freedomofnavigation

Судоходство через Ормузский пролив в четверг, 9 июля, практически замерло — после того, как США нанесли удары по Ирану второй день подряд, а Дональд Трамп объявил о прекращении перемирия с Тегераном. Об этом пишет Bloomberg. Это может повредить восстановлению поставок нефти, пишет Goldman Sachs.
Детали
Данные отслеживания судов показывают, что движение в проливе в основном шло по одобренному Ираном маршруту в северной части акватории, в то время как поддерживаемый США коридор вдоль побережья Омана пустовал, сообщает агентство. Из крупных движущихся судов оно заметило лишь один супертанкер, находящийся под санкциями США, и иранский контейнеровоз. При этом часть судов могла идти с отключенными транспондерами, передающими местоположение, отметило издание.
В среду, 8 июля, через пролив в обоих направлениях прошли всего 14 грузовых судов — это минимум с момента заключения перемирия между США и Ираном в середине июня, утверждает Bloomberg. Для сравнения: за три недели действия временного соглашения между США и Ираном о возобновлении судоходства через пролив в среднем за сутки проходили 34 грузовых судна. По данным аналитической компании Kpler, 24 июня этот показатель достиг пика в 59 судов. До открытия пролива его пересекало меньше 20 судов в большинство дней, отметил Bloomberg.
Чем это чревато
Проблемы с движением в Ормузском проливе помешают восстановлению поставок нефти с Ближнего Востока, отметили аналитики Goldman Sachs в записке от 8 июля. Ее цитирует Bloomberg.
«Атаки на танкеры в последние дни подчеркивают по-прежнему повышенные риски пересечения [Ормузского пролива], и судовладельцы могут сомневаться по поводу движения там при текущем неясном статусе прекращения огня, что сказывается на потоках в ближней перспективе», — пишут аналитики Goldman.
По оценке банка, поставки нефти из Персидского залива уже откатились обратно к примерно 70% от нормального, довоенного уровня из-за новых ударов по судам после того, как достигали более чем 80% в первые 10 дней после открытия Ормузского пролива.
Контекст
США возобновили удары по Ирану после атак на коммерческие суда в Ормузском проливе. 8 июля американские силы поразили около 90 военных целей в Иране, заявило Центральное командование США (U.S. Central Command).
Президент США Дональд Трамп 8 июля объявил, что считает режим прекращения огня с Ираном завершенным, а дальнейшие переговоры с Тегераном бессмысленными, хотя и не выступил против их продолжения.
Слова Трампа привели к самому быстрому росту цен на нефть за два месяца: стоимость Brent превышала $80 за баррель на торгах 8 июля, прежде чем немного снизиться. В четверг, 9 июля, Brent дорожала на 0,7% и стоила $78,6 за баррель, в то время как американский сорт WTI поднимался на 0,6% — до $74 за баррель.ㅤ
#AttacksOnTheTankerFleet , #IranUSIsraelConflict , #FreedomOfNavigation
Новостей бывает много. Новости бывают достаточно разными.
Изменений в экономиках государств и политике, в сфере высоких технологий, а так же на рынках финансов и криптовалют много. Но наши подписчики, имеют возможность быть в курсе всех основных изменений рынков !!!
Главное, что теперь, у них нет необходимости, самостоятельно мониторить десятки информационных и новостных сайтов. Здесь всё уже собрано в единой ленте.
Приятного Вам всем просмотра !

عمان وإيران اتفقوا على إنشاء مجموعة عمل مشتركة لتطوير آلية إدارة الملاحة عبر مضيق هرمز. تم التوصل إلى هذا الاتفاق في ختام المفاوضات في مسقط يوم الثلاثاء.
رئيس البرلمان الإيراني محمد باقر قاليباف ووزير الخارجية عباس عراقجي اجتمعوا مع السلطان هيثم بن طارق ووزير الخارجية العماني سيد بدر بن حمد بن حمود البوسعيدي.

إيران أعلنت عن حظر جديد لعبور السفن عبر مضيق هرمز. كما أفادت وكالة مهر الإيرانية يوم السبت، 20 يونيو، أن القرار اتخذ رداً على الضربات المتكررة للجيش الإسرائيلي على جنوب لبنان. وبالتالي، أعلنت الجانب الإيراني عن انتهاك البند الأول من المذكرة الموقعة في 17 يونيو بين إيران والولايات المتحدة، التي تقضي بإنهاء الأعمال العسكرية على جميع الجبهات، بما في ذلك لبنان.

تجارة السفن التجارية عبر مضيق هرمز، الذي كان يمر من خلاله حوالي ربع صادرات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، ظلت تقريباً مشلولة لأكثر من ثلاثة أشهر بسبب الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران. يوم الأحد الماضي، تم الإعلان عن اتفاق مبدئي بين واشنطن وطهران: الاتفاق، الذي من المقرر توقيعه يوم الجمعة، 19 يونيو، في سويسرا، ينص على فتح المضيق أمام الملاحة بدون رسوم، وإلغاء الحصار البحري الأمريكي على الموانئ الإيرانية، واستئناف تصدير النفط الإيراني في ظل تخفيف جزئي للعقوبات.

تم اتهام النظام الإيراني في الأسابيع الأخيرة بالابتزاز وخلق تهديد للأمن الطاقي العالمي. السبب وراء هذه التصريحات هو أن طهران، وفقًا للتقارير، بدأت بفرض رسوم تصل إلى 2 مليون دولار على كل سفينة مقابل "العبور الآمن" عبر مضيق هرمز.

القوات المسلحة الإيرانية أطلقت مساء الخميس، 28 مايو، نيران تحذيرية على أربعة سفن تجارية في منطقة مضيق هرمز، حسبما أفادت وكالة أنباء محلية مهر، ونقلت رسالتها قناة الجزيرة. وورد في الرسالة أن هذه السفن «كانت تحاول المرور عبر المضيق دون تنسيق».

قد يستأنف الشحن في مضيق هرمز، الذي يُعتبر مهمًا جدًا لإمدادات النفط من الخليج العربي، في يونيو، حيث يزيد خطر نضوب مخزونات النفط من الضغط على الإدارة الأمريكية، وفقًا لـ JPMorgan. وتوقع Fitch أفقًا زمنيًا أطول قليلاً - لكنه أيضًا يتوقع فتح المضيق في الصيف. بينما حذرت Moody's من أن لدى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أسبوعًا قبل أن تبدأ "المشاكل الحقيقية".

اليابان، واحدة من أكبر مستوردي الطاقة في آسيا من الشرق الأوسط، أعلنت عن وصول أول شحنة من النفط من الخليج العربي، التي مرت عبر مضيق هرمز منذ بداية الحرب في إيران. هذا ما ذكرته بلومبرغ.
السفينة العملاقة Idemitsu Maru، التي مرت عبر المضيق في نهاية أبريل، قد ترسو بالفعل يوم الاثنين، حسبما أفاد وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية. في الوثيقة المعلوماتية التي قدمتها الوزارة يوم الجمعة، تم الإيضاح أن السفينة، التي تحمل 2 مليون برميل من النفط السعودي، تتجه إلى مصفاة شركة Idemitsu Kosan Co. في محافظة آيتشي.

اتفاق إنهاء الحرب بين الولايات المتحدة وإيران تم التوصل إليه إلى حد كبير، حسبما أفاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مساء 23 مايو. ووفقًا له، ستتضمن الصفقة إعادة فتح مضيق هرمز - الطريق البحري الرئيسي لإمدادات النفط من الشرق الأوسط.

الجيش الأمريكي، الذي يراقب الالتزام بحظر مضيق هرمز، قام بشن هجوم على سفينة ترفع علم غامبيا كانت متجهةً إلى أحد الموانئ الإيرانية في خليج عمان. وقد أفاد بذلك القيادة المركزية للقوات المسلحة الأمريكية (CENTCOM) يوم الأحد، 30 مايو.
يُزعم أن السفينة Lian Star كانت تمر عبر المياه الدولية متجهةً إلى أحد موانئ إيران. الجيش الأمريكي "أطلق أكثر من 20 تحذيراً"، مُخبرًا الطاقم "بانتهاك الحظر الأمريكي". "قام الطائرة الأمريكية بتعطيل السفينة، مُطلقةً صاروخ Hellfire في غرفة المحركات بعد أن لم يمتثل طاقم Lian Star لمتطلبات. السفينة لم تعد تسير نحو إيران"، كما ورد في بيان CENTCOM.

السعودية تصدّر من الخليج الفارسي أكبر حجم من النفط منذ أن حظرت الحرب مع إيران مضيق هرمز: إذ يعمد المنتجون في جميع أنحاء المنطقة إلى زيادة الإمدادات عقب اتفاق سلام مؤقت بين واشنطن وطهران. وذكر ذلك موقع بلومبرغ.

انخفضت أسعار النفط خلال التداولات الآسيوية يوم الجمعة وتواصل التحرك نحو تراجع أسبوعي ثالث على التوالي: إذ إن تحسّن حركة الشحن عبر مضيق هرمز والتفاؤل بشأن التوصل إلى اتفاق سلام بين الولايات المتحدة وإيران يوازن ما يثيره من مخاوف عقب الهجوم على سفينة شحن قرب عُمان.

العراق والإمارات العربية المتحدة يسرّعون خططهم لتوسيع خطوط أنابيب النفط لتعويض القدرات المفقودة نتيجة إغلاق مضيق هرمز، حيث تظهر بيانات جديدة اعتمادهم الكبير على الخليج العربي. هذا ما كتبته CNBC.
في الأسبوع الماضي، وافق مجلس الوزراء العراقي على خطط لتسريع صادرات النفط عبر شبكة أنابيب كردستان - تركيا، مما سيزيد الإمدادات الحالية بأكثر من ثلاثة أضعاف، من 220,000 برميل يوميًا إلى 770,000. هذه المسار يؤدي إلى ميناء جيهان التركي على البحر الأبيض المتوسط، ومن المفترض أن يدعم الاقتصاد العراقي المعتمد على النفط، والذي حقق 53% من الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي للبلاد في عام 2025، وفقًا للبيانات من البنك الدولي.

ثلاث ناقلات للغاز الطبيعي المسال وناقلة نفط واحدة مرت عبر مضيق هرمز في الأيام الأخيرة متجهة إلى الصين وباكستان والهند، وفقًا لوكالة رويترز. قد تكون زيادة حركة الملاحة في المضيق علامة على أن الحركة في هذا المسار الملاحي الحيوي تعود تدريجيًا في ظل المفاوضات بين إيران والولايات المتحدة بشأن تمديد الهدنة الهشة، كما أشار إلى ذلك فاينانشال تايمز. آمال المستثمرين بشأن صفقة بين الأطراف أدت إلى انخفاض سعر برنت بنسبة 7%.

انخفضت أسعار النفط يوم الخميس، حيث واصل المتداولون تقييم انخفاض المخاطر المتعلقة بإمدادات النفط من الشرق الأوسط. وقد أدى تحسن التوقعات بشأن المعروض إلى الضغط على السوق، رغم استمرار حالة عدم اليقين الجيوسياسية.
اعتبارًا من الساعة 23:16 تراجعت عقود نفط برنت الأمريكية الآجلة على النفط الخام WTI بنسبة 0,85% — إلى 68,00 دولارًا للبرميل. لم تبدأ بعد جلسات تداول عقود نفط خام برنت الآجلة.

صرّح الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون يوم الخميس بأن القوات البحرية في البلاد اعترضت ناقلة نفط أثناء مرورها بالقرب من سواحل صقلية، وفقًا لما أوردته رويترز.
وقال إن ذلك يمثل عملية جديدة لفرنسا ضد الأسطول غير الرسمي الذي تستخدمه روسيا لنقل النفط والغاز متجاوزةً العقوبات الغربية.

تمر أول ناقلة من "أسطول الظل" الروسي عبر مضيق لابمان بعد أن اعترضتها بريطانيا. تستمر الحركة عبر المضيق نحو الجنوب مع الناقلة Forwarder التي ترفع العلم الروسي، وهي مدرجة في قوائم العقوبات لبريطانيا، والاتحاد الأوروبي، والولايات المتحدة، وكندا، وسويسرا، وأوكرانيا وغيرها من الدول، حسبما أفادت The Insider يوم الخميس، 18 يونيو.

تقوم القوات الأمريكية بتنسيق عشرات العمليات السرية لنقل النفط من سفينة إلى سفينة عند مخرج مضيق هرمز، باستخدام الطيران والطائرات البحرية بدون طيار والمروحيات لتأمين القوافل إلى الناقلات المنتظرة. هذا ما أفادت به رويترز استنادًا إلى مصادر.
العملية تستخدم تقنية "التنقل" التي استخدمها إيران لفترة طويلة لتجاوز العقوبات. عملية النقل تتم في نقطتين في خليج عمان - قبالة ساحل الفجيرة في الإمارات وعند ميناء صحار العماني. وفقًا لإحصائيات الشحن وصور الأقمار الصناعية التي درستها رويترز، بدأت في بداية مايو، وشارك فيها على الأقل 116 سفينة.

طائرات مسيرة هاجمت ثلاث ناقلات بالقرب من الساحل الشمالي لتركيا، حسبما أفادت وكالة رويترز يوم الخميس، 28 مايو، استنادًا إلى شركة الشحن تريبيكا. ووفقًا للمعلومات، تعرضت الناقلة جيمس الثانية، التي ترفع علم بالاو، للهجوم على بعد 80 كم شمال منطقة توركيلي في البحر الأسود. كما تعرضت الناقلات ألتيورا وفيلورا، التي ترفع علم سيراليون، للهجوم. وكما هو موضح، تعرضوا للهجوم أثناء نقل البضائع من سفينة إلى أخرى.

مالك ناقلة النفط التابعة لـ"الأسطول الظلي" الروسي، تاغور، الذي احتجزته القوات البحرية (VMS) الفرنسية في المحيط الأطلسي في نهاية مايو/أيار، تم تغريمه بمبلغ مليون يورو. ووفقاً لما أفادت به وكالة AFP يوم الخميس 2 يوليو/تموز، نقلاً عن النيابة العامة في بريست. وبحسب بيانها، جاء سبب فرض الغرامة لعدم وجود علم وعدم الالتزام بمتطلبات ممثلي السلطات.