تجمع منصات التداول اللامركزية عملياتها في محاولة للاستحواذ على حصة أكبر من حجم التداول على السلسلة.

أعلنت Aerodrome وVelodrome، وهما بروتوكولا تداول لامركزي بارزان، عن اندماجهما لتوحيد عملياتهما تحت رمز واحد يُسمى AERO. وأفادت The Block بالصفقة في 22 أكتوبر، واصفةً منصة موحدة ستعمل عبر سبع شبكات بلوكتشين، بدلاً من اقتصار كل منهما على منظومة منفصلة.

أُطلقت Velodrome في الأصل على شبكة Optimism، بينما رسّخت Aerodrome حضورها على شبكة Base التابعة لـCoinbase، وقد نجح كل منهما في بناء قاعدة مستخدمين وفية ضمن منظومة Optimism Superchain الأوسع. ويعتمد البروتوكولان نموذجاً متشابهاً يقوم على حوافز السيولة ورموز حوكمة مقفلة للتصويت، وهي بنية تُعرف غالباً باسم اقتصاديات الرموز ve(3,3). ويشير دمج البروتوكولين إلى محاولة لتوحيد السيولة بدلاً من التنافس عليها كلٌ على حدة.

أفاد Coinfomania بأن Velodrome نفسها روّجت لخبر الاندماج، ما يشير إلى أن الإعلان حظي بدعم مباشر من أحد البروتوكولين المعنيين على الأقل، وليس مجرد تداولات سوقية غير مؤكدة. وتكتسب هذه التفاصيل أهميتها لأن عمليات الاندماج في التمويل اللامركزي غالبًا ما تتطلب تصويتًا من المجتمع قبل دخولها حيز التنفيذ، كما أن التأييد العلني عبر القنوات الرسمية للبروتوكول يشير عادةً إلى أن العملية تمضي قدمًا بدعم مؤسسي من فِرق البروتوكولات نفسها.

تناولت Bitcoin.com News الاندماج من زاوية طموح محدد: الاستحواذ على حجم تداول قدره 120 مليار دولار. وإذا صح هذا الرقم، فسيعكس حجمًا كبيرًا لمنصة تداول لامركزية مشتركة تعمل أساسًا ضمن منظومة سلاسل الكتل المرتبطة بـ Optimism. وقد استحوذت منصات التداول اللامركزية تدريجيًا على حصة سوقية من المنصات المركزية خلال السنوات الماضية، مستفيدةً من التحسينات في قدرة سلاسل الكتل على معالجة المعاملات وانخفاض تكاليفها على شبكات الطبقة الثانية.

يعكس التوسع إلى سبع شبكات سلاسل كتل أيضًا توجهًا أوسع بين بروتوكولات التداول اللامركزية. فقد انتقلت منصات كثيرة كانت تعمل سابقًا على سلسلة واحدة إلى النشر على عدة سلاسل، لمواكبة السيولة والمستخدمين أينما انتقلوا. ومن شأن توحيد رمز AERO عبر الشبكات أن يتيح لموفري السيولة والمتداولين التفاعل ضمن هيكل موحد للحوكمة والحوافز، بصرف النظر عن السلسلة التي يستخدمونها.

يأتي الاندماج في ظل استمرار المنافسة بين منصات التداول اللامركزية على حجم التداول وإجمالي القيمة المقفلة، وهما مقياسان يُستخدمان على نطاق واسع لتقييم أهمية أي بروتوكول. وقد يؤدي الجمع بين منصتين راسختين إلى الحد من تشتت السيولة الذي يحدث غالبًا عندما تعمل بروتوكولات متشابهة بالتوازي. كما قد ينشئ كيانًا موحدًا أقوى قادرًا على جذب عمليات التكامل مع المحافظ ومجمّعات التداول وتطبيقات التمويل اللامركزي الأخرى.

تأثير السوق

قد يؤدي اندماج بهذا الحجم إلى توحيد السيولة التي كانت موزعة سابقًا بين بروتوكولين متنافسين، ما قد يحسّن كفاءة التداول لمستخدمي المنصة المشتركة. وإذا نُفّذ الانتشار على السلاسل السبع كما هو موصوف، فقد يصبح AERO رمز حوكمة أوسع انتشارًا ضمن منظومة Optimism Superchain وخارجها.

يعكس الهدف المعلن البالغ 120 مليار دولار من حجم التداول طموحًا، لا نتيجة مضمونة، إذ سيعتمد حجم التداول الفعلي على إقبال المستخدمين وانتقال السيولة وظروف السوق الأوسع. ومن المرجح أن يترقب حاملو رموز Aerodrome وVelodrome عن كثب تفاصيل تحويل أرصدتهم الحالية إلى رمز AERO الموحد.

يمثل هذا الاندماج إحدى عمليات التوحيد الأبرز بين بروتوكولات التداول اللامركزية هذا العام، ومن المتوقع الكشف عن مزيد من التفاصيل مع المضي قدمًا في التكامل عبر شبكات سلاسل الكتل السبع.

الأسئلة الشائعة

ما Aerodrome وVelodrome؟

هما بروتوكولا تداول لامركزيان مبنيان ضمن منظومة Optimism Superchain، إذ أُطلق Velodrome على Optimism وAerodrome على Base.

ما هو AERO؟

AERO هو الرمز الموحد الذي سيمثل البروتوكول الناتج عن الاندماج، وفقًا للتقارير عن اندماج Aerodrome وVelodrome.

على كم شبكة من سلاسل الكتل ستعمل المنصة الناتجة عن الاندماج؟

تشير التقارير إلى أن البروتوكول المشترك سيُطلق على سبع شبكات من سلاسل الكتل.

ما هدف حجم التداول المرتبط بالاندماج؟

أفادت Bitcoin.com News بأن الاندماج يهدف إلى الاستحواذ على حجم تداول قدره 120 مليار دولار، لكن هذا هدف معلن وليس نتيجة مؤكدة.

نُشر الخبر أولًا بقلم AltcoinGordon، وكتبته Victoria Reed. أُعيد نشره بإذن.

اطّلع على المقال الأصلي على AltcoinGordon ←

نُشر مقال «اندماج Aerodrome وVelodrome وإطلاق رمز AERO الموحد على سبع سلاسل» أولًا على TheCoinrise.com.