🚐 復古大衆巴士將以自動駕駛出租車的身份迴歸，May Mobility 想要 1 萬輛
May Mobility 計劃將大衆的電動 ID. Buzz 改造成無人駕駛網約車廂式車，並計劃到 2031 年在全球自動駕駛出租車平臺上投放超過 1 萬輛。美國的道路測試將於 2027 年初啓動，首批量產車預計於 2028 年交付。合作伙伴 ECARX 將把 May 的自動駕駛套件裝入這款車中；該公司表示，這套方案能將車輛成本降低 50% 以上。May 已在美國和日本提供超過 60 萬次自動駕駛出行服務，其中包括在亞特蘭大與 Lyft 合作提供的服務。
⭐ 要想把自動駕駛出租車的規模擴展到少數幾個城市之外，就需要更便宜、專爲這一用途設計的車輛；這是迄今規模最大的車隊目標之一。
#AI #機器人
May Mobility 計劃將大衆的電動 ID. Buzz 改造成無人駕駛網約車廂式車，並計劃到 2031 年在全球自動駕駛出租車平臺上投放超過 1 萬輛。美國的道路測試將於 2027 年初啓動，首批量產車預計於 2028 年交付。合作伙伴 ECARX 將把 May 的自動駕駛套件裝入這款車中；該公司表示，這套方案能將車輛成本降低 50% 以上。May 已在美國和日本提供超過 60 萬次自動駕駛出行服務，其中包括在亞特蘭大與 Lyft 合作提供的服務。
⭐ 要想把自動駕駛出租車的規模擴展到少數幾個城市之外，就需要更便宜、專爲這一用途設計的車輛；這是迄今規模最大的車隊目標之一。
#AI #機器人
