بالأمس الليلة طلبتُ لنفسي وجبة طلبات توصيل بقيمة 25 يوانًا، وكنت قد صادفت منشورًا من نفس المتجر يفيد أن المتجر استلم 6.08 يوانًا بعد كل شيء. ثم قمتُ على الفور بسحب تفاصيل الطلب ومراجعتها واحدةً واحدة.

على موقع Zhihu هذا السؤال تم تصعيده خلال اليومين الأخيرين حتى صار في المرتبة الأولى: "طلب بـ 25 يوانًا، المتجر استلم 6.08 يوانًا، فأين ذهبت بقية الأموال؟" اشتعلت التعليقات بشدة؛ طرف يقول إن عمولة المنصة مبالغ فيها جدًا، وطرف آخر يقول إن سائق التوصيل والتوصيل أصلاً مكلفان.

عند التدقيق في التفاصيل، الأشياء التي يمكن مطابقتها تكون بضعة يوانات فقط: عمولة المنصة، ورسوم خدمة التوصيل، ودعم الحملة الترويجية التي يدفعها المتجر بنفسه، بالإضافة إلى التغليف ومستلزمات الطعام. وما يجعل المتجر الأكثر تضررًا ليس في الواقع تلك النِّسب الصغيرة من العمولة، بل بند الدعم؛ فهو غالبًا ما يعني أن المتجر هو من يدفع مقابل شراء حركة المرور، وبعد أن تُصرف الأموال، يكون الذي يتذكره الزبون أن هناك خصمًا من المنصة.

قد لا تعني 6.08 يوانًا بالضرورة حالةً عامة، فالاختلاف بين المدن وبين الأنواع التجارية كبير جدًا. لكن اتجاه المسألة صحيح فعلًا: في الطلبات منخفضة السعر، يتم سحب سلطة تسعير المتجر بواسطة قواعد الأنشطة. برأيك، على من يقع اللوم في هذه الحسابات في المقام الأول؟