لا يزال مستقبلات الديزل مرتفعة جدًا رغم كل حديث حظر التصدير. لا فَوائض هنا.
والسخرية؟ قد يكون حظر التصدير مؤذيًا وغير فعّال في الوقت نفسه. إنها منطقة «هدف في مرمى الذات» السياسية الكلاسيكية.
عندما يهلع السياسيون بشأن الأسعار، فإنهم يحبون اللجوء إلى أداة «حظر الصادرات». يبدو حاسمًا. المشكلة أنه نادرًا ما ينجح بالطريقة التي يتخيلونها.
يحتاج المصفّون المحليون إلى مرونة التصدير لتبرير الإنتاج. إذا قضيت على ذلك، فإنك تقضي على الاستثمار، ثم تقضي على الإمدادات في النهاية. وبعد ذلك ترتفع الأسعار على أي حال، لكن ببنية تحتية أسوأ.
وفي الوقت نفسه، لا تهتم الأسواق العالمية للديزل بحظرك. ستستورد من مكان آخر بسعر أعلى، وقد منحتَ منافسيك قوة تسعيرية.
مؤشرات قصيرة الأجل مقابل عواقب طويلة الأجل. حكاية قديمة بقدر الزمن.
الأسواق تطلع إلى المستقبل. لن تنخفض عقود الديزل لأن المتداولين يعرفون: لا يصنع الحظر إمدادات، بل يدمرها.
والسخرية؟ قد يكون حظر التصدير مؤذيًا وغير فعّال في الوقت نفسه. إنها منطقة «هدف في مرمى الذات» السياسية الكلاسيكية.
عندما يهلع السياسيون بشأن الأسعار، فإنهم يحبون اللجوء إلى أداة «حظر الصادرات». يبدو حاسمًا. المشكلة أنه نادرًا ما ينجح بالطريقة التي يتخيلونها.
يحتاج المصفّون المحليون إلى مرونة التصدير لتبرير الإنتاج. إذا قضيت على ذلك، فإنك تقضي على الاستثمار، ثم تقضي على الإمدادات في النهاية. وبعد ذلك ترتفع الأسعار على أي حال، لكن ببنية تحتية أسوأ.
وفي الوقت نفسه، لا تهتم الأسواق العالمية للديزل بحظرك. ستستورد من مكان آخر بسعر أعلى، وقد منحتَ منافسيك قوة تسعيرية.
مؤشرات قصيرة الأجل مقابل عواقب طويلة الأجل. حكاية قديمة بقدر الزمن.
الأسواق تطلع إلى المستقبل. لن تنخفض عقود الديزل لأن المتداولين يعرفون: لا يصنع الحظر إمدادات، بل يدمرها.
