ادّعى وزير الطاقة كريس رايت بشكل منفصل أحجامًا يومية تصل إلى 17-18 مليون برميل، كما أن تقرير فورتشن السابق كان قد أشار تحديدًا إلى أن حسابات رايت «مريبة». واقترح المؤسس المشارك لدى TankerTrackers سامير مداني أن رايت ربما كان يجمع أحجام نقل السفن من يوم إلى آخر لعدة أيام ويحوّلها إلى إجماليات ليوم واحد، مازحًا بأن الأمر هو «رياضيات سحرية». وحتى بين الأشخاص الذين يتابعون ذلك عن كثب، توجد بالفعل خلافات حول الرقم الفعلي، وليس فقط بين الولايات المتحدة وإيران.
أما ما يدفع إلى حدوث الضعف نفسه فهو أمر أكثر عُادية مما يوحي به اختراق عسكري. تنسب Tanker Trackers جزءًا من ذلك إلى أن السعودية أعادت توجيه شحنات النفط مرة أخرى عبر الخليج الفارسي بعد أن كانت قد أعادت توجيهها سابقًا عبر خط أنابيب الشرق-الغرب إلى موانئ البحر الأحمر. وقد حدث هذا التحويل لأن الحوثيين والمقاتلين العراقيين كانوا يهاجمون البنية التحتية السعودية. إن توقف هذا الالتفاف—وليس بقدر رئيسي زيادة قدرات عسكرية أمريكية جديدة—هو ما يقوم بالعمل الحقيقي خلف هذا الرقم.
تفصيل التكلفة أهم من الرقم العنواني لعدد البراميل. إن إضافة 30-40 دولارًا لكل برميل فقط لتحريكه عبر ذلك الممر، دون احتساب تكلفة الوجود العسكري نفسها، هي ضريبة هيكلية على كل برميل يغادر المضيق. ولقد صاغ أحد المحللين ذلك بعبارة قاطعة: «لن تعمل هذه الحسابات إذا انخفضت الأسعار العالمية». فقد هبط مؤشر WTI هذا الأسبوع بنسبة 8% إلى 92.41 دولارًا. إن هاتين المعلومتين المتجاورتين جنبًا إلى جنب هما التوتر الحقيقي هنا: ارتفاع أحجام التدفق مقابل تراجع الأسعار، ما يجعل استمرار التدفق المرتفع أمرًا أصعب اقتصاديًا.
رفض ترامب اتفاق وقف إطلاق نار لمدة 7 أيام، بينما تقع التدفقات بالفعل عند 13 مليون برميل، أي أقل بكثير من نحو 20 مليون برميل قبل الحرب، يخبرك بأن الاستراتيجية الحالية تراهن على أن الوقت والضغط سيوجهان الأمور لمصلحة واشنطن قبل أن تكسر ناحية التكلفة تلك «الحسابات». وتجدر الإشارة إلى أن حتى المسؤولين الأمريكيين لا يدّعون حدوث تطبيع كامل؛ فهذا تعافٍ جزئي في ظل ظروف مكلفة ومتنازع عليها، وليس تأكيدًا بأن الحصار تم كسره بالفعل.
$BTC #BTC Price Analysis# #Altcoin Season# $XAUt
أما ما يدفع إلى حدوث الضعف نفسه فهو أمر أكثر عُادية مما يوحي به اختراق عسكري. تنسب Tanker Trackers جزءًا من ذلك إلى أن السعودية أعادت توجيه شحنات النفط مرة أخرى عبر الخليج الفارسي بعد أن كانت قد أعادت توجيهها سابقًا عبر خط أنابيب الشرق-الغرب إلى موانئ البحر الأحمر. وقد حدث هذا التحويل لأن الحوثيين والمقاتلين العراقيين كانوا يهاجمون البنية التحتية السعودية. إن توقف هذا الالتفاف—وليس بقدر رئيسي زيادة قدرات عسكرية أمريكية جديدة—هو ما يقوم بالعمل الحقيقي خلف هذا الرقم.
تفصيل التكلفة أهم من الرقم العنواني لعدد البراميل. إن إضافة 30-40 دولارًا لكل برميل فقط لتحريكه عبر ذلك الممر، دون احتساب تكلفة الوجود العسكري نفسها، هي ضريبة هيكلية على كل برميل يغادر المضيق. ولقد صاغ أحد المحللين ذلك بعبارة قاطعة: «لن تعمل هذه الحسابات إذا انخفضت الأسعار العالمية». فقد هبط مؤشر WTI هذا الأسبوع بنسبة 8% إلى 92.41 دولارًا. إن هاتين المعلومتين المتجاورتين جنبًا إلى جنب هما التوتر الحقيقي هنا: ارتفاع أحجام التدفق مقابل تراجع الأسعار، ما يجعل استمرار التدفق المرتفع أمرًا أصعب اقتصاديًا.
رفض ترامب اتفاق وقف إطلاق نار لمدة 7 أيام، بينما تقع التدفقات بالفعل عند 13 مليون برميل، أي أقل بكثير من نحو 20 مليون برميل قبل الحرب، يخبرك بأن الاستراتيجية الحالية تراهن على أن الوقت والضغط سيوجهان الأمور لمصلحة واشنطن قبل أن تكسر ناحية التكلفة تلك «الحسابات». وتجدر الإشارة إلى أن حتى المسؤولين الأمريكيين لا يدّعون حدوث تطبيع كامل؛ فهذا تعافٍ جزئي في ظل ظروف مكلفة ومتنازع عليها، وليس تأكيدًا بأن الحصار تم كسره بالفعل.
$BTC #BTC Price Analysis# #Altcoin Season# $XAUt
