🌫 «تتغير السماء أسرع مما نظن، ولا يمكنك إدارة سوى ما تستطيع رؤيته» 🌫

دعونا نلقي نظرة على رؤى شبكة Derad أدناه.👇

✈️ سماء مشتركة
ستتقاسم الطائرات المسيّرة، والطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، وسيارات الأجرة الجوية، والطائرات التقليدية السماء نفسها قريبًا. فالمجال الجوي الذي كان مخصصًا في السابق لعدد قليل من الرحلات التجارية، يتحول إلى مزيج سريع التغير من مركبات مختلفة جدًا، لكل منها احتياجات مختلفة.

📡 فجوة الرؤية
زيادة عدد الطائرات في الجو تعني مخاطر أكبر إذا لم يتمكن أحد من رؤيتها بوضوح. فمناطق الارتفاعات المنخفضة والمناطق النائية تعاني بالفعل من ضعف التغطية، ولن تؤدي زيادة الازدحام الجوي إلا إلى جعل هذه النقاط الضعيفة أكثر وضوحًا.

🛰️ ما الذي تبنيه Derad
تبني Derad Network بنية تحتية لامركزية لنظام ADS-B. وبدلًا من الاعتماد على المتطوعين، يشغّل مشغّلون مستقلون محطات أرضية ويحصلون على مكافآت مقابل توفير تغطية موثوقة، ما يضمن تدفق إشارات الطائرات إلى شبكة مشتركة واحدة.

🖥️ بيانات آنية
تلتقط أجهزة الاستقبال الموضوعة بالقرب من حركة الطيران إشارات تفوت الأبراج البعيدة. وهذا يعني توفير بيانات آنية من المناطق المنخفضة والمزدحمة في السماء، وهي تحديدًا المناطق التي ستعمل فيها الطائرات المسيّرة وسيارات الأجرة الجوية.

🌐 نقطة البداية
تعتمد المسارات الآمنة، وقواعد إدارة الحركة الذكية، وخدمات النقل الجوي الجديدة جميعها على أمر بسيط واحد: معرفة ما يوجد في السماء الآن. من هنا يبدأ مستقبل المجال الجوي، وتبني Derad الأساس اللازم له.

#AI #DePIN #Web3