專家解讀“尊界V800制動踏板檢測情況說明”：“逐漸加大力”與“瞬時力”不同

10月13日，新京報貝殼財經記者自江淮汽車方面獲悉，《尊界V800制動踏板檢測情況說明》顯示，尊界V800制動踏板可以承受1500N的力度，符合行業標準，加嚴檢驗至縱向力3000N未出現裂紋和損壞。對此，兩位專家進行了解讀與分析。
《說明》指出，尊界V800“逐漸加大縱向力至3000N，加載速度20mm/min，保持5s解除縱向力，共進行5次，檢測了14個制動踏板部件總成，目視檢查均未出現裂紋和損壞。”
一車企整車產品副總工程師夢威對新京報貝殼財經記者指出，“國家標準沒有要求力以極快的速度加上去。用一兩秒緩慢加到2000N，和人遇到緊急情況零點幾秒‘啪’一下把2000N砸上去，這是兩個不同的實驗，制動踏板需要承受的壓力也不一樣，設計支架的人需要想到這一層。”
產品結構設計工程師安昕向新京報貝殼財經記者補充了一個角度：“車輛在靜態還是動態，制動踏板承受的力有所不同，尊界並未說明此次測試是靜態測試還是動態測試。施加力的速度是快還是慢，也非常重要。”