突發:特朗普剛剛告訴聯合國——在他任內不會有全球稅收。🔥
“沒有全球政府,而且在我當總統期間,將不會有全球稅收。”
他的目標?國際海事組織(IMO)的“淨零航運”框架。他稱之爲“一個不爲人知的聯合國機構,正在暗中建立史上首個全球碳稅”。
他的說法:這將把國際航運成本提高10%到20%——也許還不止。
他正在對抗的機制是:
IMO框架將針對總噸位超過5,000的船舶,實施全球燃油標準並進行碳定價。目標:到2050年實現全球航運淨零。未能達到標準的船舶可購買補救額度,並將資金注入IMO的“淨零基金”。
該框架在2025年4月以63票對16票的初步投票通過。隨後,美國介入。
據報道,在投票前,美國官員威脅稱將對支持國施加關稅、簽證限制、港口費用和制裁。上一次投票被推遲在去年10月。另一次定案嘗試將於12月進行。
各國立場如下:
38個國家明確支持保留碳定價。17個國家反對——其中許多是產油國。美國、沙特阿拉伯和利比里亞正推動進行重大修改或提出替代方案。
支持者稱這是溫室氣體定價機制,而非稅收。特朗普則稱之爲稅。
12月將決定哪種表述會贏——以及哪個框架最終落地。🌍⚡
“沒有全球政府,而且在我當總統期間,將不會有全球稅收。”
他的目標?國際海事組織(IMO)的“淨零航運”框架。他稱之爲“一個不爲人知的聯合國機構,正在暗中建立史上首個全球碳稅”。
他的說法:這將把國際航運成本提高10%到20%——也許還不止。
他正在對抗的機制是:
IMO框架將針對總噸位超過5,000的船舶,實施全球燃油標準並進行碳定價。目標:到2050年實現全球航運淨零。未能達到標準的船舶可購買補救額度,並將資金注入IMO的“淨零基金”。
該框架在2025年4月以63票對16票的初步投票通過。隨後,美國介入。
據報道,在投票前,美國官員威脅稱將對支持國施加關稅、簽證限制、港口費用和制裁。上一次投票被推遲在去年10月。另一次定案嘗試將於12月進行。
各國立場如下:
38個國家明確支持保留碳定價。17個國家反對——其中許多是產油國。美國、沙特阿拉伯和利比里亞正推動進行重大修改或提出替代方案。
支持者稱這是溫室氣體定價機制,而非稅收。特朗普則稱之爲稅。
12月將決定哪種表述會贏——以及哪個框架最終落地。🌍⚡