافة صندوق أمامي بسعة 94 لترًا، وتصل السعة القصوى إلى 1380 لترًا عند طي الصف الثاني
- دفع خلفي، ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات، ومحرك بقوة 95 كيلوواط
- مدى يصل إلى 420 كم وفق معيار CLTC للفئة الأعلى، مع دعم الشحن فائق السرعة؛ أما الفئة الأقل فمداه 320 كم
- تتوفر للفئة الأعلى رادارات ليدار ونظام «عين الإله B»، مع دعم المساعدة على القيادة الملاحية للطرق السريعة
- كما تشمل التجهيزات تهوية المقاعد وتدفئتها، وتدليك مقعد السائق، وشحنًا لاسلكيًا بقدرة 50 واط وغيرها (بحسب الفئة)
في السابق، كان شراء سيارة كهربائية بـ60 ألف يوان يعني توفير المال والتنقل فحسب.
أما الآن، فقد أتاحت BYD حتى المساحة والهيكل والشحن فائق السرعة ومساعدات القيادة المتقدمة.
هذا السعر مع هذه التجهيزات؟ إنها منافسة شرسة فعلًا!
#比亚迪 #سيجال
$BYD
تم إطلاق الجيل الثاني من سيجال رسميًا، بسعر إرشادي يتراوح بين 65,900 و99,900 يوان، ويبدأ السعر من 62,900 يوان عند استيفاء شروط الاستبدال.
هذه المرة ليست مجرد تعديلات بسيطة على التصميم، بل ترقية حقيقية:
- قاعدة عجلات بطول 2650 مم، وترقية من 4 مقاعد إلى 5
- إضافة صندوق أمامي بسعة 94 لترًا، وتصل السعة القصوى إلى 1380 لترًا عند طي الصف الثاني
- دفع خلفي، ونظام تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات، ومحرك بقوة 95 كيلوواط
- مدى يصل إلى 420 كم وفق معيار CLTC للفئة الأعلى، مع دعم الشحن فائق السرعة؛ أما الفئة الأقل فمداه 320 كم
- تتوفر للفئة الأعلى رادارات ليدار ونظام «عين الإله B»، مع دعم المساعدة على القيادة الملاحية للطرق السريعة
- كما تشمل التجهيزات تهوية المقاعد وتدفئتها، وتدليك مقعد السائق، وشحنًا لاسلكيًا بقدرة 50 واط وغيرها (بحسب الفئة)
في السابق، كان شراء سيارة كهربائية بـ60 ألف يوان يعني توفير المال والتنقل فحسب.
أما الآن، فقد أتاحت BYD حتى المساحة والهيكل والشحن فائق السرعة ومساعدات القيادة المتقدمة.
هذا السعر مع هذه التجهيزات؟ إنها منافسة شرسة فعلًا!
#比亚迪 #سيجال
$BYD
442
·
--
عملة $WEFT الجديدة على شبكة Solana تصدّرت قائمة Binance Web3 لأكثر المواضيع رواجًا على منصات التواصل الاجتماعي.
يبلغ مؤشر الرواج حاليًا 17,137، مع ارتفاع بنسبة 26.88% خلال الفترة نفسها، وتبلغ القيمة السوقية نحو 1.04 مليون دولار.
ازداد الاهتمام بها على منصات التواصل، وارتفع سعر العملة معه. لكن قيمتها السوقية لا تزال صغيرة جدًا، لذا أضِفها إلى قائمة المراقبة أولًا، وتابع ما إذا كان هذا الاهتمام سيستمر.
عملة $WEFT الجديدة على شبكة Solana تصدّرت قائمة Binance Web3 لأكثر المواضيع رواجًا على منصات التواصل الاجتماعي.
يبلغ مؤشر الرواج حاليًا 17,137، مع ارتفاع بنسبة 26.88% خلال الفترة نفسها، وتبلغ القيمة السوقية نحو 1.04 مليون دولار.
ازداد الاهتمام بها على منصات التواصل، وارتفع سعر العملة معه. لكن قيمتها السوقية لا تزال صغيرة جدًا، لذا أضِفها إلى قائمة المراقبة أولًا، وتابع ما إذا كان هذا الاهتمام سيستمر.
يبلغ مؤشر الرواج حاليًا 17,137، مع ارتفاع بنسبة 26.88% خلال الفترة نفسها، وتبلغ القيمة السوقية نحو 1.04 مليون دولار.
ازداد الاهتمام بها على منصات التواصل، وارتفع سعر العملة معه. لكن قيمتها السوقية لا تزال صغيرة جدًا، لذا أضِفها إلى قائمة المراقبة أولًا، وتابع ما إذا كان هذا الاهتمام سيستمر.
49
·
--
نتائج TSMC المالية قوية للغاية من حيث النمو، لكن هناك أيضاً تطور يستحق الانتباه.
في الربع الثالث من عام 2026، ارتفع صافي الأرباح بنسبة 68.7% على أساس سنوي، وبلغت الإيرادات 46.72 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 41.2%، فيما وصل العائد لكل إيصال إيداع أمريكي (ADR) إلى 4.60 دولارات.
ساهمت التقنيات المتقدمة ذات دقة 7 نانومتر أو أقل في 79% من إيرادات الرقائق، وكانت حصة تقنية 2 نانومتر 8%.
والأهم أن TSMC تتوقع أن تبلغ إيرادات الربع الرابع 52.3–54.3 مليار دولار، أي أعلى بكثير من إيرادات الربع الثالث. وهذا يشير إلى استمرار قوة الطلب على الذكاء الاصطناعي وتقنيات التصنيع المتقدمة.
لكن هوامش الأرباح بدأت تواجه ضغوطاً.
بلغ هامش الربح الإجمالي في الربع الثالث 66.4%. ورغم ارتفاعه بوضوح على أساس سنوي، فإنه تراجع بمقدار 1.3 نقطة مئوية مقارنة بالربع السابق. ويعود ذلك أساساً إلى التكاليف المرتبطة بزيادة إنتاج رقائق 2 نانومتر، كما ستواصل تكاليف المصانع الخارجية التأثير في الفترة المقبلة.
برأيي، لا تعاني TSMC حالياً من نقص في الطلب؛ بل يكمن التحدي الحقيقي في قدرتها على توسيع الطاقة الإنتاجية على نطاق واسع مع الحفاظ على هوامش الأرباح.
وتتوقع الشركة أن يتراوح هامش الربح الإجمالي في الربع الرابع بين 65% و67%. لنرَ إن كانت ستتمكن من الحفاظ عليه!
ما زلت متفائلاً بشأن TSMC على المدى الطويل.
$TSM #美股 #台积电 #التقرير_المالي
نتائج TSMC المالية قوية للغاية من حيث النمو، لكن هناك أيضاً تطور يستحق الانتباه.
في الربع الثالث من عام 2026، ارتفع صافي الأرباح بنسبة 68.7% على أساس سنوي، وبلغت الإيرادات 46.72 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 41.2%، فيما وصل العائد لكل إيصال إيداع أمريكي (ADR) إلى 4.60 دولارات.
ساهمت التقنيات المتقدمة ذات دقة 7 نانومتر أو أقل في 79% من إيرادات الرقائق، وكانت حصة تقنية 2 نانومتر 8%.
والأهم أن TSMC تتوقع أن تبلغ إيرادات الربع الرابع 52.3–54.3 مليار دولار، أي أعلى بكثير من إيرادات الربع الثالث. وهذا يشير إلى استمرار قوة الطلب على الذكاء الاصطناعي وتقنيات التصنيع المتقدمة.
لكن هوامش الأرباح بدأت تواجه ضغوطاً.
بلغ هامش الربح الإجمالي في الربع الثالث 66.4%. ورغم ارتفاعه بوضوح على أساس سنوي، فإنه تراجع بمقدار 1.3 نقطة مئوية مقارنة بالربع السابق. ويعود ذلك أساساً إلى التكاليف المرتبطة بزيادة إنتاج رقائق 2 نانومتر، كما ستواصل تكاليف المصانع الخارجية التأثير في الفترة المقبلة.
برأيي، لا تعاني TSMC حالياً من نقص في الطلب؛ بل يكمن التحدي الحقيقي في قدرتها على توسيع الطاقة الإنتاجية على نطاق واسع مع الحفاظ على هوامش الأرباح.
وتتوقع الشركة أن يتراوح هامش الربح الإجمالي في الربع الرابع بين 65% و67%. لنرَ إن كانت ستتمكن من الحفاظ عليه!
ما زلت متفائلاً بشأن TSMC على المدى الطويل.
$TSM #美股 #台积电 #التقرير_المالي
في الربع الثالث من عام 2026، ارتفع صافي الأرباح بنسبة 68.7% على أساس سنوي، وبلغت الإيرادات 46.72 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 41.2%، فيما وصل العائد لكل إيصال إيداع أمريكي (ADR) إلى 4.60 دولارات.
ساهمت التقنيات المتقدمة ذات دقة 7 نانومتر أو أقل في 79% من إيرادات الرقائق، وكانت حصة تقنية 2 نانومتر 8%.
والأهم أن TSMC تتوقع أن تبلغ إيرادات الربع الرابع 52.3–54.3 مليار دولار، أي أعلى بكثير من إيرادات الربع الثالث. وهذا يشير إلى استمرار قوة الطلب على الذكاء الاصطناعي وتقنيات التصنيع المتقدمة.
لكن هوامش الأرباح بدأت تواجه ضغوطاً.
بلغ هامش الربح الإجمالي في الربع الثالث 66.4%. ورغم ارتفاعه بوضوح على أساس سنوي، فإنه تراجع بمقدار 1.3 نقطة مئوية مقارنة بالربع السابق. ويعود ذلك أساساً إلى التكاليف المرتبطة بزيادة إنتاج رقائق 2 نانومتر، كما ستواصل تكاليف المصانع الخارجية التأثير في الفترة المقبلة.
برأيي، لا تعاني TSMC حالياً من نقص في الطلب؛ بل يكمن التحدي الحقيقي في قدرتها على توسيع الطاقة الإنتاجية على نطاق واسع مع الحفاظ على هوامش الأرباح.
وتتوقع الشركة أن يتراوح هامش الربح الإجمالي في الربع الرابع بين 65% و67%. لنرَ إن كانت ستتمكن من الحفاظ عليه!
ما زلت متفائلاً بشأن TSMC على المدى الطويل.
$TSM #美股 #台积电 #التقرير_المالي
192
·
--
كلاهما يُسمّى Google AI Pro، فلماذا لا يمكنك استخدام Gemini 4 Argon؟
إذا حصلت على Google AI Pro بإحدى الطرق التالية:
- شراء Pixel
- باقة Jio
- خصم الطلاب
فلن تتمكن من الوصول إلى Gemini 4 Argon في Antigravity.
ألا تستطيع Google توحيد الأسماء والصلاحيات، مثل الشركات الأخرى؟
$GOOG $AAPL
كلاهما يُسمّى Google AI Pro، فلماذا لا يمكنك استخدام Gemini 4 Argon؟
إذا حصلت على Google AI Pro بإحدى الطرق التالية:
- شراء Pixel
- باقة Jio
- خصم الطلاب
فلن تتمكن من الوصول إلى Gemini 4 Argon في Antigravity.
ألا تستطيع Google توحيد الأسماء والصلاحيات، مثل الشركات الأخرى؟
$GOOG $AAPL
إذا حصلت على Google AI Pro بإحدى الطرق التالية:
- شراء Pixel
- باقة Jio
- خصم الطلاب
فلن تتمكن من الوصول إلى Gemini 4 Argon في Antigravity.
ألا تستطيع Google توحيد الأسماء والصلاحيات، مثل الشركات الأخرى؟
$GOOG $AAPL
157
·
--
في طفولتي، كان تناول وجبة شهية يجعلني أشعر وكأن العيد قد حلّ، وأظل أترقبها لأيام.
أما الآن، فأقلّب تطبيقات توصيل الطعام حتى تتعب يدي، ومع ذلك لا أعرف ماذا آكل.
وفي النهاية، أفتح التطبيقات نفسها وأطلب من المطاعم القليلة نفسها.
$BTC $BNB
في طفولتي، كان تناول وجبة شهية يجعلني أشعر وكأن العيد قد حلّ، وأظل أترقبها لأيام.
أما الآن، فأقلّب تطبيقات توصيل الطعام حتى تتعب يدي، ومع ذلك لا أعرف ماذا آكل.
وفي النهاية، أفتح التطبيقات نفسها وأطلب من المطاعم القليلة نفسها.
$BTC $BNB
أما الآن، فأقلّب تطبيقات توصيل الطعام حتى تتعب يدي، ومع ذلك لا أعرف ماذا آكل.
وفي النهاية، أفتح التطبيقات نفسها وأطلب من المطاعم القليلة نفسها.
$BTC $BNB
161
·
--
$DAWG: تغيّر السعر خلال 24 ساعة +7,791.78%، وبلغ حجم التداول خلال آخر 24 ساعة نحو $4,060,588، فيما تبلغ السيولة في المجمّع نحو $217,728.
ادخلوا بقوة!
$DAWG: تغيّر السعر خلال 24 ساعة +7,791.78%، وبلغ حجم التداول خلال آخر 24 ساعة نحو $4,060,588، فيما تبلغ السيولة في المجمّع نحو $217,728.
ادخلوا بقوة!
ادخلوا بقوة!
2
·
--
صاعد
كوريا الجنوبية نفسها لم تعد قادرة على التماسك أولًا 🥲
قالت لجنة الخدمات المالية الكورية إن السوق يبالغ في رد فعله$BNB
{spot}(BNBUSDT)
كوريا الجنوبية نفسها لم تعد قادرة على التماسك أولًا 🥲
قالت لجنة الخدمات المالية الكورية إن السوق يبالغ في رد فعله$BNB
قالت لجنة الخدمات المالية الكورية إن السوق يبالغ في رد فعله$BNB
122
·
--
صحيح جزئيًا
أمس، افتتح فريق SOL الرسمي مكتبًا في شنغهاي، كما وضعوا إعلانًا في المبنى. هذا في الصين فعلًا، لا يُصدَّق! المستقبل قد حلّ!
$SOL السعر الحالي 104.13 USD، وبلغ حجم التداول خلال الـ24 ساعة الماضية نحو 235,053,246 USDT، فيما انخفض السعر خلال الفترة نفسها بنسبة -3.19%.
أمس، افتتح فريق SOL الرسمي مكتبًا في شنغهاي، كما وضعوا إعلانًا في المبنى. هذا في الصين فعلًا، لا يُصدَّق! المستقبل قد حلّ!
$SOL السعر الحالي 104.13 USD، وبلغ حجم التداول خلال الـ24 ساعة الماضية نحو 235,053,246 USDT، فيما انخفض السعر خلال الفترة نفسها بنسبة -3.19%.
$SOL السعر الحالي 104.13 USD، وبلغ حجم التداول خلال الـ24 ساعة الماضية نحو 235,053,246 USDT، فيما انخفض السعر خلال الفترة نفسها بنسبة -3.19%.
124
·
--
صاعد
يا ساتر، هبوط حاد آخر $SNDKB
كسر مستوى الدعم، هل تجرؤ على الشراء وسط هذا الهبوط؟
يا ساتر، هبوط حاد آخر $SNDKB
كسر مستوى الدعم، هل تجرؤ على الشراء وسط هذا الهبوط؟
كسر مستوى الدعم، هل تجرؤ على الشراء وسط هذا الهبوط؟
تمّ توفيرها بواسطة مُشاركة المُستخدمين على Binance (بينانس)
1
131
·
--
صاعد
73
سجّل الدخول لاستكشاف المزيد من المُحتوى
انضم إلى مُستخدمي العملات الرقمية حول العالم على Binance Square
⚡️ احصل على أحدث المعلومات المفيدة عن العملات الرقمية.
💬 موثوقة من قبل أكبر منصّة لتداول العملات الرقمية في العالم.
👍 اكتشف الرؤى الحقيقية من صنّاع المُحتوى الموثوقين.
البريد الإلكتروني / رقم الهاتف