مرّ نحو 14 مليون برميل يوميًا عبر مضيق هرمز خلال الأسبوع المنتهي في 18 أكتوبر، وفقًا لـKpler، بما في ذلك عمليات النقل عبر خليج عُمان، أي ما يعادل تقريبًا 82% من مستويات ما قبل الحرب. لكن أعداد السفن تبدو أسوأ بكثير، إذ انخفضت عمليات العبور بنحو 70%... وأعتقد أن كلا الرقمين صحيح، لأن أحدهما يحصي البراميل والآخر يحصي السفن. عدد ناقلات النفط التي تبحر أقل، لكنها تبحر بحمولات أكبر، وفي سبتمبر مرّ نحو 40% من النفط الخام الخليجي غير الإيراني حول المضيق، مقارنةً بـ17% قبل الحرب. وعند احتساب مسارات الالتفاف، تُظهر بيانات Kpler أن إجمالي تدفقات الخليج تجاوز مستويات ما قبل الحرب.
وهذا أيضًا يفسر بقاء العلاوة في خام برنت ($BZ). فبرنت هو المؤشر القياسي للنفط المنقول بحرًا، ويُسعّر استنادًا إلى تدفقات الخليج، بينما خام غرب تكساس الوسيط محصور داخل اليابسة. لذلك، أغلق عقد برنت لشهر ديسمبر يوم الأربعاء عند 108.82، مرتفعًا 0.03%، في حين انخفض $CL بنسبة 0.68%، واتسع الفارق إلى 11.67 دولارًا.
وزعمت قوات الحرس الإيراني يوم الخميس أنها استهدفت أربع ناقلات نفط كانت تنفذ عمليات نقل من سفينة إلى أخرى في شمال الخليج. أعتقد أن عمليات النقل هذه تسهم في إبقاء أحجام النفط قرب مستويات ما قبل الحرب، لذا أترقب تأكيد استهداف ناقلة محمّلة أثناء عملية نقل بين السفن.
#Oil #Brent #Energy #الاقتصاد_الكلي
وهذا أيضًا يفسر بقاء العلاوة في خام برنت ($BZ). فبرنت هو المؤشر القياسي للنفط المنقول بحرًا، ويُسعّر استنادًا إلى تدفقات الخليج، بينما خام غرب تكساس الوسيط محصور داخل اليابسة. لذلك، أغلق عقد برنت لشهر ديسمبر يوم الأربعاء عند 108.82، مرتفعًا 0.03%، في حين انخفض $CL بنسبة 0.68%، واتسع الفارق إلى 11.67 دولارًا.
وزعمت قوات الحرس الإيراني يوم الخميس أنها استهدفت أربع ناقلات نفط كانت تنفذ عمليات نقل من سفينة إلى أخرى في شمال الخليج. أعتقد أن عمليات النقل هذه تسهم في إبقاء أحجام النفط قرب مستويات ما قبل الحرب، لذا أترقب تأكيد استهداف ناقلة محمّلة أثناء عملية نقل بين السفن.
#Oil #Brent #Energy #الاقتصاد_الكلي