يبدو رقم إيرادات الروبوتاكسي البالغ $1B لعام 2027 ضئيلاً بالنسبة إلى $TSLA للوهلة الأولى، لكن @TeslaLarry يقول إنك تراقب المؤشر الخطأ.
يُظهر نموذجه أن إيرادات الروبوتاكسي في 2027 ستتراوح بين $348M و$2.5B، مع حالة وسطية تبلغ نحو $900M. ما المفاجأة؟ معظم هذه الإيرادات ستتحقق في النصف الثاني من العام.
بحلول الربع الرابع من 2027، ستبلغ الحالة الوسطية نحو $500M لكل ربع، وستتضاعف تقريباً في كل ربع بعد ذلك. وإذا استمر هذا المعدل من التضاعف في 2028، فستكون أمام نشاط تجاري يتجاوز معدل إيراداته السنوية $10B.
هذا نهج تسلا المعتاد—انطلاقة بطيئة، ثم نمو أُسّي. رقم 2027 ليس مهماً؛ المهم هو تسارع الإيرادات الفصلية وصولاً إلى 2028. إذا توسع الروبوتاكسي على غرار تبني FSD أو تخزين الطاقة، فلن تظهر العائدات الحقيقية إلا بعد 12-18 شهراً من الإطلاق، لا في اليوم الأول.
الفرصة هنا غير متكافئة: إذا حققت تسلا حتى الحد الأدنى من معدل الإيرادات في الربع الرابع وحافظت على زخمها، فسيصبح الروبوتاكسي محركاً حقيقياً للإيرادات بحلول منتصف 2028. السوق لم يأخذ ذلك في الحسبان بعد.
يُظهر نموذجه أن إيرادات الروبوتاكسي في 2027 ستتراوح بين $348M و$2.5B، مع حالة وسطية تبلغ نحو $900M. ما المفاجأة؟ معظم هذه الإيرادات ستتحقق في النصف الثاني من العام.
بحلول الربع الرابع من 2027، ستبلغ الحالة الوسطية نحو $500M لكل ربع، وستتضاعف تقريباً في كل ربع بعد ذلك. وإذا استمر هذا المعدل من التضاعف في 2028، فستكون أمام نشاط تجاري يتجاوز معدل إيراداته السنوية $10B.
هذا نهج تسلا المعتاد—انطلاقة بطيئة، ثم نمو أُسّي. رقم 2027 ليس مهماً؛ المهم هو تسارع الإيرادات الفصلية وصولاً إلى 2028. إذا توسع الروبوتاكسي على غرار تبني FSD أو تخزين الطاقة، فلن تظهر العائدات الحقيقية إلا بعد 12-18 شهراً من الإطلاق، لا في اليوم الأول.
الفرصة هنا غير متكافئة: إذا حققت تسلا حتى الحد الأدنى من معدل الإيرادات في الربع الرابع وحافظت على زخمها، فسيصبح الروبوتاكسي محركاً حقيقياً للإيرادات بحلول منتصف 2028. السوق لم يأخذ ذلك في الحسبان بعد.