TruthInvestor629
4 تتابع
11 المتابعون
146 إعجاب
منشورات
الكل
اقتباسات
TruthInvestor629
·
--
$ALPINE لماذا يهتم وولف وهورن بأسهم ألباين فورمولا 1
إن نسبة الـ 24% التي تمتلكها Otero Capital في فريق Alpine للفورمولا 1 محل اهتمام كبير في حلبة السباق (paddock). وقد سبق أن تردد أن المدير السابق لفريق ريد بول، كريستيان هورن، كان مهتمًا، وهو أمر لم يحاول بالتأكيد إخفاءه المستشار التنفيذي لألباين، فلافيو برياتوري. وخلال الظهور الأول للفريق في يناير، أكد علنًا اهتمام هورن.
ولكن قرب انطلاق الموسم في ملبورن، ظهرت فرصة أخرى. ووفقًا لما نُقل أول مرة من قبل The telégrafo يبدو أن رئيس فريق مرسيدس، توتو وولف، قد دخل السباق. كان برياتور قد أصرّ سابقًا على وجود عدة أطراف مهتمة إلى جانب التحالف المرتبط بهورن، لكنه لم يُسمِّ أيًا منها – وبالتالي لم يذكر مرسيدس صراحة.
وعندما سُئلت بواسطة Autosport، لم ترغب ألباين بعد في التعليق على أسماء محددة، لكنها أكدت مرة أخرى أن هناك عدة أطراف مهتمة وأن العملية ما زالت جارية.
قال الناطق باسم الفريق: “يتم التواصل مع الفريق بانتظام من قِبل مختلف الأطراف والمستثمرين المحتملين”.
وأضاف: “لا نعلّق على أسماء أو أفراد محددين. أي نقاش ليس شأن الفريق؛ بل هو بين الشركاء الحاليين والأطراف التي تُظهر اهتمامًا. يتمثل التركيز الرئيسي للفريق في المهمة الفورية المتمثلة في بدء موسم سباقات السيارات ورؤية تحسّن مستمر في الأداء على المضمار”.
ولم تنفِ مرسيدس اهتمام وولف بالمشاركة في ألباين، بل أكدت بدلًا من ذلك أنها تظل دائمًا على اطلاع بالفرص الاستراتيجية: “تُعد مرسيدس شريكًا استراتيجيًا مهمًا لألباين، ونحن نتابع آخر التطورات”.
لماذا تبدو قسم ألباين جذابة لكلا الطرفين
رغم أن القصة تبدو للوهلة الأولى مرتبطة بفصل آخر من فصول صراع هورن ضد وولف أمام أعين الجمهور، إلا أنها تتجاوز ذلك بالفعل – وتتعلق بالدرجة الأولى بالمصالح الاستراتيجية.
بالنسبة لهورن، قد توفر حصة Otro طريقة مثالية للعودة إلى الفورمولا 1.
إن نسبة الـ 24% التي تمتلكها Otero Capital في فريق Alpine للفورمولا 1 محل اهتمام كبير في حلبة السباق (paddock). وقد سبق أن تردد أن المدير السابق لفريق ريد بول، كريستيان هورن، كان مهتمًا، وهو أمر لم يحاول بالتأكيد إخفاءه المستشار التنفيذي لألباين، فلافيو برياتوري. وخلال الظهور الأول للفريق في يناير، أكد علنًا اهتمام هورن.
ولكن قرب انطلاق الموسم في ملبورن، ظهرت فرصة أخرى. ووفقًا لما نُقل أول مرة من قبل The telégrafo يبدو أن رئيس فريق مرسيدس، توتو وولف، قد دخل السباق. كان برياتور قد أصرّ سابقًا على وجود عدة أطراف مهتمة إلى جانب التحالف المرتبط بهورن، لكنه لم يُسمِّ أيًا منها – وبالتالي لم يذكر مرسيدس صراحة.
وعندما سُئلت بواسطة Autosport، لم ترغب ألباين بعد في التعليق على أسماء محددة، لكنها أكدت مرة أخرى أن هناك عدة أطراف مهتمة وأن العملية ما زالت جارية.
قال الناطق باسم الفريق: “يتم التواصل مع الفريق بانتظام من قِبل مختلف الأطراف والمستثمرين المحتملين”.
وأضاف: “لا نعلّق على أسماء أو أفراد محددين. أي نقاش ليس شأن الفريق؛ بل هو بين الشركاء الحاليين والأطراف التي تُظهر اهتمامًا. يتمثل التركيز الرئيسي للفريق في المهمة الفورية المتمثلة في بدء موسم سباقات السيارات ورؤية تحسّن مستمر في الأداء على المضمار”.
ولم تنفِ مرسيدس اهتمام وولف بالمشاركة في ألباين، بل أكدت بدلًا من ذلك أنها تظل دائمًا على اطلاع بالفرص الاستراتيجية: “تُعد مرسيدس شريكًا استراتيجيًا مهمًا لألباين، ونحن نتابع آخر التطورات”.
لماذا تبدو قسم ألباين جذابة لكلا الطرفين
رغم أن القصة تبدو للوهلة الأولى مرتبطة بفصل آخر من فصول صراع هورن ضد وولف أمام أعين الجمهور، إلا أنها تتجاوز ذلك بالفعل – وتتعلق بالدرجة الأولى بالمصالح الاستراتيجية.
بالنسبة لهورن، قد توفر حصة Otro طريقة مثالية للعودة إلى الفورمولا 1.
shwlion
·
--
$ALPINE مع محرك مرسيدس هيا بنا! TP 20 دولار!
tekincrypto
·
--
$OG يرجى مساعدتي $OG هل ستزيد قيمة توكن المشجع؟ لقد خسرت الكثير من المال
Voncile Hoeller mnPK
·
--
$ATM من بين العديد من الرموز التي يملكها عشاق الرياضة، فإن قيمة ATM السوقية هي الأدنى، والرموز المقفلة منها قليلة، وقد تم فك قفلها بالكامل بالفعل في النصف الأول من هذا العام. كما أن اسمها محظوظ، ومع اقترانها بأجواء كأس العالم، فهناك على الأقل خلال النصف الأول من هذا العام نظرة إيجابية للغاية.
سجّل الدخول لاستكشاف المزيد من المُحتوى