特斯拉的長期增長故事或許正從汽車銷售轉向自動駕駛技術。第三季度業績喜憂參半：營收維持在約280億美元，但營業收入下降56%，至7.18億美元。好的一面是，Robotaxi在奧斯汀持續擴張，FSD在北美新車交付中的普及率超過75%，自由現金流也保持爲正，達到15.3億美元。

展望未來，我認爲，如果Robotaxi順利擴張，且FSD發展成爲可靠的經常性軟件收入來源，特斯拉的財務前景到2027年可能發生轉變。然而，執行延遲以及不斷增加的人工智能和機器人投資，可能會進一步拖累盈利能力。

特斯拉下一篇章的關鍵不在於許下更宏大的承諾，而在於證明自動駕駛能夠帶來可持續的利潤。
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