ها قد جاء، ها قد جاء ردّ زونجيه V800.
استعانت زونجيه بجهة فحص خارجية معتمدة من الدولة لاختبار المكابح، وأظهرت النتائج أنها تستوفي متطلبات معيار الصناعة QC/T 788-2018: قوة طولية قدرها 1500N، وإزاحة أقل من 5 mm؛ وعند تشديد الاختبار إلى 3000N، لم تظهر على الدواسة أي تشققات أو أضرار.
إذا لم تكن هناك مشكلة في نتائج هذا الاختبار، فمن المرجح أن تبدأ زونجيه بعد ذلك التعامل مع دونغتشيدي. فقد تبخرت 12.2 مليار يوان من القيمة السوقية لجاكف خلال 3 أيام تداول فقط (كانت 61.922 مليارًا في 30 سبتمبر، وأصبحت الآن 49.7 مليارًا). ومن المستحيل أن تُطوى هذه الضغينة بسهولة.
لكنني لاحظت أمرًا غريبًا بعض الشيء في هذا الإعلان: فقد ورد أنه يستوفي «معيار الصناعة»، وليس «المعيار الوطني». فهل هناك فرق بينهما؟ وأيهما أعلى مستوى؟
#尊界v800 #鸿蒙智行 #懂车帝
استعانت زونجيه بجهة فحص خارجية معتمدة من الدولة لاختبار المكابح، وأظهرت النتائج أنها تستوفي متطلبات معيار الصناعة QC/T 788-2018: قوة طولية قدرها 1500N، وإزاحة أقل من 5 mm؛ وعند تشديد الاختبار إلى 3000N، لم تظهر على الدواسة أي تشققات أو أضرار.
إذا لم تكن هناك مشكلة في نتائج هذا الاختبار، فمن المرجح أن تبدأ زونجيه بعد ذلك التعامل مع دونغتشيدي. فقد تبخرت 12.2 مليار يوان من القيمة السوقية لجاكف خلال 3 أيام تداول فقط (كانت 61.922 مليارًا في 30 سبتمبر، وأصبحت الآن 49.7 مليارًا). ومن المستحيل أن تُطوى هذه الضغينة بسهولة.
لكنني لاحظت أمرًا غريبًا بعض الشيء في هذا الإعلان: فقد ورد أنه يستوفي «معيار الصناعة»، وليس «المعيار الوطني». فهل هناك فرق بينهما؟ وأيهما أعلى مستوى؟
#尊界v800 #鸿蒙智行 #懂车帝