freedomofnavigation

صرّح الرئيس دونالد ترامب يوم الأحد بأن مضيق هرمز يظل مفتوحًا أمام الشحن التجاري، بينما قال مسؤولون عسكريون أمريكيون إنهم مستعدون لضمان حرية الملاحة رغم إعلان إيران إغلاق هذا الممر الحيوي لنقل النفط بعد تبادل ضربات جديدة.

الهيئات القتالية في روسيا بعد هجوم واسع النطاق شنته طائرات أوكرانية مسيّرة على السفن في بحر آزوف منعت مرور السفن عبر القناة البحرية آزوف-دون، وهي الممر الملاحي الذي يربط نهر الدون ببحر آزوف. وذكرت وكالة رويترز في يوم الجمعة، 10 يوليو، نقلا عن ثلاثة مصادر في مجال تصدير الحبوب من روسيا.

تعطّل الشحن عبر مضيق هرمز عمليًا يوم الخميس، 9 يوليو/تموز، بعد أن نفّذت الولايات المتحدة ضربات على إيران للمرة الثانية على التوالي، وأعلن دونالد ترامب وقف الهدنة مع طهران. ويكتب بلومبرغ. وقد يؤدي ذلك إلى الإضرار بجهود استعادة إمدادات النفط، حسبما أفاد غولدمان ساكس.

عمان وإيران اتفقوا على إنشاء مجموعة عمل مشتركة لتطوير آلية إدارة الملاحة عبر مضيق هرمز. تم التوصل إلى هذا الاتفاق في ختام المفاوضات في مسقط يوم الثلاثاء.
رئيس البرلمان الإيراني محمد باقر قاليباف ووزير الخارجية عباس عراقجي اجتمعوا مع السلطان هيثم بن طارق ووزير الخارجية العماني سيد بدر بن حمد بن حمود البوسعيدي.

إيران أعلنت عن حظر جديد لعبور السفن عبر مضيق هرمز. كما أفادت وكالة مهر الإيرانية يوم السبت، 20 يونيو، أن القرار اتخذ رداً على الضربات المتكررة للجيش الإسرائيلي على جنوب لبنان. وبالتالي، أعلنت الجانب الإيراني عن انتهاك البند الأول من المذكرة الموقعة في 17 يونيو بين إيران والولايات المتحدة، التي تقضي بإنهاء الأعمال العسكرية على جميع الجبهات، بما في ذلك لبنان.

تجارة السفن التجارية عبر مضيق هرمز، الذي كان يمر من خلاله حوالي ربع صادرات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، ظلت تقريباً مشلولة لأكثر من ثلاثة أشهر بسبب الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران. يوم الأحد الماضي، تم الإعلان عن اتفاق مبدئي بين واشنطن وطهران: الاتفاق، الذي من المقرر توقيعه يوم الجمعة، 19 يونيو، في سويسرا، ينص على فتح المضيق أمام الملاحة بدون رسوم، وإلغاء الحصار البحري الأمريكي على الموانئ الإيرانية، واستئناف تصدير النفط الإيراني في ظل تخفيف جزئي للعقوبات.

تم اتهام النظام الإيراني في الأسابيع الأخيرة بالابتزاز وخلق تهديد للأمن الطاقي العالمي. السبب وراء هذه التصريحات هو أن طهران، وفقًا للتقارير، بدأت بفرض رسوم تصل إلى 2 مليون دولار على كل سفينة مقابل "العبور الآمن" عبر مضيق هرمز.

القوات المسلحة الإيرانية أطلقت مساء الخميس، 28 مايو، نيران تحذيرية على أربعة سفن تجارية في منطقة مضيق هرمز، حسبما أفادت وكالة أنباء محلية مهر، ونقلت رسالتها قناة الجزيرة. وورد في الرسالة أن هذه السفن «كانت تحاول المرور عبر المضيق دون تنسيق».

قد يستأنف الشحن في مضيق هرمز، الذي يُعتبر مهمًا جدًا لإمدادات النفط من الخليج العربي، في يونيو، حيث يزيد خطر نضوب مخزونات النفط من الضغط على الإدارة الأمريكية، وفقًا لـ JPMorgan. وتوقع Fitch أفقًا زمنيًا أطول قليلاً - لكنه أيضًا يتوقع فتح المضيق في الصيف. بينما حذرت Moody's من أن لدى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أسبوعًا قبل أن تبدأ "المشاكل الحقيقية".

اليابان، واحدة من أكبر مستوردي الطاقة في آسيا من الشرق الأوسط، أعلنت عن وصول أول شحنة من النفط من الخليج العربي، التي مرت عبر مضيق هرمز منذ بداية الحرب في إيران. هذا ما ذكرته بلومبرغ.
السفينة العملاقة Idemitsu Maru، التي مرت عبر المضيق في نهاية أبريل، قد ترسو بالفعل يوم الاثنين، حسبما أفاد وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية. في الوثيقة المعلوماتية التي قدمتها الوزارة يوم الجمعة، تم الإيضاح أن السفينة، التي تحمل 2 مليون برميل من النفط السعودي، تتجه إلى مصفاة شركة Idemitsu Kosan Co. في محافظة آيتشي.

اتفاق إنهاء الحرب بين الولايات المتحدة وإيران تم التوصل إليه إلى حد كبير، حسبما أفاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مساء 23 مايو. ووفقًا له، ستتضمن الصفقة إعادة فتح مضيق هرمز - الطريق البحري الرئيسي لإمدادات النفط من الشرق الأوسط.

الجيش الأمريكي، الذي يراقب الالتزام بحظر مضيق هرمز، قام بشن هجوم على سفينة ترفع علم غامبيا كانت متجهةً إلى أحد الموانئ الإيرانية في خليج عمان. وقد أفاد بذلك القيادة المركزية للقوات المسلحة الأمريكية (CENTCOM) يوم الأحد، 30 مايو.
يُزعم أن السفينة Lian Star كانت تمر عبر المياه الدولية متجهةً إلى أحد موانئ إيران. الجيش الأمريكي "أطلق أكثر من 20 تحذيراً"، مُخبرًا الطاقم "بانتهاك الحظر الأمريكي". "قام الطائرة الأمريكية بتعطيل السفينة، مُطلقةً صاروخ Hellfire في غرفة المحركات بعد أن لم يمتثل طاقم Lian Star لمتطلبات. السفينة لم تعد تسير نحو إيران"، كما ورد في بيان CENTCOM.

السعودية تصدّر من الخليج الفارسي أكبر حجم من النفط منذ أن حظرت الحرب مع إيران مضيق هرمز: إذ يعمد المنتجون في جميع أنحاء المنطقة إلى زيادة الإمدادات عقب اتفاق سلام مؤقت بين واشنطن وطهران. وذكر ذلك موقع بلومبرغ.

انخفضت أسعار النفط خلال التداولات الآسيوية يوم الجمعة وتواصل التحرك نحو تراجع أسبوعي ثالث على التوالي: إذ إن تحسّن حركة الشحن عبر مضيق هرمز والتفاؤل بشأن التوصل إلى اتفاق سلام بين الولايات المتحدة وإيران يوازن ما يثيره من مخاوف عقب الهجوم على سفينة شحن قرب عُمان.

ثلاث ناقلات للغاز الطبيعي المسال وناقلة نفط واحدة مرت عبر مضيق هرمز في الأيام الأخيرة متجهة إلى الصين وباكستان والهند، وفقًا لوكالة رويترز. قد تكون زيادة حركة الملاحة في المضيق علامة على أن الحركة في هذا المسار الملاحي الحيوي تعود تدريجيًا في ظل المفاوضات بين إيران والولايات المتحدة بشأن تمديد الهدنة الهشة، كما أشار إلى ذلك فاينانشال تايمز. آمال المستثمرين بشأن صفقة بين الأطراف أدت إلى انخفاض سعر برنت بنسبة 7%.

العراق والإمارات العربية المتحدة يسرّعون خططهم لتوسيع خطوط أنابيب النفط لتعويض القدرات المفقودة نتيجة إغلاق مضيق هرمز، حيث تظهر بيانات جديدة اعتمادهم الكبير على الخليج العربي. هذا ما كتبته CNBC.
في الأسبوع الماضي، وافق مجلس الوزراء العراقي على خطط لتسريع صادرات النفط عبر شبكة أنابيب كردستان - تركيا، مما سيزيد الإمدادات الحالية بأكثر من ثلاثة أضعاف، من 220,000 برميل يوميًا إلى 770,000. هذه المسار يؤدي إلى ميناء جيهان التركي على البحر الأبيض المتوسط، ومن المفترض أن يدعم الاقتصاد العراقي المعتمد على النفط، والذي حقق 53% من الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي للبلاد في عام 2025، وفقًا للبيانات من البنك الدولي.

انخفضت أسعار النفط يوم الخميس، حيث واصل المتداولون تقييم انخفاض المخاطر المتعلقة بإمدادات النفط من الشرق الأوسط. وقد أدى تحسن التوقعات بشأن المعروض إلى الضغط على السوق، رغم استمرار حالة عدم اليقين الجيوسياسية.
اعتبارًا من الساعة 23:16 تراجعت عقود نفط برنت الأمريكية الآجلة على النفط الخام WTI بنسبة 0,85% — إلى 68,00 دولارًا للبرميل. لم تبدأ بعد جلسات تداول عقود نفط خام برنت الآجلة.

صرّح الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون يوم الخميس بأن القوات البحرية في البلاد اعترضت ناقلة نفط أثناء مرورها بالقرب من سواحل صقلية، وفقًا لما أوردته رويترز.
وقال إن ذلك يمثل عملية جديدة لفرنسا ضد الأسطول غير الرسمي الذي تستخدمه روسيا لنقل النفط والغاز متجاوزةً العقوبات الغربية.

تمر أول ناقلة من "أسطول الظل" الروسي عبر مضيق لابمان بعد أن اعترضتها بريطانيا. تستمر الحركة عبر المضيق نحو الجنوب مع الناقلة Forwarder التي ترفع العلم الروسي، وهي مدرجة في قوائم العقوبات لبريطانيا، والاتحاد الأوروبي، والولايات المتحدة، وكندا، وسويسرا، وأوكرانيا وغيرها من الدول، حسبما أفادت The Insider يوم الخميس، 18 يونيو.

تقوم القوات الأمريكية بتنسيق عشرات العمليات السرية لنقل النفط من سفينة إلى سفينة عند مخرج مضيق هرمز، باستخدام الطيران والطائرات البحرية بدون طيار والمروحيات لتأمين القوافل إلى الناقلات المنتظرة. هذا ما أفادت به رويترز استنادًا إلى مصادر.
العملية تستخدم تقنية "التنقل" التي استخدمها إيران لفترة طويلة لتجاوز العقوبات. عملية النقل تتم في نقطتين في خليج عمان - قبالة ساحل الفجيرة في الإمارات وعند ميناء صحار العماني. وفقًا لإحصائيات الشحن وصور الأقمار الصناعية التي درستها رويترز، بدأت في بداية مايو، وشارك فيها على الأقل 116 سفينة.