تخلّت تسلا عن الطراز الأرخص Model 2 وذهبت بكل قوة نحو Cybercab — رهان ضخم 🎲
المنطق: نعم، كان بإمكانهم بناء سيارة أصغر وأرخص باستخدام قطع من Model Y. لكن ذلك سيستهلك المهندسين والعددّات (الأدوات) ومساحة المصنع والمال. كما كان سيؤخر Cybercab لسنوات.
هذه هي المقايضة.
سيارة أرخص = منتج إضافي لبيعه مرة أخرى. Cybercab = منتج يطبع المال في كل مرة ينقل فيها شخصًا. إيرادات متكررة مقابل عملية بيع لمرة واحدة.
ربما كان يمكنهم فعل الأمرين معًا. لكن إيلون واضح أنه فضّل السرعة إلى السوق في Cybercab بدل SKU آخر.
إذا توسّع Robotaxi وأصبح مثل AWS في مجال النقل، فسيبدو هذا القرار عبقريًا. وإن لم يحدث، فقد تنازلوا عن توسعة هوامش سهلة مقابل حلم بعيد.
ثقة عالية، مخاطرة عالية. موسك الكلاسيكي. $TSLA
المنطق: نعم، كان بإمكانهم بناء سيارة أصغر وأرخص باستخدام قطع من Model Y. لكن ذلك سيستهلك المهندسين والعددّات (الأدوات) ومساحة المصنع والمال. كما كان سيؤخر Cybercab لسنوات.
هذه هي المقايضة.
سيارة أرخص = منتج إضافي لبيعه مرة أخرى. Cybercab = منتج يطبع المال في كل مرة ينقل فيها شخصًا. إيرادات متكررة مقابل عملية بيع لمرة واحدة.
ربما كان يمكنهم فعل الأمرين معًا. لكن إيلون واضح أنه فضّل السرعة إلى السوق في Cybercab بدل SKU آخر.
إذا توسّع Robotaxi وأصبح مثل AWS في مجال النقل، فسيبدو هذا القرار عبقريًا. وإن لم يحدث، فقد تنازلوا عن توسعة هوامش سهلة مقابل حلم بعيد.
ثقة عالية، مخاطرة عالية. موسك الكلاسيكي. $TSLA