$SPCX 星艦第14飛，終於要來了。
從9.18 → 9.22 → 現在的**不早於9.28**，連跳兩次窗口，應該是最終時間了。
距離上一次飛行（7.24）已經過去將近兩個月。S40還在海上漂着，而S41和S42早在8-9月就完成了全套試飛前測試，硬件其實早就準備好了。
**這次任務的含金量很高：**
**1. 首次真正入軌**
前13次都是亞軌道“打飛靶”。第14飛計劃讓Ship 41執行入軌點火，進入約275公里高度的穩定軌道，繞地球約6圈，飛行時間接近10小時。只有確認後續脫軌點火有足夠冗餘，纔會真正入軌。
**2. 首次部署運營級衛星**
搭載26顆星鏈V3（Starlink Group 31-1），其中3顆帶相機，會在軌拍攝星艦隔熱瓦狀態。這些衛星將正式加入星鏈星座，而不是像第13飛那樣測試完就燒燬。每顆V3貢獻約1 Tbps容量，本次合計約26 Tbps，相當於一次獵鷹9號V2 mini的10倍左右。這也是星艦**第一次產生商業收入**的飛行。
**回收安排比較保守：**
- 助推器B21：墨西哥灣可控濺落（不嘗試塔捕）
- 飛船S41：智利以西太平洋可控濺落（同樣不塔捕）
S41的塔架捕捉審覈最終沒過，有點可惜。但這次的核心是“入軌 + 真正把衛星留下”，比夾住更重要。每飛一次，星艦離真正商用就又近一步。
從9.18 → 9.22 → 現在的**不早於9.28**，連跳兩次窗口，應該是最終時間了。
距離上一次飛行（7.24）已經過去將近兩個月。S40還在海上漂着，而S41和S42早在8-9月就完成了全套試飛前測試，硬件其實早就準備好了。
**這次任務的含金量很高：**
**1. 首次真正入軌**
前13次都是亞軌道“打飛靶”。第14飛計劃讓Ship 41執行入軌點火，進入約275公里高度的穩定軌道，繞地球約6圈，飛行時間接近10小時。只有確認後續脫軌點火有足夠冗餘，纔會真正入軌。
**2. 首次部署運營級衛星**
搭載26顆星鏈V3（Starlink Group 31-1），其中3顆帶相機，會在軌拍攝星艦隔熱瓦狀態。這些衛星將正式加入星鏈星座，而不是像第13飛那樣測試完就燒燬。每顆V3貢獻約1 Tbps容量，本次合計約26 Tbps，相當於一次獵鷹9號V2 mini的10倍左右。這也是星艦**第一次產生商業收入**的飛行。
**回收安排比較保守：**
- 助推器B21：墨西哥灣可控濺落（不嘗試塔捕）
- 飛船S41：智利以西太平洋可控濺落（同樣不塔捕）
S41的塔架捕捉審覈最終沒過，有點可惜。但這次的核心是“入軌 + 真正把衛星留下”，比夾住更重要。每飛一次，星艦離真正商用就又近一步。