#特斯拉 حلّقت رودستر، لكن سهم تسلا لم يحلّق معها.
في أول يوم تداول بعد العرض، افتتح سهم تسلا على ارتفاع ثم تراجع، لينهي التداول منخفضًا بنحو 2.13%. يبدو أن العرض، مهما كان مدهشًا، لا يغني عن الإجابة عن الأسئلة الثلاثة الأهم للمستثمرين: متى يبدأ الإنتاج الضخم؟ كم سيارة يمكن بيعها؟ وكم من المال يمكن جنيُه؟
منذ الكشف عن الجيل الجديد من رودستر عام 2017، وحتى تحديد هدف الإنتاج الضخم لعام 2028، انتظر السوق طويلًا. وحتى إذا نجحت تسلا في تسليمها، فلا يزال من غير الواضح مقدار الأرباح التي يمكن لسيارة رياضية باهظة الثمن أن تحققها للشركة.
ومن الأمور الأخرى الجديرة بالاهتمام شركة سبيس إكس التي تقف وراء ذلك. فالتقنيات الأساسية في دافعات الغاز البارد ونظام تخزين الغاز عالي الضغط اللذين عُرضا هذه المرة مصدرها سبيس إكس. بعبارة أخرى، لولا سبيس إكس، لما استطاعت تسلا التحليق.
وهذا يعيد إلى الواجهة التكهنات بشأن احتمال اندماج الشركتين. وإذا وصلت الأمور إلى هذه المرحلة، فالسؤال الذي سيؤثر في محافظ المستثمرين هو: على أي أساس ستُحدَّد القيمة، وكيف ستتم مبادلة الأسهم؟
في أول يوم تداول بعد العرض، افتتح سهم تسلا على ارتفاع ثم تراجع، لينهي التداول منخفضًا بنحو 2.13%. يبدو أن العرض، مهما كان مدهشًا، لا يغني عن الإجابة عن الأسئلة الثلاثة الأهم للمستثمرين: متى يبدأ الإنتاج الضخم؟ كم سيارة يمكن بيعها؟ وكم من المال يمكن جنيُه؟
منذ الكشف عن الجيل الجديد من رودستر عام 2017، وحتى تحديد هدف الإنتاج الضخم لعام 2028، انتظر السوق طويلًا. وحتى إذا نجحت تسلا في تسليمها، فلا يزال من غير الواضح مقدار الأرباح التي يمكن لسيارة رياضية باهظة الثمن أن تحققها للشركة.
ومن الأمور الأخرى الجديرة بالاهتمام شركة سبيس إكس التي تقف وراء ذلك. فالتقنيات الأساسية في دافعات الغاز البارد ونظام تخزين الغاز عالي الضغط اللذين عُرضا هذه المرة مصدرها سبيس إكس. بعبارة أخرى، لولا سبيس إكس، لما استطاعت تسلا التحليق.
وهذا يعيد إلى الواجهة التكهنات بشأن احتمال اندماج الشركتين. وإذا وصلت الأمور إلى هذه المرحلة، فالسؤال الذي سيؤثر في محافظ المستثمرين هو: على أي أساس ستُحدَّد القيمة، وكيف ستتم مبادلة الأسهم؟
