قد تصل سوق الروبوتات الشبيهة بالبشر إلى نحو 26 تريليون دولار—أي ضعف حجم سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة تقريبًا، المقدّر بـ10–15 تريليون دولار، وفقًا لـARK Invest. إنها سوق ضخمة قابلة للاستهداف إذا أمكن توسيع نطاق التقنية.
في نموذج ARK لعام 2024، كان من المتوقع أن يبلغ عدد روبوتات Optimus نحو 30,000 روبوت للاستخدام الداخلي، ما يوفر على Tesla قرابة 3.5 مليارات دولار. أما الآن؟ فتتوقع الشركة نحو مليون روبوت للاستخدام الخارجي، تدرّ إيرادات سنوية تقارب 200 مليار دولار بحلول عام 2031.
لا يزال هذا أقل بكثير من رؤية إيلون البالغة 100 مليون إلى مليار وحدة، لكنه قفزة هائلة. ما العائق؟ بيانات التدريب. تقدّر ARK أن بلوغ مستوى مهارة الإنسان سيتطلب قدرة حوسبة تقارب 4 جيجاواط بحلول عام 2031. وتعمل أكاديمية Optimus التابعة لـTesla بالفعل على تدريب ما بين 20,000 و30,000 روبوت داخليًا—لتأسيس حلقة النمو القائمة على البيانات من الآن.
إذا توسع Optimus خارجيًا واستحوذ حتى على جزء بسيط من سوق الـ26 تريليون دولار، فقد يحقق سهم $TSLA مصدرًا ضخمًا للإيرادات يتجاوز السيارات. فالدورة الفائقة للذكاء الاصطناعي لا تقتصر على البرمجيات—بل تشمل الذكاء الاصطناعي المادي على نطاق واسع. هذه هي فرصة الروبوتات التي يترقبها الجميع.
في نموذج ARK لعام 2024، كان من المتوقع أن يبلغ عدد روبوتات Optimus نحو 30,000 روبوت للاستخدام الداخلي، ما يوفر على Tesla قرابة 3.5 مليارات دولار. أما الآن؟ فتتوقع الشركة نحو مليون روبوت للاستخدام الخارجي، تدرّ إيرادات سنوية تقارب 200 مليار دولار بحلول عام 2031.
لا يزال هذا أقل بكثير من رؤية إيلون البالغة 100 مليون إلى مليار وحدة، لكنه قفزة هائلة. ما العائق؟ بيانات التدريب. تقدّر ARK أن بلوغ مستوى مهارة الإنسان سيتطلب قدرة حوسبة تقارب 4 جيجاواط بحلول عام 2031. وتعمل أكاديمية Optimus التابعة لـTesla بالفعل على تدريب ما بين 20,000 و30,000 روبوت داخليًا—لتأسيس حلقة النمو القائمة على البيانات من الآن.
إذا توسع Optimus خارجيًا واستحوذ حتى على جزء بسيط من سوق الـ26 تريليون دولار، فقد يحقق سهم $TSLA مصدرًا ضخمًا للإيرادات يتجاوز السيارات. فالدورة الفائقة للذكاء الاصطناعي لا تقتصر على البرمجيات—بل تشمل الذكاء الاصطناعي المادي على نطاق واسع. هذه هي فرصة الروبوتات التي يترقبها الجميع.